专利名称：改进型的自行车把手竖管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，特指一种改进型的自行车把手竖管。
常用的自行车把手竖管2如
图1-图4所示，主要由供把手套置的前束头21、供前叉立管套合的后束头22及与前、后束头21、22焊固的横管23组成，后束头22靠近横管23端垂直设有供前叉立管顶段套置的套置孔221，水平与横管23内部相通处设有消水孔222，其后端设有多数螺孔223供锁固前叉立管。其主要缺陷在于1、为使后束头与横管焊接时，保证后束头前端及套置孔不发生变形或破裂，常缩小横管的直径，即比后束头的高度A的上、下各小于B段距离，如
图1所示，造成横管的结构强度降低的缺陷。
2、同时使消水孔的孔径亦较小，造成整个把手竖管进行阳极处理或电镀处理加工时，药水不容易流出的缺陷。
本实用新型的目的在于提供一种改进型的自行车把手竖管。在后束头与横管焊接结合端的周缘突设圆锥状的突缘，达到增加结构强度、保持焊接时后束头及置套孔不变形及增加消水孔的孔径的目的。
本实用新型的目的是这样实现的一种改进型的自行车把手竖管，包括与把手套置的前束头，与前叉立管套置的后束头及与前、后束头焊固的横管，其特征在于该后束头与横管焊接结合端的周缘突设圆锥状的突缘，该横管的直径与该后束头的高度相当。
后束头前端呈水平所设的消水孔的孔径随横管直径的增大相对增大。
本实用新型的主要优点是具有增加结构强度、保持焊接时后束头及置套孔不变形及增加消水孔的孔径的功效。
下面结合较佳实施例和附图对本实用新型进一步说明
图1为常用构造的主视示意图2为常用构造的俯视示意图；图3为
图1的分解剖视示意图(局部剖视)；图4为图2的分解剖视示意图(局部剖视)；图5为本实用新型的主视示意图；图6为本实用新型的俯视示意图；图7为图5的分解剖视示意图(局部到视)；图8为图6的分解剖视示意图(局部剖视)；参阅图5-图8，本实用新型的把手竖管2’包括与把手套置的前束头21，与前叉立管套置的后束头22’及与前、后束头21、22’焊固的横管23’，其特征在于该后束头22’与横管23’焊接结合端的周缘突设圆锥状的突缘224，该横管23’的直径与该后束头22’的高度相当。可使该横管23’末端在与后束头22’前端周缘作相互套合处，形成作焊接时的焊料填充空间C，再加上该突设的圆锥状突缘224所增加的厚度，适可提供焊接过程中，焊接温度由最初的焊接起火点而温度渐增至最高时，其所相对产生的热应力区及渗透力处，即可藉该突设的圆锥状突缘224而分散其热应力区及承受较深的渗透力下，令整个后束头22’中提供与前叉立管套合的套置孔221不致变形外，又能在不致令骑乘者撞及该后束头22’，而不须增加整个后束头22’的高度A下，能以较大管径的横管23’来与作焊结固定，进而增加整体把手竖管2’结构强度的效果。
又因后束头22’可在不致令骑乘者撞及身体，而不须增加整体高度A下，以较大管径的横管23’来与之作焊结固定，相对使得后束头22’前端呈水平所设的消水孔222’孔径便可相对增大，相对提供整个把手管竖在最初将前束头21、横管23’及后束头22’焊接成一体，并对整个把手竖管2’作表面处理(即阳极或电镀处理)时，药水即能很容易流出的效果。
权利要求1.一种改进型的自行车把手竖管，包括与把手套置的前束头，与前叉立管套置的后束头及与前、后束头焊固的横管，其特征在于该后束头与横管焊接结合端的周缘突设圆锥状的突缘，该横管的直径与该后束头的高度相当。
2.如权利要求1所述的改进型的自行车把手竖管，其特征在于后束头前端呈水平所设的消水孔的孔径随横管直径的增大相对增大。
专利摘要一种改进型的自行车把手竖管,包括与把手套置的前束头,与前叉立管套置的后束头及与前、后束头焊固的横管,其特征在于:该后束头与横管焊接结合端的周缘突设圆锥状的突缘,该横管的直径与该后束头的高度相当。具有增加结构强度、保持焊接时后束头及置套孔不变形及增加消水孔的孔径的功效。
文档编号B62K21/12GK2404794SQ9925545
公开日2000年11月8日 申请日期1999年12月1日 优先权日1999年12月1日
发明者李玉龙 申请人:李玉龙