专利名称：自行车雨披支撑架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车雨披支撑架。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部，交通运输分部，无轨陆用车辆大类，自行车、自行车架、自行车转向装置，自行车跨斗，前车或类似附加车辆小类，自行车架组技术领域。编号为B62K 19/00。
目前，现有和曾有的关于自行车架的技术对自行车雨披支撑架的需求都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由陈谦申报的，授权公告号为CN2228447Y，中国专利号(ZL)为95204103.0号的实用新型名称是“一种车座减震的自行车架”的实用新型专利，所采用的技术方案。在自行车架技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了自行车架可减震的问题。但尚有不足，它还很难解决骑自行车穿雨披时雨披不会被风掀起使雨水洒满鞋与衣服的问题。
本实用新型的目的在于提供一种自行车雨披支撑架。以解决骑自行车穿雨披时雨披不会被风掀起使雨水洒满鞋与衣服的问题。
本实用新型的目的是这样实现的该实用新型自行车雨披支撑架。主要由自行车、夹子(2个)、支架、固定环、固定螺钉构成。它的主要零件夹子(2个)、固定螺钉由市场上选用。它的支架是三角形形状，用不锈钢作材料，经过弯曲加工制造。它的固定环是圆环形形状，用不锈钢作材料，经过铸造加工制造。它的圆柱形状的固定螺钉采用螺纹连接方法安装在圆环形状的固定环上，形成一个圆环形状的螺纹连接结构，它的圆环形状的固定环采用焊接方法安装在三角形形状的支架上，形成一个三角形形状的焊接结构，它的方形形状的夹子采用夹紧方法安装在三角形状的支架的最长的一边上，形成一个“T”字形形状的夹紧结构，它的圆柱形形状的固定环采用螺钉固定方法安装在自行车的前端，形成一个三角形形状的螺钉固定结构，它的支架通过夹子作用于雨披，从而使夹子满足夹紧雨披的要求，它的支架通过固定螺钉作用于固定环，从而使固定环完成连接自行车的任务。这样就实现了本实用新型的目的。
本实用新型和原始的自行车架技术相比有三个优点和改进；第一，由于本实用新型在技术方案中设计了夹子，所以解决了可以夹紧雨披的问题；第二，由于本实用新型在技术方案中设计了固定环，所以解决了可以连接支架与自行车的问题；第三，由于本实用新型在技术方案中设计了固定螺钉，所以解决了把支架固定在自行车上。从而就能更有效地解决了骑自行车穿雨披时雨披不会被风掀起使雨水洒满鞋与衣服的问题。
附图给出本实用新型的结构示意图
图1是本实用新型自行车雨披支撑架的使用结构示意图；图2是本实用新型自行车雨披支撑架的外部连接结构示意图；示意图中零部件的编号说明1自行车 2夹子(2个) 3支架 4固定环 5固定螺钉
以下结合附图，对本实用新型做进一步的说明如图所示，本实用新型自行车雨披支撑架。主要由自行车1、夹子(2个)2、支架3、固定环4、固定螺钉5构成。它的主要零件夹子(2个)2、固定螺钉5由市场上选用。它的支架3是三角形形状，用不锈钢作材料，经过弯曲加工制造。它的固定环4是圆环形形状，用不锈钢作材料，经过铸造加工制造。它的圆柱形状的固定螺钉5采用螺纹连接方法安装在圆环形状的固定环4上，形成一个圆环形状的螺纹连接结构，它的圆环形状的固定环4采用焊接方法安装在三角形形状的支架3上，形成一个三角形形状的焊接结构，它的方形形状的夹子2采用夹紧方法安装在三角形状的支架3的最长的一边上，形成一个“T”字形形状的夹紧结构，它的圆柱形形状的固定环4采用螺钉固定方法安装在自行车的前端，形成一个三角形形状的螺钉固定结构，它的支架3通过夹子2作用于雨披，从而使夹子2满足夹紧雨披的要求，它的支架3通过固定螺钉5作用于固定环4，从而使固定环4完成连接自行车的任务。这样就实现了本实用新型的目的。从而就能解决了骑自行车穿雨披时雨披不会被风掀起使雨水洒满鞋与衣服的问题。
下面通过实施例，对本实用新型做更详细的描述实施例1，在实施中，如果下雨时要安装自行车雨披支撑架，转动固定螺钉5，放松固定环4，把固定环4套在自行车的前面的直梁上，调节好此支撑架的位置，转动固定螺钉5，拧紧固定环4，使固定环4紧紧的套在自行车前面的直梁上。
实施例2，在实施中，如果在下雨天，骑自行车穿雨披，可以用夹子2夹紧雨披的前面的部分，就可以了，风再大，也不会把雨披掀起，使雨水溅在衣服或鞋上，也不会把雨披掀起遮住脸带来危险。从而就可以实现了本实用新型的目的。
实现本实用新型的最佳方案是以不锈钢为材料，利用机械加工工厂的基本设备，采取铸造弯曲加工成批生产，以供应雨披支撑架界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的实用价值和经济价值。
权利要求1.一种自行车雨披支撑架，它是由自行车(1)、夹子(2个)(2)、支架(3)、固定环(4)、固定螺钉(5)构成，它的圆柱形形状的固定环(4)采用螺钉固定方法安装在自行车的前端，形成一个三角形形状的螺钉固定结构，它的支架(3)通过夹子(2)作用于雨披，从而使夹子(2)满足夹紧雨披的要求，它的支架(3)通过固定螺钉(5)作用于固定环(4)，从而使固定环(4)完成连接自行车的任务，其特征是它的圆环形状的固定环(4)采用焊接方法安装在三角形形状的支架(3)上。
2.根据权利要求1所述的自行车雨披支撑架，其特征是它的方形形状的夹子(2)采用夹紧方法安装在三角形状的支架(3)的最长的一边上，
3.根据权利要求1所述的自行车雨披支撑架，其特征是它的圆柱形状的固定螺钉(5)采用螺纹连接方法安装在圆环形状的固定环(4)上。
专利摘要本实用新型涉及自行车雨披支撑架,按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部,交通运输分部,无轨陆用车辆大类,自行车、自行车架、自行车转向装置,自行车跨斗,前车或类似附加车辆小类,自行车架组技术领域。编号为B62K19/00。它是由自行车、夹子(2个)、支架、固定环、固定螺钉构成。其特征是它的圆环形状的固定环采用焊接方法安装在三角形形状的支架上,形成一个三角形形状的焊接结构,是一种很具有实用价值的自行车雨披支撑架。
文档编号B62J99/00GK2404789SQ9925595
公开日2000年11月8日 申请日期1999年12月13日 优先权日1999年12月13日
发明者李可 申请人:李可