一种调整型车把的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及自行车配件领域，具体涉及一种调整型车把。
【背景技术】
[0002]目前市场上的自行车车把长度固定不可调，不能满足不同肩宽的人使用，长时间使用胳臂容易产生疲惫感，并且腰部因受力也会产生酸痛感。因车把长度不可调，也使得自行车在较窄的通道内不容易通过，也大大增加了碰撞频率。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种调整型车把，可以根据需要调整车把宽度，适合不同肩宽的人使用，且把手可灵活横向或者纵向设置，减小了在较窄的通道行驶时的碰撞频率，提高安全性。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案是:一种调整型车把，包括横把、立把、把手，所述立把固接在所述横把中部下端，所述横把呈中空设置，其特征在于:所述横把内中部设有两隔板，所述横把末端设有定位块，横把两端套接有副把，所述副把一端设有固定块，所述固定块位于所述横把两端的空腔内，所述副把另一端固定在连接块上，所述连接块上设有矩形凹槽，所述凹槽内固定有连接轴，把手通过所述连接轴铰接连接于所述连接块上，所述把手上环套有把套。
[0005]进一步地，所述固定块顶端设有螺孔，所述横把两端设有多个与所述螺孔相匹配的通孔，通过紧固螺栓将所述固定块与所述横把固定连接。
[0006]进一步地，所述连接块一端设有带内螺纹的连接口，所述副把的另一端设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。
[0007]进一步地，所述连接轴上安有若干弹簧垫圈。
[0008]本发明的优点和有益效果是:
[0009]1、副把可在横把两端的空腔内伸缩，并通过紧固螺栓将所述固定块与所述横把固定连接以调整车把的宽度，适应不同肩宽的人使用；
[0010]2、把手可绕连接块内的转动轴在矩形凹槽内转动，可与横把平行，也可与横把垂直，在较窄的通道行驶时可及时通过调整把手角度来减小与其他车辆的碰撞频率，提高安全性。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的车把收缩状态的结构示意图；
[0012]图2为本发明的车把拉伸状态的结构的示意图；
[0013]图3为本发明的连接块的正视图；
[0014]图4为本发明的连接块的侧视图。
[0015]图中:1.横把、2.把立、3.副把、4.连接块、5.把手、6.把套、7.定位块、8.隔板、9.固定块、10.空腔、11.连接轴、12.通孔、13.螺孔、14.紧固螺栓15.连接口、16.凹槽、
17.弹簧垫片。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作详细说明
[0017]如图1，图2所示，一种调整型车把，包括横把1、把立2、把手5，所述把立2固接在所述横把I中部下端，所述横把I呈中空设置，其特征在于:所述横把I内中部设有两隔板8，所述横把I末端设有定位块7，横把I两端套接有副把3，所述副把3 —端设有固定块9，所述固定块9位于所述横把I两端的空腔10内，所述副把3另一端固定在连接块4上，所述连接块4上设有矩形凹槽16，所述凹槽16内固定有连接轴11，把手5通过所述连接轴11铰接连接于所述连接块4上，所述把手5上环套有把套6。
[0018]进一步地，为了避免副把在横把中晃动，增加车把结构的稳固性，所述固定块9顶端设有螺孔13，所述横把I两端设有多个与所述螺孔13相匹配的通孔12，通过紧固螺栓14将所述固定块9与所述横把I固定连接。
[0019]进一步地，为了将连接块4牢固连接于副把3上，方便利用连接块4的结构来调节把手5的角度，所述连接块4 一端设有带内螺纹的连接口 15，所述副把3的另一端设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。
[0020]进一步地，为了能增强铰接效果，减少频繁使用产生的磨损对铰接效果的影响，所述连接轴11上安有若干弹簧垫圈17。
[0021]以上对本发明的部分实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种调整型车把，包括横把(1)、把立(2)、把手(5)，所述把立(2)固接在所述横把(I)中部下端，所述横把(I)呈中空设置，其特征在于:所述横把(I)内中部设有两隔板(8)，所述横把(I)末端设有定位块(7)，横把(I)两端套接有副把(3)，所述副把(3) —端设有固定块(9)，所述固定块(9)位于所述横把(I)两端的空腔(10)内，所述副把(3)另一端固定在连接块(4)上，所述连接块(4)上设有矩形凹槽(16)，所述凹槽(16)内固定有连接轴(11)，把手(5)通过所述连接轴(11)铰接连接于所述连接块(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种调整型车把，其特征在于:所述固定块(9)顶端设有螺孔(12)，所述横把(I)两端设有多个与所述螺孔(12)相匹配的通孔(13)，通过紧固螺栓(14)将所述固定块(9)与所述横把⑴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种调整型车把，其特征在于:所述连接块(4)一端设有带内螺纹的连接口(15)，所述副把(3)的另一端设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种调整型车把，其特征在于:所述连接轴(11)上安有若干弹簧垫圈(17) ο
【专利摘要】本发明提供一种调整型车把，包括横把、立把、把手，所述立把固接在所述横把中部下端，所述横把呈中空设置，其特征在于：所述横把内中部设有两隔板，将横把分成三个空腔，所述横把末端设有定位块，横把两端套接有副把，所述副把一端设有固定块，所述固定块位于所述横把两端的空腔内，所述副把另一端固定在连接块上，所述连接块上设有矩形凹槽，所述凹槽内固定有转动轴，把手通过所述转动轴转动连接于所述连接块上。副把可在横把两端的空腔内伸缩，把手可绕连接块内的转动轴在矩形凹槽内转动，既可与横把平行，也可与横把垂直，以调整车把的宽度，适应不同肩宽的人使用。
【IPC分类】B62K21-26, B62K21-16
【公开号】CN104709423
【申请号】CN201510035645
【发明人】曹光亮
【申请人】天津佰金科技有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月23日