一种抽拉式半挂车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种抽拉式半挂车。
【背景技术】
[0002]半挂车作为一种运输工具，其主要运输体积大，且不易拆分的大件货物。现有的半挂车进行货物运输时，通常存在着以下问题:1、运输的货物多种多样，其长度也多有不同，而现有半挂车无法满足长度不一的货物运输，通用性不足;2、有些半挂车为了适应长度较长的货物运输，通常设置有尾架，在进行尾架安装或拆卸时，需要吊车吊起尾架进行辅助安装或拆卸，其成本较高。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是提供一种抽拉式半挂车，能够根据运输货物的长度自由调整半挂车的长度，使得半挂车能够满足不同货物的运输需求。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种抽拉式半挂车，包括牵引车以及连接于所述牵引车的鹅颈，所述鹅颈的另一端连接于抽拉车架，所述抽拉车架可伸缩设置，且其末端连接有多轴模块单元车，所述多轴模块单元车连接有可拆卸的尾架，且尾架相对于多轴模块单元车可旋转。
[0005]优选的，所述尾架包括呈桁架结构的架体，所述架体一端可拆卸的连接于多轴模块单元车，位于所述架体两侧对称设有若干升降支撑装置，所述尾架安装到或者脱离多轴模块单元车时，所述升降支撑装置将尾架支撑。
[0006]优选的，所述升降支撑装置包括转动连接于架体的支架，所述支架上连接有升降油缸，所述升降油缸的缸体连接于支架且相对于支架可旋转，升降油缸的输出端连接有支撑座。
[0007]优选的，位于架体一侧的升降支撑装置呈间隔设置。
[0008]优选的，还包括铰接在多轴模块单元车上的立柱，所述立柱通过旋转可水平或者竖直的置于多轴模块单元车上;所述立柱上连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端连接于架体。
[0009]优选的，还包括倾斜油缸，所述倾斜油缸一端铰接于多轴模块单元车，另一端铰接于立柱。
[0010]优选的，所述抽拉车架包括三个套设在一起且可抽拉的抽拉筒架，位于外侧的抽拉筒架连接于鹅颈，位于内侧的抽拉筒架连接于多轴模块单元车，位于中间的抽拉筒架活动连接于位于外侧以及内侧的抽拉筒架，所述抽拉筒架之间通过滑轨以及限位装置滑动连接。
[0011 ]优选的，所述鹅颈呈L型结构，其长度短的一侧上设有伸缩油缸，所述伸缩油缸垂直于地面设置，且其输出端连接有盘座。
[0012]本发明具有的优点和积极效果是:通过设置抽拉车架以及尾架，能够根据运输货物的长度自由调整半挂车的长度，使得半挂车能够满足不同货物的运输需求。而且尾架的安装以及拆卸无需吊车，节约了成本。
【附图说明】
[0013]图1是本发明抽拉车架伸出时的结构示意图；
[0014]图2是本发明抽拉车架未伸出时的结构示意图；
[0015]图3时本发明图1的I处放大示意图；
[0016]图4是本发明图1的Π处放大不意图；
[0017]图5-7是本发明尾架拆卸时的状态示意图；
[0018]图中:
[0019]1、鹅颈;2、抽拉车架;3、多轴模块单元车;4、尾架;5、立柱;6、钢丝绳;7、倾斜油缸；U、伸缩油缸；12盘座、；21、抽拉筒架;41、架体;42、升降支撑装置;421、支架;422、升降油缸;423、支撑座。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本发明的具体实施例加以说明:
[0021]如图1、2所示，本发明提供一种抽拉式半挂车，包括牵引车(图中未示出)以及连接于牵引车的鹅颈I，在鹅颈I的另一端连接于抽拉车架2，该抽拉车架2可伸缩设置，即其能够调节自身的长短，以适应不同长度的货物的运输要求;抽拉车架2的末端连接有多轴模块单元车3，上述多轴模块单元车3中的“多轴”是指该单元车设有多个车桥，例如三轴代表着设有三个车桥;在多轴模块单元车3—端连接有可拆卸的尾架4，且该尾架4相对于多轴模块单元车3可旋转。本实施例中尾架4为可拆卸的，因此在使用时将尾架4安装在多轴模块单元车3上，不使用时则将其拆下来。将尾架4设置为相对于多轴模块单元车3可旋转，当运输体货物积较大长度超出尾架4时，当有上坡时，有可能出现货物拖地的情况，因此将尾架4向上转动，进而使货物不会拖地。
[0022]如图1所示，尾架4包括呈桁架结构的架体41，架体41的一端可拆卸的连接于多轴模块单元车3，位于架体41两侧对称设有若干升降支撑装置42，尾架41安装到或者脱离多轴模块单元车3时，升降支撑装置42将尾架4支撑。具体的，参照图5-7，当安装尾架4时，升降支撑装置42将尾架的架体41支撑起来，且将架体41上升至高于多轴模块单元车3，随后由牵引车驱动或者多轴模块单元车3自身驱动，使多轴模块单元车3移动到架体41 一侧，随后通过升降支撑装置42将架体41下降至与多轴模块单元车3相连接的位置，通过销轴将架体41与多轴模块单元车3连接起来；当拆卸尾架4时，则先通过升降支撑装置42将尾架4支撑住，随后拆下销轴，此时架体41与多轴模块单元车3分离，随后再将架体41上升到高于多轴模块单元车3，使多轴模块单元车3以及抽拉车架2能够在架体41下方移动，直至架体41置于抽拉车架2上方，通过升降支撑装置42将架体41下降，并放置到抽拉车架2上。
[0023]通过上述自卸自装的方式，无需吊车辅助安装或拆卸即可完成尾架4的拆装，节约了因使用吊车而造成的成本。
[0024]如图3所示，升降支撑装置42包括转动连接于架体41的支架421，即该支架421可贴设在架体41 一侧，也可以旋转至垂直于架体41，在支架421上连接有升降油缸422，升降油缸422的缸体连接于支架421且相对于支架421可旋转，即在不使用升降油缸422时，升降油缸422贴设在支架421上，使用时，升降油缸422相对于支架421旋转，并垂直于地面。旋转升降油缸422的输出端连接有支撑座423，用于接触地面。