自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法
【专利摘要】本发明提出一种根据骑车人个人习惯选取自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置的方法。具体而言，对习惯于用右手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧；对习惯于用左手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧；自行车出厂时后轮刹把或刹车手柄默认位置为车把右侧；如果骑车人为习惯于用左手，需要将后轮刹把或刹车手柄改到车把左侧。本发明降低了突然刹车、前轮抱死翻车的可能性，提高了骑车人的行车安全性。
【专利说明】
自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法
技术领域
[0001]本发明涉及自行车制动器技术领域，特别指一种根据骑车人个人习惯选取自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置的方法。
【背景技术】
[0002]市面上销售的自行车，后轮刹把或刹车手柄有的放到车把右侧，有的放到车把左侧。骑车人突然刹车时，会根据个人习惯握紧刹把或刹车手柄，习惯于用右手的人会握紧右侧刹把或刹车手柄，习惯于用左手的人会握紧左侧刹把或刹车手柄;如果握紧刹把或刹车手柄突然刹车，导致前轮抱死，那么就会翻车，给骑车人造成很大的伤害。
【发明内容】
[0003]为了降低突然刹车导致前轮抱死翻车的可能性，本发明提出一种自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法，包含以下步骤:
A:骑车人确定自己的个人习惯，是习惯于使用右手还是左手；
B:对习惯于用右手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧;对习惯于用左手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧。
[0004]自行车出厂时后轮刹把或刹车手柄默认位置为车把右侧，如果骑车人习惯于用左手，需要将后轮刹把或刹车手柄改到车把左侧。
[0005]本发明的有益效果为:降低了突然刹车导致前轮抱死翻车的可能性，尽管后轮抱死存在漂移的可能性，但是在时速低于5公里每小时时，漂移对骑车人造成的伤害远小于翻车造成的伤害。本发明降低了翻车可能性，提高了行车安全性。
【附图说明】
[0006]图1自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法示意图。
【具体实施方式】
[0007]如图1所示，本发明提出一种自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法，包含以下步骤:
S1:骑车人确定自己的个人习惯，是习惯于使用右手还是左手；
S2:对习惯于用右手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧;对习惯于用左手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧。
[0008]自行车出厂时后轮刹把或刹车手柄默认位置为车把右侧，如果骑车人为习惯于用左手，需要将后轮刹把或刹车手柄改到车把左侧。
【主权项】
1.自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法，其特征在于，包含以下步骤: A:骑车人确定自己的个人习惯，是习惯于使用右手还是左手； B:对习惯于用右手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧;对习惯于用左手的人，后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧。2.如权利要求1所述自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法，其特征在于，自行车出厂时后轮刹把或刹车手柄默认位置为车把右侧。
【文档编号】B62L3/02GK106080930SQ201610558876
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年7月17日
【发明人】不公告发明人
【申请人】杨国强