一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具，属于汽车检测领域。
【背景技术】
[0002]在汽车制造业中，前门外饰条与侧围亮条是必不可少的零件，对其装配精度有着极高的要求，以往都是有卡尺粗略的测量两者的间隙，效率低，装配精度也达不到要求，鉴于此，一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具是业内急需。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具，其组成包括:辅具I和定位装置2，其中定位装置2中的支架202与辅具I中的仿形块101通过螺栓连接，且定位销201与仿形块101同轴度配合，仿形块101的材料为绿尼龙，其目的是防止划坏车身，以往采用卡尺来粗略测量间隙，此次采用型面块主体用侧围做定位来测量车门关闭时车门亮条在型面块上的读数来测量间隙。
[0004]本实用新型解决了在装配前门外饰条与侧围亮条测量两者之间间隙时，精度低的问题。
[0005]本实用新型的优点在于结构简单、成本低、操作方便。
【附图说明】
[0006]图1是一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具的结构示意图；
[0007]图2是图1中辅具I的结构示意图；
[0008]图3是图1中定位装置2的结构示意图；
【具体实施方式】
[0009]1.参阅图1、图2、图3，本实施方式的一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具，其组成包括:辅具I和定位装置2，其中定位装置2中的支架202与辅具I中的仿形块101通过螺栓连接，且定位销201与仿形块101同轴度配合，仿形块101的材料为绿尼龙，其目的是防止划坏车身，以往采用卡尺来粗略测量间隙，辅具I由仿形块101、把手102和磁铁103组成，其中仿形块101与把手102通过螺纹连接，磁铁103与仿形块101通过螺栓连接，仿形块101上带有刻度线，方便直接观察度数，磁铁103使仿形块101与车身贴合，定位装置2由定位销201、支架202、弹簧203、限位销204和垫圈205组成，其中定位销201与支架202同轴度配合，弹簧203与定位销201同轴度配合，限位销204与定位销201相互垂直并穿在定位销201的孔里，垫圈205与定位销201同轴度配合。
【主权项】
1.一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具，其特征在于它由辅具(I)和定位装置(2)组成，其中定位装置(2)中的支架(202)与辅具(I)中的仿形块(101)通过螺栓连接，且定位销(201)与仿形块(101)同轴度配合，仿形块(101)的材料为绿尼龙，其目的是防止划坏车身，辅具(I)由仿形块(101)、把手(102)和磁铁(103)组成，其中仿形块(101)与把手(102)通过螺纹连接，磁铁(103)与仿形块(101)通过螺栓连接，仿形块(101)上带有刻度线，方便直接观察度数，磁铁(103)使仿形块(101)与车身贴合，定位装置(2)由定位销(201)、支架(202)、弹簧(203)、限位销(204)和垫圈(205)组成，其中定位销(201)与支架(202)同轴度配合，弹簧(203)与定位销(201)同轴度配合，限位销(204)与定位销(201)相互垂直并穿在定位销(201)的孔里，垫圈(205)与定位销(201)同轴度配合。
【专利摘要】本实用新型提供一种前门外饰条与侧围亮条间隙调整辅具，其组成包括：辅具和定位装置，其中定位装置中的支架与辅具中的仿形块通过螺栓连接，且定位销与仿形块同轴度配合，仿形块的材料为绿尼龙，其目的是防止划坏车身，以往采用卡尺来粗略测量间隙，此次采用型面块主体用侧围做定位来测量车门关闭时车门亮条在型面块上的读数来测量间隙。本实用新型解决了在装配前门外饰条与侧围亮条测量两者之间间隙时，精度低的问题。本实用新型的优点在于结构简单、成本低、操作方便。
【IPC分类】B62D65/06
【公开号】CN204871287
【申请号】CN201520523169
【发明人】刘宏波, 王彬彬, 姜大伟, 张邦成, 常笑鹏
【申请人】吉林省华维模具有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月19日