一种电力线杆倒运工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种电力线杆倒运工具。
【背景技术】
[0002]电力线杆是电力领域在进行电力电线铺设过程中非常重要的部件，但是由于电力线杆长度较长，质量较重，多数情况下只能依靠起重机等大型的设备进行倒运，但是起重机等大型的设备造价昂贵，使用不够方便，不能大范围的推广使用，从而给电力电线的铺设带了难题，大大增加了电力电线的铺设的时间，而且也浪费了大量的人力物力，为此，我们提出了一种结构简单，造价低廉的电力线杆倒运工具。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种电力线杆倒运工具，主要作用是对电力线杆进行倒运。本实用新型不仅可以对不同高度的电力线杆进行高效的倒运，同时还具有结构简单，使用方便，造价低廉，易于运输，便于推广使用等特点。
[0004]为解决上述问题，本申请实施例提供了一种电力线杆倒运工具，其特征在于：包括车体，还包括轮子、缺口、传动轴、铰链、拉丝、绕线盘、第一支撑杆、支撑环、中心轴、卡轮、拉杆、卡片、螺钉、卡环、第二支撑杆、轴套、摇动手柄和凹槽，所述车体底部设置有轮子，所述车体的侧面设置有一绕线盘，绕线盘通过拉丝与拉杆相连，所述拉杆与车体上设置的铰链相连，拉杆的顶部设置有中心轴，中心轴上环套设置有一卡轮，所述拉杆左侧的车体上设置有一顶部安置有一支撑环的第一支撑杆，所述拉杆右侧的车体上设置有一顶部安置有一卡环的第二支撑杆，所述卡环上部设置有卡片，卡片通过螺钉进行固定，所述拉杆和第二支撑杆之间的车体上设置有一缺口。
[0005]作为本方案的优选实施例，所述车体内部设置有内螺纹，与车体内部设置的传动轴上的外螺纹相啮合，所述传动轴还与车体一端的轴套相连，所述轴套上安置有一摇动手柄。
[0006]作为本方案的优选实施例，所述卡轮的外圈设置有呈圆形的凹槽。
[0007]作为本方案的优选实施例，所述第一支撑杆和拉杆具有伸缩性。
[0008]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：不仅可以对不同高度的电力线杆进行高效的倒运，同时还具有结构简单，使用方便，造价低廉，易于运输，便于推广使用等特点。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图I是本申请实施例的结构示意图；
[0011]图2是本申请实施例的局部结构示意图；
[0012]图中：1轮子、2车体、3缺口、4传动轴、5铰链、6拉丝、7绕线盘、8第一支撑杆、9支撑环、10中心轴、11卡轮、12拉杆、13卡片、14螺钉、15卡环、16第二支撑杆、17轴套、18摇动手柄和19凹槽。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型提供了一种电力线杆倒运工具，主要作用是对电力线杆进行倒运。本实用新型不仅可以对不同高度的电力线杆进行高效的倒运，同时还具有结构简单，使用方便，造价低廉，易于运输，便于推广使用等特点。
[0014]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0015]请参阅图1-2所示，一种电力线杆倒运工具，包括车体2，还包括轮子I、缺口 3、传动轴4、铰链5、拉丝6、绕线盘7、第一支撑杆8、支撑环9、中心轴10、卡轮11、拉杆12、卡片13、螺钉14、卡环15、第二支撑杆16、轴套17、摇动手柄18和凹槽19。
[0016]其中，在实际应用中，所述车体2底部设置有轮子I，通过轮子I便于移动车体2，从而能够快速的对车体2上的电力线杆进行运送，所述车体2的侧面设置有一绕线盘7，绕线盘7通过拉丝6与拉杆12相连，在对电力线杆进行倾倒的时候，通过绕线盘7缓慢的将拉丝6放长，从而使得拉杆12缓慢的倾斜，从而使得电力线杆跟随拉杆12缓慢倾倒，避免了速度较快，对电力线杆造成损坏，同时拉丝6对拉杆12具有拉持支撑的作用，所述拉杆12与车体2上设置的铰链5相连，拉杆12通过铰链5可以在车体2上倾斜，从而进行电力线杆的倒运，所述拉杆12的顶部设置有中心轴10，中心轴10上环套设置有一^^轮11，在对电力线杆进行倾倒的时候，将卡轮11卡在电力线杆上，随着拉杆12的倾倒，卡轮11在电力线杆上运动，从而将电力线杆倾倒下来，所述拉杆12左侧的车体2上设置有一顶部安置有一支撑环9的第一支撑杆8，当电力线杆倾倒到水平线位置时，可以将电力线杆放置于支撑环9上，从而便于运送，所述拉杆12右侧的车体2上设置有一顶部安置有一卡环15的第二支撑杆16，所述卡环15上部设置有卡片13，卡片13通过螺钉14进行固定，在对电力线杆进行倾倒的时候，可以将电力线杆的底端安置于卡环15内，并通过卡片13和螺钉14进行固定，从而在倾倒的时候不会出现移动，造成电力线杆自身的损坏和对人身安全的损害，所述拉杆12和第二支撑杆16之间的车体上设置有一缺口 3，可以根据电力线杆的长度进行调节，不会因为电力线杆的一端过长，使得车体2和电力线杆倾倒，避免了造成损坏。
[0017]其中，在实际应用中，所述车体2内部设置有内螺纹，与车体2内部设置的传动轴4上的外螺纹相啮合，所述传动轴4还与车体一端的轴套17相连，所述轴套17上安置有一摇动手柄18，通过摇动摇动手柄18使得传动轴4在车体2内转动，从而将车体2延长。
[0018]其中，在实际应用中，所述卡轮11的外圈设置有呈圆形的凹槽19，可以与电力线杆的表面贴合，不会在重力的作用下损坏电力线杆。
[0019]其中，在实际应用中，所述第一支撑杆8和拉杆12具有伸缩性，在电力线杆倾倒的时候可以缩短，从而降低了电力线杆的重心，非常稳定安全。
[0020]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电力线杆倒运工具，包括车体(2)，其特征在于:还包括轮子(1)、缺口(3)、传动轴(4)、铰链(5)、拉丝(6)、绕线盘(7)、第一支撑杆(8)、支撑环(9)、中心轴(10)、卡轮(11)、拉杆(12)、卡片(13)、螺钉(14)、卡环(15)、第二支撑杆(16)、轴套(17)、摇动手柄(18)和凹槽(19)，所述车体(2)底部设置有轮子(1)，所述车体(2)的侧面设置有一绕线盘(7)，绕线盘(7)通过拉丝(6)与拉杆(12)相连，所述拉杆(12)与车体(2)上设置的铰链(5)相连，拉杆(12)的顶部设置有中心轴(10)，中心轴(10)上环套设置有一^^轮(11)，所述拉杆(12)左侧的车体(2)上设置有一顶部安置有一支撑环(9)的第一支撑杆(8)，所述拉杆(12)右侧的车体(2)上设置有一顶部安置有一卡环(15)的第二支撑杆(16)，所述卡环(15)上部设置有卡片(13)，卡片(13)通过螺钉(14)进行固定，所述拉杆(12)和第二支撑杆(16)之间的车体上设置有一缺口(3)。2.根据权利要求1所述的一种电力线杆倒运工具，其特征在于:所述车体(2)内部设置有内螺纹，与车体(2)内部设置的传动轴(4)上的外螺纹相啮合，所述传动轴(4)还与车体一端的轴套(17)相连，所述轴套(17)上安置有一摇动手柄(18)。3.根据权利要求1所述的一种电力线杆倒运工具，其特征在于:所述卡轮(11)的外圈设置有呈圆形的凹槽(19)。4.根据权利要求3所述的一种电力线杆倒运工具，其特征在于:所述第一支撑杆(8)和拉杆(12)具有伸缩性。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电力线杆倒运工具，包括车体，还包括轮子、缺口、传动轴、铰链、拉丝、绕线盘、第一支撑杆、支撑环、中心轴、卡轮、拉杆、卡片、螺钉、卡环、第二支撑杆、轴套、摇动手柄和凹槽，所述车体底部设置有轮子，所述车体的侧面设置有一绕线盘，绕线盘通过拉丝与拉杆相连，所述拉杆与车体上设置的铰链相连，拉杆的顶部设置有中心轴，中心轴上环套设置有一卡轮，所述拉杆左侧的车体上设置有一顶部安置有一支撑环的第一支撑杆，所述拉杆右侧的车体上设置有一顶部安置有一卡环的第二支撑杆，所述卡环上部设置有卡片，卡片通过螺钉进行固定，所述拉杆和第二支撑杆之间的车体上设置有一缺口。本实用新型的有益效果为：结构简单，使用方便。
【IPC分类】B62B3/10, B62B3/06
【公开号】CN205022638
【申请号】CN201520628274
【发明人】孟涛, 韩梅梅, 王栋, 俞迎新, 张艳霞
【申请人】国家电网公司, 国网山东禹城市供电公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年8月20日