一种储气筒用组装式存放架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种储气筒用组装式存放架。
【背景技术】
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]现有的储气筒存放架大都为固定式，一方面不便于维修或更换支撑部件，另一方面当需要存放的储气筒长度变化较大时，原先的支撑部件间的距离会变得不合适，又由于固定结构的限制，不能调整，只能重新设计，浪费人力和物力资源。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种储气筒用组装式存放架，支撑部件可拆卸，且支撑部件间的距离可以调节，适用不同长度的储气筒存放需求。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0006]—种储气筒用组装式存放架，包括底座框架和位于其下方四角处带自锁机构的滚轮，该底座框架由两根长杆和设于其两端及中部的三根短杆组成，所述底座框架的一根长杆位于和短杆连接处的上方设有固定柱，另一根长杆位于和短杆连接处的上方设有活动柱，相邻的所述固定柱间、活动柱间均匀连接有若干排支撑杆，所述支撑杆上固定有带卡槽的支架，位于两侧的所述固定柱和相对的活动柱间的上部设有伸缩杆，中部设有导向杆，所述活动柱的下端设有滑轮，相应地位于其下方的长杆及短杆上端开设有相配合的滑槽。
[0007]进一步的，所述支架的下端均匀连接有若干个安装柱，相应地位于其下方的支撑杆上开设有相配合的安装槽。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型中支架为可拆卸式，便于维修和更换；相对的支架间的距离可调节，适用不同长度的储气筒存放需求。
【附图说明】
[0010]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是图1中A处的局部放大图；
[0013]图3是本实用新型中支架与支撑杆的连接示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
[0015]—种储气筒用组装式存放架，如图1至图3所示，包括底座框架I和位于其下方四角处带自锁机构的滚轮4，该底座框架I由两根长杆和设于其两端及中部的三根短杆组成，所述底座框架I的一根长杆位于和短杆连接处的上方设有固定柱3，另一根长杆位于和短杆连接处的上方设有活动柱5，相邻的所述固定柱3间、活动柱5间均匀连接有若干排支撑杆2，所述支撑杆2上固定有带卡槽的支架7，位于两侧的所述固定柱3和相对的活动柱5间的上部设有伸缩杆8，中部设有导向杆6，所述活动柱5的下端设有滑轮10，相应地位于其下方的长杆及短杆上端开设有相配合的滑槽9。
[0016]进一步的，所述支架7的下端均匀连接有若干个安装柱11，相应地位于其下方的支撑杆2上开设有相配合的安装槽12。
[0017]本实施例的工作原理为:
[0018]支架7和支撑杆2连接方便，便于维修和更换；相对的两支架7的距离可调节，需要调节时，推动活动柱5，活动柱5在导向杆6的导向作用下沿直线移动，下端的滑轮10在滑槽9中滚动，摩擦阻力小，上端的伸缩杆8通过伸缩使得移动能够平稳的运行。另外，底座框架I下方设有带自锁机构的滚轮4，便于根据实际情况进行移动及停放。
【主权项】
1.一种储气筒用组装式存放架，包括底座框架(1)和位于其下方四角处带自锁机构的滚轮(4)，该底座框架(1)由两根长杆和设于其两端及中部的三根短杆组成，其特征在于:所述底座框架(1)的一根长杆位于和短杆连接处的上方设有固定柱(3)，另一根长杆位于和短杆连接处的上方设有活动柱(5)，相邻的所述固定柱(3)间、活动柱(5)间均匀连接有若干排支撑杆(2 )，所述支撑杆(2 )上固定有带卡槽的支架(7 )，位于两侧的所述固定柱(3 )和相对的活动柱(5)间的上部设有伸缩杆(8)，中部设有导向杆(6)，所述活动柱(5)的下端设有滑轮(10)，相应地位于其下方的长杆及短杆上端开设有相配合的滑槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种储气筒用组装式存放架，其特征在于:所述支架(7)的下端均匀连接有若干个安装柱(11)，相应地位于其下方的支撑杆(2)上开设有相配合的安装槽(12)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种储气筒用组装式存放架，包括底座框架和滚轮，该底座框架由两长杆和三短杆组成，其中一长杆位于和短杆连接处的上方设有固定柱，另一长杆位于和短杆连接处的上方设有活动柱，相邻的固定柱间、活动柱间均匀连接有若干排支撑杆，支撑杆上固定有带卡槽的支架，位于两侧的固定柱和相对的活动柱间的上部设有伸缩杆，中部设有导向杆，活动柱的下端设有滑轮，位于滑轮下方的长杆及短杆上端开设有滑槽。本实用新型中支架为可拆卸式，便于维修和更换；相对的支架间的距离可调节，适用不同长度的储气筒存放需求。
【IPC分类】B62B3/02, B62B3/10
【公开号】CN205022629
【申请号】CN201520752314
【发明人】吴应举
【申请人】合肥常菱汽车零部件有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月28日