组合式电瓶与储气筒架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种组合式电瓶与储气筒架。
【背景技术】
[0002]目前载货汽车的电瓶与储气筒的装配方式是将电瓶与储气筒分开单独用支架固定在车架上，电瓶架与储气筒支架分开布置不但过多的占用整车底盘空间，使整车零部件分布散乱，而且在装配时装配工艺繁杂，增加整车成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可简化安装工序、降低成本的组合式电瓶与储气筒架。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:提供一种组合式电瓶与储气筒架，包括储气筒支架及设置在储气筒上部的电瓶支架；
[0005]所述储气筒支架包括支撑条及设置在支撑条上部的固定板，所述支撑条的形状与所述储气筒的形状相适配，所述支撑条与固定板形成用于容纳储气筒的第一容置腔；
[0006]所述电瓶支架包括底板及围绕底板设置的侧板，所述底板与侧板形成用于容纳电瓶的第二容置腔，所述底板与固定板固定连接。
[0007]进一步地，所述支撑条为弧形且具有为与储气筒外壁面相适配的弧度，所述支撑条的数量为两条且分别设置在储气筒的两端。
[0008]进一步地，所述固定板包括两相对的板面，与储气筒相对的所述板面上设置有与所述储气筒外壁面相适配的限位槽。
[0009]进一步地，所述储气筒的数量为两个，所述固定板数量为两块。
[0010]进一步地，所述固定板两端部分别设置有第一螺孔及第二螺孔；所述支撑条两端分别设置有螺栓及固定连接片，所述固定连接片上设置有第三螺孔；所述螺栓与第一螺孔螺接，所述第二螺孔与第三螺孔通过螺钉螺接。
[0011]本实用新型的有益效果在于:本实用新型电瓶支架和储气筒支架固定连接在一起，相对于单独设置的支架本实用新型是集成在同一个总架上，使整体结构紧凑，安装于车辆后对车辆底盘的空间占用大大缩减、同时整车更加轻量化，在安装装配时简化装配工艺、缩短装配工时、降低整车成本。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的结构主视图；
[0013]图2为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的结构侧视图；
[0014]图3为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的结构俯视图；
[0015]图4为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的储气瓶支架的结构主视图；
[0016]图5为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的储气瓶支架的结构俯视图；
[0017]图6为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的储气瓶支架的结构剖视图；
[0018]图7为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的支撑条的结构侧视图；
[0019]图8为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的支撑条的结构俯视图；
[0020]图9为本实用新型实施例的组合式电瓶与储气筒架的固定板的结构侧视图。
[0021]标号说明:
[0022]1、储气筒支架；11、支撑条；12、固定板；13、限位槽；14、第一螺孔；15、第二螺孔；16、固定连接片；17、螺栓；18、第三螺孔；2、电瓶支架；21、底板；22、侧板；100、电瓶；200、
储气筒。
【具体实施方式】
[0023]为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0024]本实用新型最关键的构思在于:本实用新型包括储气筒支架I及电瓶支架2，其中电瓶支架2固定连接在储气筒支架I上，本实用新型将上述两支架模块化集成，在安装装配时简化装配工艺、缩短装配工时、降低整车成本。
[0025]请参阅图1至图3，一种组合式电瓶与储气筒架，包括储气筒支架I及设置在储气筒上部的电瓶支架2 ;
[0026]一同参阅图4至图6，所述储气筒支架I包括支撑条11及设置在支撑条11上部的固定板12，所述支撑条11的形状与所述储气筒200的形状相适配，所述支撑条11与固定板12形成用于容纳储气筒200的第一容置腔；
[0027]所述电瓶支架2包括底板21及围绕底板21设置的侧板22，所述底板21与侧板22形成用于容纳电瓶100的第二容置腔，所述底板21与固定板12固定连接。
[0028]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于:本实用新型电瓶支架2和储气筒支架I固定连接在一起，相对于单独设置的支架本实用新型是集成在同一个总架上，使整体结构紧凑，安装于车辆后车辆底盘空间占用大大缩减、同时整车更加轻量化，在安装装配时简化装配工艺、缩短装配工时、降低整车成本。
[0029]进一步地，一同参阅图7及图8，所述支撑条11为与储气筒200相适配的弧形，所述支撑条11的弧度与所述储气筒200外壁面相适配，所述支撑条11的数量为两条且分别设置在储气筒200的两端。
[0030]由上述描述可知，采用两端设置支撑条11的方式可有效减少制作成本，减轻支架的重量，而且更换储气筒200时更加方便、快捷，当然，在其他一些实施例中，还可采用3条或多条支撑条11以有效提高紧固性。
[0031]进一步地，参阅图9，所述固定板12包括两相对的板面，与储气筒200相对的所述板面上设置有与所述储气筒200外壁面相适配的限位槽13。
[0032]由上述描述可知，限位槽13可起到固定储气瓶的作用，同时有效防止两个储气瓶之间的碰撞，使其保持在一定距离内。
[0033]进一步地，所述储气筒200的数量为两个，所述固定板12数量为两块。
[0034]进一步地，所述固定板12两端部分别设置有第一螺孔14及第二螺孔15 ;所述支撑条11两端分别设置有螺栓17及固定连接片16，所述固定连接片16上设置有第三螺孔18 ;所述螺栓17与第一螺孔14螺接，所述第二螺孔15与第三螺孔18通过螺钉螺接。
[0035]由上述描述可知，为进一步简化结构，减少零部件的使用，在支撑条11两端分别设置螺栓17及固定连接片16，固定板12上开设相应的螺孔，该种结构便于维修及拆装。
[0036]请参照图1至图9，本实用新型的实施例一为:本实施例组合式电瓶与储气筒架，包括储气筒支架I及设置在储气筒200上部的电瓶支架2 ；
[0037]所述储气筒支架I包括支撑条11及设置在支撑条11上部的固定板12，所述支撑条11的形状与所述储气筒200的形状相适配，所述支撑条11与固定板12形成用于容纳储气筒200的第一容置腔；所述支撑条11为与储气筒200相适配的弧形，所述支撑条11的弧度与所述储气筒200外壁面相适配，所述支撑条11的数量为两条且分别设置在储气筒200的两端；所述固定板12包括两相对的板面，与储气筒200相对的所述板面上设置有与所述储气筒200外壁面相适配的限位槽13，所述储气筒200的数量为两个，所述固定板12数量为两块；所述固定板12两端部分别设置有第一螺孔14及第二螺孔15 ;所述支撑条11两端分别设置有螺栓17及固定连接片16，所述固定连接片16上设置有第三螺孔18 ;所述螺栓17与第一螺孔14螺接，所述第二螺孔15与第三螺孔18螺接。
[0038]所述电瓶支架2包括底板21及围绕底板21设置的侧板22，所述底板21与侧板22形成用于容纳电瓶100的第二容置腔，所述底板21与固定板12固定连接。
[0039]综上所述，本实用新型提供的组合式电瓶与储气筒架，整体结构紧凑，安装于车辆后车辆底盘空间占用大大缩减、同时整车更加轻量化，在安装装配时简化装配工艺、缩短装配工时、降低整车成本。
[0040]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种组合式电瓶与储气筒架，其特征在于，包括储气筒支架及设置在储气筒上部的电瓶支架； 所述储气筒支架包括支撑条及设置在支撑条上部的固定板，所述支撑条的形状与所述储气筒的形状相适配，所述支撑条与固定板形成用于容纳储气筒的第一容置腔； 所述电瓶支架包括底板及围绕底板设置的侧板，所述底板与侧板形成用于容纳电瓶的第二容置腔，所述底板与固定板固定连接。
2.根据权利要求1所述的组合式电瓶与储气筒架，其特征在于，所述支撑条为弧形且具有为与储气筒外壁面相适配的弧度，所述支撑条的数量为两条且分别设置在储气筒的两端。
3.根据权利要求1所述的组合式电瓶与储气筒架，其特征在于，所述固定板包括两相对的板面，与储气筒相对的所述板面上设置有与所述储气筒外壁面相适配的限位槽。
4.根据权利要求3所述的组合式电瓶与储气筒架，其特征在于，所述储气筒的数量为两个，所述固定板数量为两块。
5.根据权利要求1-4任一项所述的组合式电瓶与储气筒架，其特征在于，所述固定板两端部分别设置有第一螺孔及第二螺孔；所述支撑条两端分别设置有螺栓及固定连接片，所述固定连接片上设置有第三螺孔；所述螺栓与第一螺孔螺接，所述第二螺孔与第三螺孔通过螺钉螺接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式电瓶与储气筒架，包括储气筒支架及设置在储气筒上部的电瓶支架；所述储气筒支架包括支撑条及设置在支撑条上部的固定板，所述支撑条的形状与所述储气筒的形状相适配，所述支撑条与固定板形成用于容纳储气筒的第一容置腔；所述电瓶支架包括底板及围绕底板设置的侧板，所述底板与侧板形成用于容纳电瓶第二容置腔，所述底板与固定板固定连接。本实用新型电瓶支架和储气筒支架固定连接在一起，相对于单独设置的支架本实用新型是集成在同一个总架上，使整体结构紧凑，安装于车辆后车辆底盘空间占用大大缩减、同时整车更加轻量化，在安装装配时简化装配工艺、缩短装配工时、降低整车成本。
【IPC分类】B60R16-033, B60T17-06
【公开号】CN204506796
【申请号】CN201520219231
【发明人】郑传笔
【申请人】中国重汽集团福建海西汽车有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月13日