钢管结构瓜果拉运车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输工具，特别是一种钢管结构瓜果拉运车。
【背景技术】
[0002]传统的瓜果拉运车的车体一般是由角钢切割后再焊接而成，上面装铁板，由于角钢容易变形，在同等重量下其承重能力较弱，车体较重，同时用角钢切割焊接车体时工序复杂，加工成本较高，生产效率较低，导致成本较高、售价较高，不能被人们接受。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型解决的技术问题是，克服【背景技术】的不足，提供一种结构简单、售价低廉，使用寿命长，使用方便的钢管结构瓜果拉运车。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种钢管结构瓜果拉运车，由:车体、拉杆、万向轮、滚轮组成，在车体下部的前面设置1-2个万向轮，在车体下部的后面设置两个滚轮，在车体上部的后面设置拉杆，其特征是:该车体四周由空心钢管弯制成一个圆角矩形，在空心钢管车体内侧下面设置若干支撑铁片，在支撑铁片上放置一块木板作为车体，在车体的后面对称水平设置两个套管，在套管上活动设置拉杆，拉杆由钢管弯制而成。
[0005]工作时，拉动拉杆，将瓜果放置于车体上，运输完毕则将拉杆折叠，便于放置。
[0006]本实用新型的有益效果是:车体是平板式的，用料少、占地少、体积小，拉杆可以任意折叠，结构简单，操作方便，特别适合小批量物品搬运。
【附图说明】
[0007]图1是该实用新型的结构图。
[0008]图2是图1的A向视图。
[0009]图3是图1的B向视图。
[0010]图中:1、车体，2、拉杆，3、万向轮，4、滚轮，5、支撑铁片。
【具体实施方式】
[0011]在图1、图2、图3中，在车体I下部的前面设置1-2个万向轮3，在车体I下部的后面设置两个滚轮4，在车体I上部的后面设置拉杆2，其特征是:该车体I四周由空心钢管弯制成一个圆角矩形，在空心钢管车体I内侧下面设置若干支撑铁片5，在支撑铁片5上放置一块木板作为车体I，在车体的后面对称设置两个套管，在套管上活动设置拉杆。
【主权项】
1.一种钢管结构瓜果拉运车，由:车体(I)、拉杆(2)、万向轮(3)、滚轮(4)组成，在车体(I)下部的前面设置1-2个万向轮(3)，在车体(I)下部的后面设置两个滚轮(4)，在车体(I)上部的后面设置拉杆(2)，其特征是:该车体(I)四周由空心钢管弯制成一个圆角矩形，在空心钢管车体(I)内侧下面设置若干支撑铁片(5)，在支撑铁片(5)上放置一块木板作为车体(I )，在车体的后面对称水平设置两个套管，在套管上活动设置拉杆。
【专利摘要】一种钢管结构瓜果拉运车，属于农机设备领域，由：车体(1)、拉杆(2)、万向轮(3)、滚轮(4)组成，在车体(1)下部的前面设置1-2个万向轮(3)，在车体(1)下部的后面设置两个滚轮(4)，在车体(1)上部的后面设置拉杆(2)，其特征是：该车体(1)四周由空心钢管弯制成一个圆角矩形，在空心钢管车体(1)内侧下面设置若干支撑铁片(5)，在支撑铁片(5)上放置一块木板作为车体(1)，在车体的后面对称水平设置两个套管，在套管上活动设置拉杆。
【IPC分类】B62B3/02
【公开号】CN205203056
【申请号】CN201520911196
【发明人】尹怀鹏
【申请人】尹怀鹏
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月16日