分体式窄间隙带凸镜的观后镜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车、摩托车零部件，特别是涉及一种分体式窄间隙带凸镜的观后镜。
【背景技术】
[0002]我国是汽车工业大国，也是汽车消费大国，汽车保有量日益增多，道路上就是车的海洋，汽车已经成为民众不可或缺的工具，面对众多品牌和车型，人们在选车时往往更加注重车的安全性能，其中一项就是要有良好的驾驶视野，可以充分的了解车辆周围的环境，特别是侧后方可视性的获得，而这一功能都是通过观后镜来实现的，现有小型车配置的都是平镜，视角较小，侧后方死角大，在驾驶员转弯或应急反应时，由于瞭望不到死角位置路况，如果死角内有影响转弯或应急反应的状况，就会造成交通事故，危及到驾乘人员的生命财产安全，为了能够跟好的获得侧后方视角，现在都是在观后镜镜面上贴一小凸镜，但是这种凸镜高出观后镜镜面较多，镜框占用空间阻挡观后镜的可视面积，整体性不协调，仍有待于技术解决。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种分体式窄间隙带凸镜的观后镜。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:一种分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于包括平镜和凸镜，平镜中心位置设有空洞，凸镜设置在平镜后部其凸面由空洞探出到平镜前部，凸镜与空洞间保有小于I毫米的间隙，平镜正面空洞处边缘倒有圆角，凸镜边缘厚度小于平镜厚度的二分之一，平镜背面和凸镜背面分别设有反光层。
[0005]进一步的，所述凸镜外轮廓大于空洞轮廓。
[0006]进一步的，所述凸镜外轮廓小于空洞轮廓。
[0007]进一步的，所述空洞呈圆形。
[0008]进一步的，所述空洞呈椭圆形。
[0009]进一步的，所述平镜正面空洞处边缘倒有圆角处设有涂覆吸光层。
[0010]进一步的，所述凸镜连接有角度调节机构。
[0011 ]进一步的，所述凸镜与空洞间设有密封垫。
[0012]进一步的，所述凸镜外轮廓形状与空洞轮廓形状相似。
[0013]进一步的，所述平镜连接有角度调节机构。
[0014]进一步的，所述空洞内面为曲面与凸镜的凸面吻合。
[0015]本实用新型观后镜的凸镜位于平镜中部，并由平镜中部空洞探出，边框不占用影响平镜可视面积，凸镜可以获得较大面积的侧后方视角，凸镜位于平镜中部，进入平镜的移动画面由边缘连续进入，中部凸镜不影响平镜的信息获得和路况判断，凸镜和平镜反光层断开，间隙窄小可以更好地利用有效面积，凸镜和平镜高差更小，获得两个画面不连体的独立镜像，界限清晰相互干扰较小，无转角处的影像变形、聚光、反光，可以使驾乘更安全。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例整体结构视图。
[0017]图2为本实用新型实施例镜面剖视结构视图。
[0018]图3为本实用新型实施例分解视图。
[0019]附图标记:1平镜;2凸镜;3壳体;4空洞;5平镜背面;6凸镜背面。
【具体实施方式】
[0020]本实用新型实施例如图1、2所示，该分体式窄间隙带凸镜的观后镜，包括平镜I和凸镜2，平镜连接在观后镜壳体3上，本实施例为平镜为椭圆形，较适用于摩托车，实施时也可近方形更适用于汽车，平镜中心位置设有空洞4，凸镜设置在平镜后部其凸面由空洞探出到平镜前部，凸镜与空洞间保有小于I毫米的间隙，平镜正面空洞处边缘倒有圆角，可以尽可能多的看到边缘的成像，凸镜边缘厚度小于平镜厚度的二分之一，平镜背面5和凸镜背面6分别设有反光层，凸镜获得较平面镜更广的缩小的镜像。本实施例观后镜的凸镜位于平镜中部，并由平镜中部空洞探出，边框不占用影响平镜可视面积，凸镜可以获得较大面积的侧后方视角，凸镜位于平镜中部，进入平镜的移动画面由边缘连续进入，中部凸镜不影响平镜的信息获得和路况判断，凸镜和平镜反光层断开，间隙窄小可以更好地利用有效面积，凸镜和平镜高差更小，获得两个画面不连体的独立镜像，界限清晰相互干扰较小，无转角处的影像变形、聚光、反光，可以使驾乘更安全，凸镜和平镜分体式结构可以单独调节，使用更灵活。
[0021 ]实施时，上述实施例中凸镜外轮廓大于空洞轮廓，也可以凸镜外轮廓小于于空洞轮廓，可以更随意的调节角度及突出平镜的高度，取得更好的视角;上述实施例空洞呈椭圆形，适合于椭圆形凸镜，可以形成较宽的镜像画面，中空洞也可以呈圆形，调节更灵活;可以在平镜正面空洞处边缘倒有圆角处设有涂覆吸光层，形成更清晰的分界线，防止两个独立的镜像视觉干扰;凸镜和平镜均可连接有角度调节机构，用于调节视角;可在凸镜与空洞间设置密封垫，连接为一体密封性好；凸镜外轮廓形状与空洞轮廓形状相似，更好的利用有限镜面空间；空洞内面为曲面与凸镜的凸面吻合，可以提高视角面积，并可以提高整体性。
[0022]综上所述仅为本实用新型较佳实施例，凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本实用新型技术范畴。
【主权项】
1.一种分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于包括平镜和凸镜，平镜中心位置设有空洞，凸镜设置在平镜后部其凸面由空洞探出到平镜前部，凸镜与空洞间保有小于I毫米的间隙，平镜正面空洞处边缘倒有圆角，凸镜边缘厚度小于平镜厚度的二分之一，平镜背面和凸镜背面分别设有反光层。2.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述凸镜外轮廓大于空洞轮廓。3.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述凸镜外轮廓小于空洞轮廓。4.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述空洞呈圆形。5.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述空洞呈椭圆形。6.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述平镜正面空洞处边缘倒有圆角处设有涂覆吸光层。7.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述凸镜连接有角度调节机构。8.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述凸镜与空洞间设有密封垫。9.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述凸镜外轮廓形状与空洞轮廓形状相似。10.根据权利要求1所述的分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于所述平镜连接有角度调节机构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种分体式窄间隙带凸镜的观后镜，其特征在于包括平镜和凸镜，平镜中心位置设有空洞，凸镜设置在平镜后部其凸面由空洞探出到平镜前部，凸镜与空洞间保有小于1毫米的间隙，平镜正面空洞处边缘倒有圆角，凸镜边缘厚度小于平镜厚度的二分之一，平镜背面和凸镜背面分别设有反光层；本实用新型观后镜的凸镜位于平镜中部，并由平镜中部空洞探出，边框不占用影响平镜可视面积，凸镜可以获得较大面积的侧后方视角，凸镜和平镜反光层断开，间隙窄小可以更好地利用有效面积，凸镜和平镜高差更小，获得两个画面不连体的独立镜像，界限清晰相互干扰较小，无转角处的影像变形、聚光、反光，可以使驾乘更安全。
【IPC分类】B62J29/00
【公开号】CN205273723
【申请号】CN201520894686
【发明人】文化荣
【申请人】重庆奔梦汽摩配件有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月11日