一种自行车龙头锁定结构的制作方法

文档序号:10869366阅读:233来源:国知局
一种自行车龙头锁定结构的制作方法
【专利摘要】一种自行车龙头锁定结构,包括机械密码锁,其安装于位于自行车车架前管内的前叉上管处,该前叉上管管壁开设供锁舌伸出的内锁孔;机械密码锁密码盘位于前叉上管外侧,锁体及锁舌位于前叉上管内;车架前管上端设供前叉上管外侧的机械密码锁密码盘随前叉上管转动角度所对应的凹槽,且,该车架前管管壁还设与所述前叉上管管壁内锁孔相对的外锁孔,所述锁舌依次伸缩于内锁孔、外锁孔,将车架前管与前叉上管锁定或解锁。本实用新型通过在自行车车架前管及前叉上管处设置机械密码锁,实现锁定自行车龙头,使自行车不能正常骑行,降低自行车被盗概率;且锁舌内置于前叉上管内,不容易被破坏。
【专利说明】
一种自行车龙头锁定结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及自行车技术领域,特别涉及一种自行车龙头锁定结构。
【背景技术】
[0002]传统的自行车锁通常锁住的是轮胎,而且众多不同类型的自行车防盗锁,他们共同的特征都是独立于自行车,另行配置的,所以小偷只要破坏了锁,就能把自行车完整的偷走。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于设计一种自行车龙头锁定结构,通过锁定自行车龙头实现自行车不能正常骑行,降低自行车被盗概率。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005]一种自行车龙头锁定结构,包括机械密码锁,其特征在于,所述机械密码锁安装于位于自行车车架前管内的前叉上管处,该前叉上管管壁开设供锁舌伸出的内锁孔;所述机械密码锁密码盘位于前叉上管外侧,锁体及锁舌位于前叉上管内;所述车架前管上端设供前叉上管外侧的机械密码锁密码盘随前叉上管转动角度所对应的凹槽,且,该车架前管管壁还设与所述前叉上管管壁内锁孔相对的外锁孔,所述锁舌依次伸缩于内锁孔、外锁孔,将车架前管与前叉上管锁定或解锁。
[0006]优选的,所述前叉上管管壁的内锁孔及车架前管的外锁孔为长条形。
[0007]优选的,所述车架前管的外锁孔的长度大于所述前叉上管管壁的内锁孔的长度。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型通过在自行车车架前管及前叉上管处设置机械密码锁,实现锁定自行车龙头,使自行车不能正常骑行,从而达到上锁的目的;并且锁舌内置于前叉上管内,不容易被破坏;将其安装在车龙头部位,不影响自行车的整体结构,使用方便,另外,使用机械密码锁,无需携带钥匙。如果小偷来偷自行车的话,内置密码锁很难被破坏,在没开锁的情况下,自行车就只能在原地打转,提起前轮或整车则势必会引起旁人注意,从而大大降低自行车被盗的概率。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例开启状态的剖视图1。
[0011 ]图2为本实用新型实施例开启状态的正视图。
[0012]图3为本实用新型实施例开启状态的剖视图2。
[0013]图4为本实用新型实施例开启状态的侧视图。
[0014]图5为本实用新型实施例闭合状态的剖视图1。
[0015]图6为本实用新型实施例闭合状态的正视图。
[0016]图7为本实用新型实施例闭合状态的剖视图2。
[0017]图8为本实用新型实施例闭合状态的侧视图。
【具体实施方式】
[0018]参见图1?图8,本实用新型的一种自行车龙头锁定结构,包括机械密码锁I,其安装于位于自行车车架前管2内的前叉上管3处,该前叉上管3管壁开设供锁舌13伸出的内锁孔31;所述机械密码锁I密码盘11位于前叉上管3外侧,锁体12及锁舌13位于前叉上管3内;所述车架前管2上端设供前叉上管3外侧的机械密码锁密码盘11随前叉上管3转动角度所对应的凹槽21,且,该车架前管2管壁还设与所述前叉上管3管壁内锁孔31相对的外锁孔22,所述锁舌13依次伸缩于内锁孔31、外锁孔22,将车架前管2与前叉上管3锁定或解锁。
[0019]优选的,所述前叉上管3管壁的内锁孔31及车架前管2的外锁孔22为长条形。
[0020]优选的,所述车架前管2的外锁孔22的长度大于所述前叉上管3管壁的内锁孔31的长度。
[0021]当自行车把手转动,带动前叉上管转到与车架前管45度角时(通常停车时车龙头的角度),锁舌正好能同时从内外锁孔转出,锁上之后车龙头就不能转动。
【主权项】
1.一种自行车龙头锁定结构,包括机械密码锁,其特征在于,所述机械密码锁安装于位于自行车车架前管内的前叉上管处,该前叉上管管壁开设供锁舌伸出的内锁孔;所述机械密码锁密码盘位于前叉上管外侧,锁体及锁舌位于前叉上管内;所述车架前管上端设供前叉上管外侧的机械密码锁密码盘随前叉上管转动角度所对应的凹槽,且,该车架前管管壁还设与所述前叉上管管壁内锁孔相对的外锁孔,所述锁舌依次伸缩于内锁孔、外锁孔,将车架前管与前叉上管锁定或解锁。2.如权利要求1所述的自行车龙头锁定结构,其特征在于,所述前叉上管管壁的内锁孔及车架前管的外锁孔为长条形。3.如权利要求2所述的自行车龙头锁定结构,其特征在于,所述车架前管的外锁孔的长度大于所述前叉上管管壁的内锁孔的长度。
【文档编号】B62H5/06GK205554377SQ201620358143
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】周彦扬
【申请人】周彦扬
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