一种干膜运板车的制作方法

文档序号:10902598阅读:253来源:国知局
一种干膜运板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种干膜运板车,包括车架主体,车架主体正面设置有透明门帘,门帘上端固定在所述车架主体上,车架主体背面、左侧、右侧和底部为密封设置,车架主体内部设置至少一层用于放置PCB板的PCB板放置单元,车架主体正面还设置有便于运输的把手,车架主体背面设置有挂物插槽,所述车架主体底部安置有车轮,车轮17配置有用于固定所述运板车位置的刹车装置,本实用新型所提供的一种干膜运板车具有使用方便、减少刮花和污染、方便操作、便于运输、外形美观等特点,极大的提高了工作效率,有效的节省了生产成本。
【专利说明】
一种干膜运板车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及PCB生产加工技术领域,具体涉及一种干膜运板车。【背景技术】
[0002]PCB(Printed Circuit Board),中文名称为印制电路板,又称印刷线路板,是重要的电子部件,是电子元器件的支撑体,是电子元器件电气连接的载体。由于它是采用电子印刷术制作的,故被称为“印刷”电路板,PCB加工过程包括开料、钻孔、沉铜、图形转移、电镀等步骤,然而在PCB板的加工过程中,往往需要一些特殊的搬运工具来满足生产的需求,干膜运板车是常用的工具,目前干膜运板车应用于PCB行业,PCB干膜工序后的产品对环境要求苛刻,不能刮花产品,人们对干膜运板车的要求也越来越高,现有的干膜工序插板架不能有效避免外部环境污染使用效率低,而且存在使用效率低,容易刮花产品的缺点,有待进一步地改进。【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述现有技术的不足而提供一种使用方便、便于运输、外形美观的干膜运板车。
[0004]本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案为:
[0005]本实用新型提供一种干膜运板车,包括车架主体,所述车架主体正面设置有透明门帘,所述门帘上端固定在所述车架主体上,所述车架主体背面、左侧、右侧和底部为密封设置,所述车架主体内部设置至少一层用于放置PCB板的PCB板放置单元,所述车架主体正面还设置有便于运输的把手,所述车架主体背面设置有挂物插槽,所述车架主体底部安置有车轮,所述车轮17配置有用于固定所述运板车位置的刹车装置。
[0006]进一步地,所述PCB板放置单元由上插槽、下插槽和后插槽组成,所述后插槽和下插槽焊接于所述车架主体上,所述下插槽上设置有螺杆,所述螺杆上安置有螺帽,所述上插槽安置于所述螺杆上,并通过调节所述螺帽的位置使所述上插槽沿所述螺杆上下运动,
[0007]进一步地,所述PCB板放置单元至少为1层。
[0008]更进一步地,所述下插槽为倾斜设置,用于防止PCB板滑落,倾斜角度为0?90°。 [0009 ]进一步地,所述车架主体侧面、背面和底部使用通明PP材料密封。
[0010]进一步地,所述把手为2个。
[0011]本实用新型的有益效果在于:
[0012]本实用新型所提供的一种干膜运板车具有使用方便、减少刮花和污染、方便操作、 便于运输、外形美观等特点,极大的提高了工作效率,有效的节省了生产成本。【附图说明】
[0013]图1是本实用新型所提供的一种干膜运板车的结构图;
[0014]图2是本实用新型所提供的一种干膜运板车的PCB板放置单元结构图;
[0015]图3是本实用新型所提供的一种干膜运板车的立体图,
[0016]图4是本实用新型所提供的一种干膜运板车的后视图,
[0017]图5是本实用新型所提供的一种干膜运板车的车轮结构图。【具体实施方式】
[0018]下面结合附图具体阐明本实用新型的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本实用新型专利保护范围的限制。
[0019]本实用新型提供一种干膜运板车,如图1至图5所示,包括车架主体1,所述车架主体1正面设置有透明门帘(图中未示出),所述门帘(图中未示出)上端固定在所述车架主体 1上,下方和左右不固定,使用时把门帘掀至车顶,存放产品把门帘放下有隔离外部环境作用,所述车架主体背面、左侧、右侧和底部为密封设置,所述车架主体1内部设置至少一层用于放置PCB板的PCB板放置单元2,所述车架主体1正面还设置有便于运输的把手3,所述车架主体1背面设置有挂物插槽4,所述车架主体1底部安置有车轮5,所述车轮5配置有用于固定所述运板车位置的刹车装置6。
[0020]本实施例中,所述PCB板放置单元2由上插槽21、下插槽22和后插槽23组成,所述后插槽23和下插槽22焊接于所述车架主体1上,所述下插槽22上设置有螺杆24,所述螺杆24上安置有螺帽25,所述上插槽21安置于所述螺杆24上,并通过调节所述螺帽25的位置使所述上插槽21沿所述螺杆24上下运动,[0021 ]本实施例中,所述PCB板放置单元2为2层。
[0022]本实施例中,所述下插槽为倾斜设置,用于防止PCB板滑落,倾斜角度为15°。[〇〇23]本实施例中,所述车架主体侧面、背面和底部使用通明PP材料密封。[〇〇24]本实施例中,所述把手为2个。
[0025]本实用新型所提供的一种干膜运板车具有使用方便、减少刮花和污染、方便操作、 便于运输、外形美观等特点,极大的提高了工作效率,有效的节省了生产成本。
[0026]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种干膜运板车,其特征在于:包括车架主体,所述车架主体正面设置有透明门帘, 所述门帘上端固定在所述车架主体上,所述车架主体背面、左侧、右侧和底部为密封设置, 所述车架主体内部设置至少一层用于放置PCB板的PCB板放置单元,所述车架主体正面还设 置有便于运输的把手,所述车架主体背面设置有挂物插槽,所述车架主体底部安置有车轮, 所述车轮配置有用于固定所述运板车位置的刹车装置。2.根据权利要求1所述的一种干膜运板车,其特征在于:所述PCB板放置单元由上插槽、 下插槽和后插槽组成,所述后插槽和下插槽焊接于所述车架主体上,所述下插槽上设置有 螺杆,所述螺杆上安置有螺帽,所述上插槽安置于所述螺杆上,并通过调节所述螺帽的位置 使所述上插槽沿所述螺杆上下运动。3.根据权利要求1所述的一种干膜运板车,其特征在于:所述PCB板放置单元至少为1层。4.根据权利要求2所述的一种干膜运板车,其特征在于:所述下插槽为倾斜设置,用于 防止PCB板滑落,倾斜角度为0?90°。5.根据权利要求1所述的一种干膜运板车,其特征在于:所述车架主体侧面、背面和底 部使用通明PP材料密封。6.根据权利要求1所述的一种干膜运板车,其特征在于:所述把手为2个。
【文档编号】B62B3/02GK205589274SQ201620412972
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】赖伟雄, 蔡育德, 刘学贵
【申请人】华锋微线电子(惠州)工业有限公司
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