前驱四轮平板车的制作方法

文档序号:10928287阅读:515来源:国知局
前驱四轮平板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前驱四轮平板车,包括感应踏板、安装板和设置在安装板上的驱动轮,其特征是:所述驱动轮包括设置在安装板前端的前驱主动轮和设置在安装板后端的万向从动轮。通过设置在本平衡车前端的前驱主动轮能够稳定的带动整个平衡车进行行走,从而有效的减小了整个平衡车的体积和重量,从而上的本平衡车能够更具轻便、小巧,易于携带。
【专利说明】
前驱四轮平板车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种代步车,特别涉及一种前驱四轮平板车。
【背景技术】
[0002]平衡车为目前市面上常用的便携式代步,其包括电动独轮车、电动滑板车、电动扭扭车等,在电动滑板车中,其驱动方式都是多个电机驱动相对应的驱动轮进行驱动,每个驱动轮都有一个电机进行提供动力,这样就大大增加了整个电动滑板车的体积、重量和生产成本。所以就需要一种具有驱动效果强,体积小巧重量轻便的平衡车。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有驱动效果强,体积小巧重量轻便的前驱四轮平板车。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种前驱四轮平板车,包括感应踏板、安装底板和设置在安装板上的驱动轮,其特征是:所述驱动轮包括设置在安装底板前端的前驱主动轮和设置在安装底板后端的万向从动轮,所述的安装底板包括用于安装电池的底座和设置在底座与感应踏板之间的支架安装板,所述底座上设有与驱动轮相对应的安装槽,所述支架安装板前端设有用于安装前驱主动轮的安装板,所述用于安装前驱主动轮的安装板延伸设置在安装槽内。
[0005]通过采用上述技术方案,通过设置在本平衡车前端的前驱主动轮能够稳定的带动整个平衡车进行行走,从而有效的减小了整个平衡车的体积和重量,从而上的本平衡车能够更具轻便、小巧,易于携带。而且底座上的安装槽的设置就能够使得整个前驱主动轮的主体嵌设在平衡车内部,从而能够有效的减小整个平衡车的体积。
[0006]优选的,所述的感应踏板覆盖在安装槽上端。
[0007]通过采用上述技术方案,这样感应踏板就能够将安装槽覆盖,其设置在安装槽内的前驱主动轮就能够被安装踏板覆盖保护住,从而实现对驱动轮主体保护的作用。
[0008]优选的,所述的前驱主动轮包括外转子电机,所述外转子电机包括外转子和内定子,所述用于安装前驱主动轮的安装板上设有若干安装通孔,所述安装通孔内贯穿设有与内定子螺纹连接的固定螺钉。
[0009]通过采用上述技术方案,前驱主动轮为外转子电机,这样就能够使得前驱主动轮无需另外安装电机,有效控制了整个平衡车驱动系统的体积,使得本平衡车更加便捷。
[0010]优选的,所述的外转子上还套设有防滑圈。
[0011]通过采用上述技术方案,通过设置在外转子上的防滑圈能够大大增加整个前驱主动轮的抓地力。
【附图说明】
[0012]图1为实施例的结构示意图;
[0013]图2为实施例的主视图;
[0014]图3为实施例的爆炸图;
[0015]图4为图3中A的放大图;
[0016]图5为图3中B的放大图。
[0017]附图标记:1、感应踏板;2、固定螺钉;3、安装底板;31、底座;32、安装槽;33、支架安装板;34、安装板;35、安装通孔;4、驱动轮;41、前驱主动轮;411、外转子电机;412、外转子;413、内定子;414、防滑圈;415、散热开口;42、万向从动轮。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0019]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0020]如图1至图5所示,一种前驱四轮平板车,包括感应踏板1、安装底板3和设置在安装底板3上的驱动轮4,所述驱动轮4包括设置在安装底板3前端的前驱主动轮41和设置在安装底板3后端的万向从动轮42。通过设置在本平衡车前端的前驱主动轮41能够稳定的带动整个平衡车进行行走,从而有效的减小了整个平衡车的体积和重量,从而上的本平衡车能够更具轻便、小巧,易于携带。
[0021]整个平衡车都是通过设置在平衡车一端的两侧的前驱主动轮41提供强劲的驱动动力,行走使用时,人们只需站立在感应踏板I上,通过感应踏板I为前驱主动轮41输入运行信号,使得前驱主动轮41实现运动,带动设置在平衡车后方的万向从动轮42,实现平衡车的驱动。
[0022]如图3所示,所述的安装底板3包括用于安装电池的底座31和设置在底座31与感应踏板I之间的支架安装板33,所述底座31上设有与驱动轮4相对应的安装槽32,所述支架安装板33前端设有用于安装前驱主动轮41的安装板34,所述用于安装前驱主动轮41的安装板34延伸设置在安装槽32内。底座31上的安装槽32的设置就能够使得整个前驱主动轮41的主体嵌设在平衡车内部,从而能够有效的减小整个平衡车的体积。
[0023]如图3所示,所述的感应踏板I覆盖在安装槽32上端。这样感应踏板I就能够将安装槽32覆盖,其设置在安装槽32内的前驱主动轮41就能够被安装踏板覆盖保护住,从而实现对驱动轮4主体保护的作用。
[0024I如图5所示,所述的前驱主动轮41包括外转子电机411,所述外转子电机411包括外转子412和内定子413,所述用于安装前驱主动轮41的安装板34上设有若干安装通孔35,所述安装通孔35内贯穿设有与内定子413螺纹连接的固定螺钉2。前驱主动轮41为外转子电机411,这样就能够使得前驱主动轮41无需另外安装电机,有效控制了整个平衡车驱动系统的体积,使得本平衡车更加便捷。其外转子电机411具有节省空间,设计紧凑且美观的特点,这使得为本平衡车带来强劲的动力时,也能够有效的节省本平衡车的空间,使得本平衡车更加紧凑美观。而且在其外转子412的壳体上还设有若干散热开口 415,这样在外转子电机411运行时,其设置在外转子412壳体上的散热开口 415就能够对本外转子电机411进行安全有效的散热,从而大大提高本外转子电机411的使用寿命。
[0025]如图5所示,所述的外转子412上还套设有防滑圈414。通过设置在外转子412上的防滑圈414能够大大增加整个前驱主动轮41的抓地力。其防滑圈414可以由弹性橡胶或是其他防滑材料制成,这样能够在提升前驱主动轮41抓地了性能的同事,还能够有效的控制本平衡车的生产成本。
[0026]以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。
【主权项】
1.一种前驱四轮平板车,包括感应踏板(1)、安装底板(3)和设置在安装底板(3)上的驱动轮(4),其特征是:所述驱动轮(4)包括设置在安装底板(3)前端的前驱主动轮(41)和设置在安装底板(3)后端的万向从动轮(42),所述安装底板(3)包括用于安装电池的底座(31)和设置在底座(31)与感应踏板(I)之间的支架安装板(33),所述底座(31)上设有与驱动轮(4)相对应的安装槽(32),所述支架安装板(33)前端设有用于安装前驱主动轮(41)的安装板(34),所述用于安装前驱主动轮(41)的安装板(34)延伸设置在安装槽(32)内。2.根据权利要求1所述的前驱四轮平板车,其特征是:所述感应踏板(I)覆盖在安装槽(32)上端。3.根据权利要求2所述的前驱四轮平板车,其特征是:所述前驱主动轮(41)包括外转子电机(411),所述外转子电机(411)包括外转子(412)和内定子(413),所述用于安装前驱主动轮(41)的安装板(34)上设有若干安装通孔(35),所述安装通孔(35)内贯穿设有与内定子(413)螺纹连接的固定螺钉(2)。4.根据权利要求3所述的前驱四轮平板车,其特征是:所述外转子(412)上还套设有防滑圈(414)。
【文档编号】B62K17/00GK205615649SQ201620167869
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月4日
【发明人】梁耀
【申请人】名泰机械制造有限公司
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