用于分段反态安装舾装件的升降台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于分段反态安装舾装件的升降台，用于将舾装件顶推至安装位置，以实现船舶的反态舾装，所述用于分段反态安装舾装件的升降台包括底座、可相对底座上下移动的工作平台、及设置于所述底座和所述工作平台之间并驱动所述工作平台相对所述底座上下移动的棘轮拉紧器。根据本实用新型提供的用于分段反态安装舾装件的升降台，其结构简单，由棘轮拉紧器驱动的工作平台上下移动的过程非常平稳且可靠。
【专利说明】
用于分段反态安装舾装件的升降台
技术领域
[0001]本实用新型涉及船舶舾装件安装领域，特别涉及一种在分段反态下安装舾装件的辅助工作台。
【背景技术】
[0002]在现代造船业中，船舶的船体可视为外壳，外壳以外的其他部件、管路或设备等均称为舾装件。舾装技术水平决定着舰船建造效率和建造质量，对缩短舰船建造周期、降低建造成本以及对于改善劳动者作业条件具有重要影响。
[0003]为了加快建造速度并降低舾装件的安装工时，通常将舾装作业提前到分段、总段上船台前进行。其中，对于分段预舾装，由于部分分段预舾装是反态制作的，在其甲板面安装的舾装件如地胎架、大型设备基座等均需等到分段翻身成正态后才具备安装条件，这既不利于生产效率的提高，也造成分段油漆的破坏。为了实现反态分段预舾装，目前一般采用拉葫芦的方式将需安装的甲板面舾装件拉升到安装位置定位的方法，该安装方式受舾装件外形尺寸限制，且需多人同时操作，效率低下。
[0004]为此，需要提供一种结构简单且安全可靠的辅助工作台，以便推顶舾装件实现船舶的反态分段预舾装。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种结构简单且可靠的用于分段反态安装舾装件的升降台，以便推顶舾装件实现船舶的反态分段预舾装。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型公开了一种用于分段反态安装舾装件的升降台，用于将舾装件顶推至安装位置，以实现反态舾装，所述用于分段反态安装舾装件的升降台包括底座、可相对底座上下移动的工作平台、及设置于所述底座和所述工作平台之间并驱动所述工作平台相对所述底座上下移动的棘轮拉紧器。
[0007]与现有技术相比，本实用新型提供的用于分段反态安装舾装件的升降台，设置有底座和可相对底座上下移动的工作平台，通过设置于底座和工作平台之间的棘轮拉紧器驱动工作平台相对底座上下移动，从而使得工作平台在竖直方向上能够按照预期平稳地上下移动。根据本实用新型提供的用于分段反态安装舾装件的升降台，其结构简单，由棘轮拉紧器驱动的工作平台上下移动的过程非常平稳且可靠。
[0008]较佳的，所述棘轮拉紧器的两输出端分别连接于所述底座上侧面的中心和所述工作平台下侧面的中心。
[0009]具体地，所述棘轮拉紧器的输入侧设置有手摇装置;所述手摇装置驱动所述棘轮拉紧器，进而驱动所述工作平台相对所述底座上下移动;手摇装置驱动棘轮拉紧器，进而驱动工作平台相对底座上下移动，动作安全、可控，确保舾装件的上料质量。
[0010]较佳的，所述底座和所述工作平台的其中一者设置有套管，所述底座和所述工作平台的其中另一者对应设置有导向杆;所述导向杆插接于所述套管并随所述工作平台的升降移动发生伸缩;通过相插接的套管和导向杆的导向作用，使得工作平台上下移动的过程更加平稳，从而确保工作平台上侧的舾装件能够安全的移送至安装位置。
[0011]具体地，若干个所述套管之间和/或若干个所述导向杆之间分别设置有加强筋;加强筋的设置用于加强套管和/或导向杆的强度，避免因套管和/或导向杆因负荷过重的舾装件而发生疲软变形，合理延长用于分段反态安装舾装件的升降台的使用寿命。
[0012]具体地，所述套管和所述导向杆分别设置有四个，且四个所述套管和所述导向杆分别设置于所述底座或所述工作平台的外缘边角处；四个所述套管或四个所述导向杆之间设置有十字框架;套管和导向杆分别对应设置有四个，且四个套管和四个导向杆分别设置于所述底座或所述工作平台的外缘边角处，可以有效加强对工作平台的导向作用；于套管和导向杆之间设置十字框架，同样用于加强套管和/或导向杆的强度，避免其发生疲软变形。
[0013]较佳的，所述底座的下侧还设置有万向轮。
[0014]具体地，所述工作平台的上侧面为设置有防滑纹的平面结构。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型用于分段反态安装舾装件的升降台的正视图。
[0016]图2为本实用新型用于分段反态安装舾装件的升降台的俯视图。
[0017]图3为图1中A-A方向的剖视图。
[0018]图4为图1中B-B方向的剖视图。
[0019]图5为图4中C-C方向的剖视图。
【具体实施方式】
[0020]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0021]如图1所示，本实用新型提供的用于分段反态安装舾装件的升降台，用于将舾装件顶推至安装位置，以实现船舶的反态预舾装。本实用新型用于分段反态安装舾装件的升降台包括底座100、可相对底座100上下移动的工作平台200、及设置于底座100和工作平台200之间并驱动工作平台200相对底座100上下移动的棘轮拉紧器300。结合图2-图5所示，更具体的:
[0022]如图2-图4所示，在本实施例中，底座100大致呈正方形结构，工作平台200亦呈与之相适应的正方形结构；底座100的下侧面设置有若干个万向轮120，以便移动用于分段反态安装舾装件的升降台进而移送舾装件;如图2所示，工作平台200的上侧面为设置有防滑纹的平面结构，以供置放舾装件，防滑纹的设置更可以减少置于工作平台200上侧面的舾装件在移送过程中发生位移的可能;棘轮拉紧器300设置于底座100和工作平台200之间，以驱动工作平台200相对底座100上下移动。
[0023]进一步的，棘轮拉紧器300的两输出端分别连接于底座100上侧面的中心和工作平台200下侧面的中心；由于棘轮拉紧器300的两输出端分别连接于底座100上侧面的中心和工作平台200下侧面的中心的，因而工作平台200于其中心点受到向上的顶推力，工作平台200周侧受力比较均衡，不容易发生偏转。
[0024]为满足反态预舾装作业需要，用于分段反态安装舾装件的升降台的升降高度范围可以设置为1400mm?1800mm。为此，棘轮拉紧器300可以优选伸缩行程700mm?1100mm。
[0025]结合图1、图3-图4所示，底座100和工作平台200的其中一者设置有套管210，底座100和工作平台200的其中另一者对应设置有导向杆110;导向杆110插接于套管210并随工作平台200的升降移动发生伸缩;通过相插接的套管210和导向杆110的导向作用，使得工作平台200上下移动的过程更加平稳，从而确保置放于工作平台200上侧的舾装件能够安全的移送至安装位置。在本实施例中，套管210设置于工作平台200的下侧面，如图3所示;导向杆110设置于底座100的上侧面，如图4所示。
[0026]进一步的，如图3-图4所示，套管210和导向杆110分别设置有四个，且四个套管210和导向杆110分别设置于底座100或工作平台200的外缘边角处;套管210和导向杆110分别对应设置有四个，且四个套管210和四个导向杆110分别设置于底座100或工作平台200的外缘边角处，可以有效加强对工作平台200的导向作用。在不同于本实施例的其他实施例中，底座100和工作平台200亦可以为圆形、矩形、或其他不规则形状，只需套管210和导向杆110对应设置于底座100和工作平台200的外缘处且大致等距离地设置即可提供较佳的导向作用。
[0027]为避免套管210和导向杆110因负荷过重的舾装件而过早过度疲劳进而影响工作台的使用寿命:如图1、图3-图5所示，若干个套管210之间设置有加强筋220，若干个导向杆110之间设置有加强筋140。进一步的，还于四个套管210之间设置有十字框架230，于四个导向杆110之间设置有十字框架130，同样可以有效加强套管210和/或导向杆110的强度，避免其过早到达疲劳极限。
[0028]以下结合图1-图5对本实用新型提供的用于分段反态安装舾装件的升降台的工作过程做一详细说明:
[0029]吊机将舾装件吊至工作平台200上侧面处，舾装件与船体结构连接面朝上，若顶升高度不够，可在工作平台200处放置若干块垫木；
[0030]将用于分段反态安装舾装件的升降台推动至反态分段舾装件安装位置下方;移动到位后将四个万向轮120锁死，摇动手摇装置400，经由棘轮拉紧器300的作用缓慢顶升工作平台200，当舾装件升高至与甲板面接触后，进行微调至安装位置，然后继续顶升工作平台200，使舾装件与甲板面处于压紧状态；
[0031]施工人员开始对舾装件进行点焊固定，然后撤去用于分段反态安装舾装件的升降台，接着进行余下部分的焊接工作，至此舾装件安装工作结束。
[0032]可以理解的，若舾装件较长较大时，可使用两个或多个用于分段反态安装舾装件的升降台配合安装，安装过程同上。
[0033]与现有技术相比，本实用新型提供的用于分段反态安装舾装件的升降台，设置有底座100和可相对底座100上下移动的工作平台200，通过设置于底座100和工作平台200之间的棘轮拉紧器300驱动工作平台200相对底座100上下移动，从而使得工作平台200在竖直方向上能够按照预期可靠地上下移动;通过对应设置的导向杆110和套管210对工作平台200的升降进行导向，使得工作平台200上下移动的过程非常平稳且可靠。
[0034]以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种用于分段反态安装舾装件的升降台，用于将舾装件顶推至安装位置，以实现反态舾装，其特征在于:所述用于分段反态安装舾装件的升降台包括底座、可相对底座上下移动的工作平台、及设置于所述底座和所述工作平台之间并驱动所述工作平台相对所述底座上下移动的棘轮拉紧器。2.如权利要求1所述的用于分段反态安装舾装件的升降台，其特征在于:所述棘轮拉紧器的两输出端分别连接于所述底座上侧面的中心和所述工作平台下侧面的中心。3.如权利要求2所述的用于分段反态安装舾装件的升降台，其特征在于:所述棘轮拉紧器的输入侧设置有手摇装置;所述手摇装置驱动所述棘轮拉紧器，进而驱动所述工作平台相对所述底座上下移动。4.如权利要求1所述的用于分段反态安装舾装件的升降台，其特征在于:所述底座和所述工作平台的其中一者设置有套管，所述底座和所述工作平台的其中另一者对应设置有导向杆;所述导向杆插接于所述套管并随所述工作平台的升降移动发生伸缩。5.如权利要求4所述的用于分段反态安装舾装件的升降台，其特征在于:若干个所述套管之间和/或若干个所述导向杆之间分别设置有加强筋。6.如权利要求4所述的用于分段反态安装舾装件的升降台，其特征在于:所述套管和所述导向杆分别设置有四个，且四个所述套管和所述导向杆分别设置于所述底座或所述工作平台的外缘边角处；四个所述套管或四个所述导向杆之间设置有十字框架。7.如权利要求1所述的用于分段反态安装舾装件的升降台，其特征在于:所述底座的下侧还设置有万向轮。8.如权利要求1-7所述的用于分段反态安装舾装件的升降台，其特征在于:所述工作平台的上侧面为设置有防滑纹的平面结构。
【文档编号】B62B3/02GK205632575SQ201620443362
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】徐波
【申请人】中船黄埔文冲船舶有限公司