专利名称：一种水中运行物体表面的气泡减摩防腐结构的制作方法
技术领域：
本发明所涉及的是一种水中运行物体表面的减摩防腐结构。
背景技术：
我们知道，水是空气摩擦阻力的大约800倍。利用在水中运行物体表面产生气泡 的方法可极大地减小其在行驶时的摩擦阻力。 尽管人们早已在这方面进行了十分深入的研究，并提出了许多相关发明和专利， 但由于在壳体结构、制造工艺、制造成本、减摩效果等方面存在着一些难以解决的问题，而 使这种方法至今无法实际应用。 另外，在壳体防腐方面人们采用的在壳体材料和表面涂层上不断改进完善的方 法，也似乎已经攀临顶峰、走到了尽头。
发明内容
为此，本发明设计了一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其设计方案是 1、用各种透气阻水材料，如高强度纤维布、纤维增强塑胶薄膜、透气钢、透气混凝
土、轻质高强度预应力钢筋混凝土制品、密布有透气阻水微孔的钢板等，将全部、或部分会
与水接触的水中运行物体外表面封闭包装起来，形成双层壳体结构；在双层壳体之间的间
隙中通入具有一定压力的气体；使气体透过其外层壳体，在其与水接触的一侧表面形成一
层膨胀气泡，将水与外层壳体表面隔离，并随时将外层壳体表面的污染物清洗掉。 2、可用上述透气阻水材料制成板状、面状、空心管状、双层空心夹板状等，并包覆
在水中运行物体的壳体外表面。对于板状或面状材料，可将设在双层壳体之间的通气管路
作为其固定支撑架；而空心管状或双层空心夹板状材料可直接贴附固定在内层壳体上。 3、根据不同深度，将双层壳体之间的间隙划分为一定数量的、具有与其水深压力
相应的气压区域；并通过相应通气管路为这些区域提供具有不同气压的气体；或者将具有
不同透气压的透气阻水材料设置在的不同水深位置上，并向双层壳体之间的间隙中通入具
有相同压力的气体，以便在整个外层壳体表面上得到较为一致的气泡效果。 4、可通过选择使用具有不同透气压的透气阻水材料来设计产生气泡的大小，从而
得到最佳的隔离和清洗效果。 5、可将高强高模聚乙烯纤维(也称防弹纤维)用于制造上述透气阻水材料。这 种高强高模聚乙烯纤维的强度、耐磨、防腐性都是当今纤维之最；其受力相当于优质钢丝的 15倍，普通高强化学纤维的10倍；能抗紫外线和耐各种化学腐蚀；并且有突出的抗冲击、抗 切割韧性。 6、上述水中运行物体可以是各种舰船、潜艇，也可以是在水中运行的鱼雷、导弹。
这种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构的特点是气泡的形成机理是使压力气 体通过透气阻水材料挤出膨胀而不是高速喷出，从而可用少量的气体获得最佳的气泡隔离 效果。
这种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构的有益之处在于其结构和工艺简单、 实用；制造成本低、周期短；维修和更新容易；能够以很低的代价，使水中运行物体获得极 小的摩擦阻力和长久的防腐能力。
下面结合附图对本发明进一步说明。 附图是这种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构的示意图。
图中1.内层壳体；2.外层壳体；3.通气管路；4.压力气体；5.膨胀气泡。
具体实施例方式
附图中，将板状或面状透气阻水材料固定支撑在通气管路(3)上，构成水中运行 物体的外层壳体(2);通气管路(3)固定在水中运行物体的内层壳体(1)上；通过设在通气
管路(3)上一定数量的气孔，向双层壳体之间的间隙中通入压力气体(4)，当其达到一定压 力时，便会透过水中运行物体的外层壳体(2)，在其与水接触一侧的表面形成一层膨胀气泡 (5)，它将水与水中运行物体的外层壳体(2)的外表面隔离，并随时将水中运行物体的外层 壳体(2)表面的污染物清理掉。
权利要求
一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是将具有一定压力的气体通过透气阻水材料挤出，并产生膨胀气泡，使水中运行物体的外表面与水分离。
2. 根据权利要求1所述的一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是用透 气阻水材料，将全部、或部分会与水接触的水中运行物体外表面封闭包装起来，形成双层壳 体结构；在双层壳体之间的间隙中通入具有一定压力的气体；使气体透过其外层壳体，在 其与水接触的一侧表面形成一层膨胀气泡，将水与外层壳体表面隔离，并随时将外层壳体 表面的污染物清洗掉。
3. 根据权利要求1所述的一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是所述 透气阻水材料为透气钢或以其为基体的复合材料。
4. 根据权利要求1所述的一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是所述 透气阻水材料为高强度纤维布或纤维增强塑胶薄膜材料。
5. 根据权利要求1所述的一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是所述 透气阻水材料为轻质高强度预应力钢筋混凝土制品或以其为基体的复合材料。
6. 根据权利要求1所述的一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是所述 透气阻水材料为空心管状或双层空心夹板状。
7. 根据权利要求2所述的一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是根据不同深度，将双层壳体之间的间隙划分为一定数量的、具有与其水深压力相应的气压区域； 并通过相应通气管路为这些区域提供具有不同气压的气体；或者将具有不同透气压的透 气阻水材料设置在的不同水深位置上，并向双层壳体之间的间隙中通入具有相同压力的气 体。
8. 根据权利要求1所述的一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是上述 水中运行物体是在水中运行的鱼雷或导弹。
全文摘要
一种水中运行物体表面气泡减摩防腐结构，其特征是将具有一定压力的气体通过透气阻水材料挤出，并产生膨胀气泡，使水中运行物体的外表面与水分离。用透气阻水材料，将全部、或部分会与水接触的水中运行物体外表面封闭包装起来，形成双层壳体结构；在双层壳体之间的间隙中通入具有一定压力的气体；使气体透过其外层壳体，在其与水接触的一侧表面形成一层膨胀气泡，将水与外层壳体表面隔离，并随时将外层壳体表面的污染物清洗掉。
文档编号B63G8/00GK101708762SQ20091015937
公开日2010年5月19日 申请日期2009年7月9日 优先权日2009年7月9日
发明者徐林波 申请人:徐林波