防泥沙型调距桨的制作方法

文档序号:4128361阅读:442来源:国知局
专利名称:防泥沙型调距桨的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种调距桨,具体来说是一种防泥沙型调距桨。
背景技术
目前调距桨的桨叶通过螺栓和销与桨毂组件相连接,桨叶法兰与桨毂之间的密封 通常采用安装在桨毂体上的桨叶密封圈密封,但是当船舶的调距桨运行在水中含沙量较大 的水域时,尤其是对于挖沙船,水中的泥沙很容易进入到桨叶法兰与桨毂体之间的空隙中, 调距桨在变距时桨叶会相对桨毂转动,由于泥沙摩擦,桨叶法兰底部和桨叶密封圈很容易 损坏。 参见图l,现有的调距桨中桨毂1与桨叶法兰2之间的密封是采用以下方式在桨 毂1上根据桨叶密封圈4的形状开有密封槽,桨叶密封圈4安装在密封槽中后就将完成了 对桨毂1和桨叶法兰2的密封。该桨叶密封圈4能起到一定的密封效果,但是当调距桨运 行在含沙量较大的水域时,泥沙很容易进入到桨叶密封圈4上面,当桨叶法兰2旋转时,会 加速桨叶密封圈4和桨叶法兰2的磨损,而且调距桨的压縮量大多比较大,很容易造成液压 油的泄漏和桨叶法兰的提前报废。

发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中调距桨的桨叶法兰和桨叶密封圈之间容易 进入泥沙的缺陷和不足,提供一种结构简单,安装方便且密封效果好的防泥沙型调距桨。 为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是防泥沙型调距桨,包括桨毂和桨 叶法兰,在桨毂和桨叶法兰结合部开有密封槽并装有桨叶密封圈,所述的密封槽内对应桨 叶法兰的端口一侧还设置有防沙挡圈。 所述的防沙挡圈上对应桨叶法兰的端口设置有"V"型唇边。 所述的防沙挡圈采用丁腈橡胶制成。 所述防沙挡圈的下方设置有保持架。 所述的保持架采用聚四氟乙烯环制成,保持架与防沙挡圈用密封胶粘接成一体。 所述防沙挡圈和保持架的一侧用密封胶粘接在密封槽的槽壁上,防沙挡圈和保持 架的另一侧与桨叶密封圈相接触。 所述保持架上朝向桨叶密封圈的一侧制成与桨叶密封圈外圆对应的圆弧形。 本实用新型的有益效果是 1.本实用新型有效解决了传统调距桨的桨叶法兰与桨叶密封圈之间的空隙中很 容易浸入泥沙的不足,在桨叶密封外层设置了一道防沙挡圈,防沙挡圈和桨叶密封圈配合 使用,有效的阻挡了泥沙的进入。 2.本实用新型结构简单,便于安装和维护,所增设的防沙挡圈价格低廉,制造方 便,即使有泥沙进入到防沙挡圈处,也不会对桨叶法兰和桨叶密封圈造成磨损,大大延长了 桨叶法兰和桨叶密封圈的使用寿命。
图1是现有调距桨的密封结构示意图; 图2是本实用新型调距桨的密封结构示意图。 图中桨毂1,桨叶法兰2,保持架3,桨叶密封圈4,防沙挡圈5,"V"型唇边6,密封槽7。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述 参见图2,本实用新型的防泥沙型调距桨,包括桨毂1和桨叶法兰2,在桨毂1和桨
叶法兰2结合部开有密封槽7并装有桨叶密封圈4,所述的密封槽7内对应桨叶法兰2的端
口一侧还设置有防沙挡圈5, 现有的桨叶密封圈4安装在桨毂1上的密封槽7内,其作用是防止泥沙的进入,同 时也要防止桨毂l内的液压油泄漏。本实用新型的防沙挡圈5设置在密封槽7中靠近桨叶 法兰2端口的一侧,并紧靠着桨叶密封圈4,防沙挡圈5与桨叶密封圈4配合使用,使桨叶法 兰2端口处的泥沙被挡在了防沙挡圈5的外面,不会进入桨叶密封圈4和桨叶法兰2的接 触面之中,从而有效避免了泥沙对桨叶密封圈4和桨叶法兰2的摩擦。 所述的防沙挡圈5上对应桨叶法兰2的端口设置有"V"型唇边6。 "V"型唇边6 上端的一个边与桨叶法兰4的内壁紧密贴合,其侧面的一个边与密封槽7的侧壁紧密贴合, 并用密封胶粘接固定,泥沙从桨叶法兰2的端口进入"V"型唇边6中后,会停留在"V"型唇 边6的槽底,难以进入密封槽7的内部空间。采用"V"型唇边样式的优点是对桨叶法兰断 面的压力较小,即使有泥沙进入,也不会对桨叶法兰2造成磨损,防沙效果显著,同时还具 有耐磨和防海水腐蚀的特点。 所述的防沙挡圈5可采用与桨叶密封圈4相同的材料如丁腈橡胶制成,该材料的 硬度较低,耐磨和防腐蚀性能较好。 为提高防沙挡圈5的支撑强度和密封效果,可以在所述防沙挡圈5的下方设置有 保持架3。所述的保持架3采用聚四氟乙烯环制成,防沙挡圈5设置在保持架3上方,并贴 紧桨叶法兰2,以形成密封结构。保持架3与防沙挡圈5用密封胶粘接成一体,与防沙挡圈 5相比保持架3的硬度较高,可以对防沙挡圈5起到较好的支撑作用。 还可以将所述防沙挡圈5和保持架3的一侧用密封胶粘接在密封槽7的槽壁上, 防沙挡圈5和保持架3的另一侧与桨叶密封圈4相接触。 所述保持架3上朝向桨叶密封圈4的一侧制成与桨叶密封圈4外圆对应的圆弧 形。这样可以使保持架3在密封槽7内和桨叶密封圈4贴合紧密,并对防沙挡
权利要求防泥沙型调距桨,包括桨毂(1)和桨叶法兰(2),在桨毂(1)和桨叶法兰(2)结合部开有密封槽(7)并装有桨叶密封圈(4),其特征在于所述的密封槽(7)内对应桨叶法兰(2)的端口一侧还设置有防沙挡圈(5)。
2. 根据权利要求l所述的防泥沙型调距桨,其特征在于所述的防沙挡圈(5)上对应 桨叶法兰(2)的端口设置有"V"型唇边(6)。
3. 根据权利要求1或2所述的防泥沙型调距桨,其特征在于所述的防沙挡圈(5)采 用丁腈橡胶制成。
4. 根据权利要求1或2所述的防泥沙型调距桨,其特征在于所述防沙挡圈(5)的下 方设置有保持架(3)。
5. 根据权利要求4所述的防泥沙型调距桨,其特征在于所述的保持架(3)采用聚四 氟乙烯环制成,保持架(3)与防沙挡圈(5)用密封胶粘接成一体。
6. 根据权利要求4所述的防泥沙型调距桨,其特征在于所述防沙挡圈(5)和保持架(3) 的一侧用密封胶粘接在密封槽(7)的槽壁上,防沙挡圈(5)和保持架(3)的另一侧与桨 叶密封圈(4)相接触。
7. 根据权利要求4所述的防泥沙型调距桨,其特征在于所述保持架(3)上朝向桨叶 密封圈(4)的一侧制成与桨叶密封圈(4)外圆对应的圆弧形。
专利摘要防泥沙型调距桨,属于船舶技术领域。包括桨毂(1)和桨叶法兰(2),在桨毂(1)和桨叶法兰(2)结合部开有密封槽(7)并装有桨叶密封圈(4),其特征在于所述的密封槽(7)内对应桨叶法兰(2)的端口一侧还设置有防沙挡圈(5)。结构简单,便于安装和维护,价格低廉,制造方便,即使有泥沙进入到防沙挡圈(5)处,也不会对桨叶法兰(2)和桨叶密封圈(4)造成磨损,大大延长了桨叶法兰(2)和桨叶密封圈(4)的使用寿命。
文档编号B63H3/00GK201516918SQ20092022827
公开日2010年6月30日 申请日期2009年9月21日 优先权日2009年9月21日
发明者刘丽飞, 李磊, 梁振聪, 程涛, 邱晓峰 申请人:武汉船用机械有限责任公司
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