专利名称：360°旋转导缆器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于船舶领域收放缆绳的导缆器，尤其涉及360°旋转导缆器。
背景技术：
导缆器是设置于船舶甲板上的与绞车等配合使用的辅助设备，传统的导缆器多为 滚柱导缆器，通常由四到九个滚柱构成，以满足不同方向定位的导缆需求。但对于中小型船 舶来讲，传统的滚柱导缆器占用甲板空间较大，导缆方向不灵活，大大降低了工作效率，而 对于大中型船舶而言，往往需要安装8至16台传统滚柱导缆器以满足多方位导缆的需求， 大大浪费了设备及劳动力资源，还有，传统滚柱导缆器的支架为棱钢，在导缆过程中缆绳经 常与支架棱钢发生剧烈摩擦，致使缆绳损害严重，迫使缆绳被经常更换，大大增加了成本。针对上述不足，需要提供一种360°旋转导缆器，在保留现有导缆器功能的基础上 能够满足多方位的导缆需求。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种360°旋转导缆器，使滚轮在导缆过程中 能够满足不同方位的导缆需求，从而减少了导缆器的数量，大大减小了设备及人力资源。本 实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种360°旋转导缆器，包括支架、主筒体和 导缆装置，所述主筒体以可绕其中心轴线自由旋转的方式设置于支架上，主筒体沿其中心 轴线方向设有一通孔；所述导缆装置包括两块平行设置的夹板和两个外切并列设置于夹板 之间滑轮，夹板垂直固定设置于主筒体的前端面上。进一步，所述夹板的前端沿滑轮的排列方向设置有套管；进一步，所述主筒体与支架之间通过轴承连接；进一步，所述夹板与主筒体前端面通过焊接方式连接。实用新型的有益效果本实用新型的360°旋转导缆器，采用主筒体和滚轮等的 一体化设计，结构紧凑，占用空间小，能够方便的适用于小型船舶；同时，由于导缆头能够绕 主筒体的轴线自由旋转，因此，导缆灵活度高，能够满足不同方位的导缆需求，大大提高了 导缆速度，节约了大量的设备和劳动力资源；夹板前端设置套管，使缆绳更加顺滑，避免了 棱钢对缆绳的摩擦损坏。该360°旋转导缆器设置了上下两个滚轮以及两个竖套管予以辅 助，因此可以满足多根缆绳多角度多方位同时工作并互不阻碍的工作要求。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述；附
图1为本实用新型的结构示意图；附图2为附
图1中沿A向视图。
具体实施方式
如图所示，
图1为本实用新型的结构示意图，图2为
图1中沿A向视图，本实用新 型的360°旋转导缆器包括支架1、主筒体2和导缆装置，所述主筒体2以可绕其轴线自由 旋转的方式设置于支架1上，主筒体2沿其中心轴线设有一通孔；所述导缆装置包括两块平 行设置的夹板3和两个外切并列设置于夹板之间滑轮4，夹板3垂直固定设置于主筒体2的 前端面上。使用过程中，将本实用新型的360°旋转导缆器安装在船舶 的甲板上，与甲板上的 锚机、绞车等设备共同使用，达到引导缆绳工作方向的作用，将缆绳穿过两个滑轮4形成的 导缆孔和主筒体轴向通孔，用于限制缆绳的运行方向；在导缆过程中，由于上述导缆装置可 以绕主筒体2的轴线任意旋转，因此导缆装置随着受力方向的不同而不断旋转，以适应不 同方位的受力，从而满足了不同方位的导缆需求；同时，该360°旋转导缆器设置了两个滚 轮以及两个竖套管予以辅助，可以满足多根缆绳多角度多方位同时工作并互不阻碍的工作 需求。本实施例中，所述主筒体2与支架1之间通过轴承连接，夹板3与主筒体2前端面通 过焊接方式连接，采用主筒体和滚轮等的一体化设计，结构紧凑，占用空间小，能够方便的 适用于各种小型船舶；还有，所述夹板3的前端沿滑轮的排列方向设置的套管，使缆绳更加 顺滑，减小了摩擦力，还避免了棱钢对缆绳的摩擦损坏，节约了成本。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求一种360°旋转导缆器，其特征在于包括支架(1)、主筒体(2)和导缆装置，所述主筒体(2)以可绕其中心轴线自由旋转的方式设置于支架(1)上，主筒体(2)沿其中心轴线方向设有一通孔；所述导缆装置包括两块平行设置的夹板(3)和两个外切并列设置于夹板之间滑轮(4)，夹板(3)垂直固定设置于主筒体(2)的前端面上。
2.根据权利要求1所述的360°旋转导缆器，其特征在于所述夹板(3)的前端沿滑轮 的排列方向设置有套管(5)。
3.根据权利要求2所述的360°旋转导缆器，其特征在于所述主筒体(2)与支架⑴ 之间通过轴承连接。
4.根据权利要求3所述的360°旋转导缆器，其特征在于所述夹板(3)与主筒体(2) 前端面通过焊接方式连接。
专利摘要本实用新型公开了一种360°旋转导缆器，包括支架、主筒体和导缆装置，所述主筒体以可绕其中心轴线自由旋转的方式设置于支架上，主筒体沿其中心轴线方向设有一通孔；所述导缆装置包括两块平行设置的夹板和两个外切并列设置于夹板之间滑轮，夹板垂直固定设置于主筒体的前端面上；采用主筒体和滚轮等的一体化设计，结构紧凑，占用空间小，能够方便的适用于小型船舶；同时，由于导缆头能够绕主筒体的轴线自由旋转，因此，导缆灵活度高，能够满足不同方位的导缆需求，大大提高了导缆速度，节约了大量的设备和劳动力资源；夹板前端设置套管，使缆绳更加顺滑，避免了棱钢对缆绳的摩擦损坏。
文档编号B63B21/10GK201647079SQ20102016968
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月23日 优先权日2010年4月23日
发明者伍新渝 申请人:重庆创新船舶配件有限公司