专利名称：一种万向液压联结器的制作方法
技术领域：
本发明属于一种联接装置，具体涉及一种液压联结器。
背景技术：
一般液压缸工作时，两端的联接支耳采用关节轴承，以适应液压缸工作时的旋转及摆动。因此，液压缸的工作油管需要软管。而工作时若软管发生破裂，顶重物的液压缸在重力的作用下会失控，发生安全问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种回转灵活、安全性能好的万向液压联结器。
本发明是这样实现的一种万向液压联结器，它包括两个支座，设在支座内的轴套，安装在轴套上的供油回转轴，以及与活塞杆相连的支耳，所述的支耳设在供油回转轴的槽孔中，横轴穿过支耳将支耳与供油回转轴连接为一体；所述的支耳与供油回转轴的槽孔沿供油回转轴的轴向有一定的间隙；所述的供油回转轴、横轴与支耳内部均设有油路，供油回转轴的油路与横轴的油路相通，横轴的油路与支耳的油路相通，支耳的油路与液压缸的油路相通。
本发明中，由于支耳设在供油回转轴的槽孔中，横轴穿过支耳将支耳与供油回转轴连接为一体，而活塞杆连接着支耳，因此在活塞杆的推动下，作为整体的支耳、横轴和供油回转轴一起转动，供油回转轴在轴套内转动，从而形成一个回转自由度；由于支耳与供油回转轴的槽孔沿供油回转轴的轴向有一定的间隙，横轴穿过支耳，所以支耳可以在间隙形成的空间内沿横轴发生一定旋转，从而形成另一个回转自由度。此外，由于供油回转轴的油路与横轴的油路相通，横轴的油路与支耳的油路相通，支耳的油路相通与液压缸的油路相通，因此，本发明不需要软管，避免了软管破裂对安全性能的影响，因此，本发明的显著优点是回转灵活、安全性能好。
图1为本发明所提供的一种万向液压联结器的正视图；图2为本发明万向液压联结器的左视图；图3为本发明万向液压联结器的俯视图；
图4为本发明万向液压联结器的A-A向剖视图；图5为本发明万向液压联结器的B-B向剖视中，1，A腔旋转接头2锁紧螺母，3轴套，4润滑油口，5支座，6支耳，7活塞杆，8横轴，9供油回转轴，10锁紧螺母，11B腔旋转接头，12油路A1，13油路A2，14油路A3，15油路B1，16油路B2，17油路B3，18液压缸B腔入口，19液压缸A腔入口。
具体实施例方式
如图1～图5所示，一种万向液压联结器，它包括两个支座5，设在支座5内的轴套3，安装在轴套3上的供油回转轴9，以及与活塞杆7相连的支耳6，所述的支耳6设在供油回转轴9的槽孔中，横轴8穿过支耳6将支耳6与供油回转轴9连接为一体；所述的支耳6与供油回转轴9的槽孔沿供油回转轴9的轴向有一定的间隙；所述的供油回转轴9、横轴8与支耳6内部均设有油路，供油回转轴9的油路与横轴8的油路相通，横轴8的油路与支耳6的油路相通，支耳6的油路与液压缸的油路相通。
由于支耳6设在供油回转轴9的槽孔中，横轴8穿过支耳6将支耳6与供油回转轴9连接为一体，而活塞杆7连接着支耳6，因此在活塞杆7的推动下，作为整体的支耳6、横轴8和供油回转轴9一起转动，供油回转轴9在轴套3内转动，从而形成一个回转自由度；由于支耳6与供油回转轴9的槽孔之间沿供油回转轴的轴向有一定的间隙，横轴8穿过支耳6，所以支耳6可以在间隙形成的空间内沿横轴8发生一定旋转，从而形成另一个回转自由度。两个回转自由度，保证了本发明的万向联接功能，并实现了供油和承载一体的功能。
本实施例中，油路分为A腔油路和B腔油路。供油回转轴9的两端分别设有A腔旋转接头1和B腔旋转接头11。A腔油路设有A腔旋转接头1，B腔油路设有B腔旋转接头11；它们分别通过锁紧螺母2、10与供油回转轴9连接。支座5上设有润滑油口4，润滑油口4连接到轴套3的外表面。从润滑油口4加注润滑油可以润滑轴套3和供油回转轴9，从而使供油回转轴9更好的在轴套3内旋转。
此外，由于供油回转轴9的油路与横轴8的油路相通，横轴8的油路与支耳6的油路相通，支耳6的油路与液压缸的油路相通，因此，本发明不需要软管，避免了软管破裂对安全性能的影响。本实施例中的油路，从A腔进入的液压油，从A腔旋转接头1进入供油回转轴的左端，经油路A1、A2进入横轴的油路A3，到达液压缸的A腔；从B腔进入的液压油，从B腔旋转接头1进入供油回转轴右端，经油路B1、B2进入横轴的油路B3，到达液压缸B腔。A、B腔的油压推动活塞运动，从而实现联结器的联接功能，以及供油和承载一体的功能。
本发明可用于承载的连接装置。
权利要求
1.一种万向液压联结器，其特征在于它包括两个支座(5)，设在支座(5)内的轴套(3)，安装在轴套(3)上的供油回转轴(9)，以及与活塞杆(7)相连的支耳(6)，所述的支耳(6)设在供油回转轴(9)的槽孔中，横轴(8)穿过支耳(6)将支耳(6)与供油回转轴(9)连接为一体；所述的支耳(6)与供油回转轴(9)的槽孔沿供油回转轴(9)的轴向有一定的间隙；所述的供油回转轴(9)、横轴(8)与支耳(6)内部均设有油路，供油回转轴(9)的油路与横轴(8)的油路相通，横轴(8)的油路与支耳(6)的油路相通，支耳(6)的油路与液压缸的油路相通。
2.如权利要求1所述的一种万向液压联结器，其特征在于所述的油路分为A腔油路和B腔油路；A腔油路设有A腔旋转接头(1)，B腔油路设有B腔旋转接头(11)；A腔旋转接头(1)和B腔旋转接头(11)通过锁紧螺母(2、10)与所述的供油回转轴(9)连接。
3.如权利要求1所述的一种万向液压联结器，其特征在于供油回转轴(9)的槽孔为方形孔。
4.如权利要求1所述的一种万向液压联结器，其特征在于所述的支座(5)上设有润滑油口(4)，润滑油口(4)连接到轴套(3)的外表面。
全文摘要
本发明属于一种联接装置，具体公开一种万向液压联结器。其特点是作为整体的支耳、横轴和供油回转轴一起转动，供油回转轴在轴套内转动，从而形成一个回转自由度；由于支耳与供油回转轴的槽孔沿供油回转轴的轴向有一定的间隙，所以支耳可以在间隙形成的空间内绕横轴发生一定旋转，从而形成另一个回转自由度。此外，由于供油回转轴的油路与横轴的油路相通，横轴的油路与支耳的油路相通，支耳的油路与液压缸的油路相通，因此，本发明不需要软管，避免了软管破裂对安全性能的影响，因此，本发明的显著优点是回转灵活、安全性能好。本发明可用于承载的连接装置。
文档编号F15B15/00GK101016912SQ20071008654
公开日2007年8月15日 申请日期2007年3月14日 优先权日2007年3月14日
发明者吴平, 贺建华, 蔡旭东, 周燕, 沈音 申请人:北京航天发射技术研究所