专利名称：方向控制阀装置及具备多个该方向控制阀装置的方向控制阀装置块的制作方法
技术领域：
本发明涉及控制流入作为主阀的方向控制阀的压力油的流量的单向阀和 对该单向阀的阀芯作用压力而限制单向阀的开度的控制单元与方向控制阀成 为 一体化的方向控制阀装置。
背景技术：
使用图7对现有的方向控制阀装置IOO进行说明。图7是现有的方向控制 阀装置的剖视图。
现有的方向控制阀装置60具备作为主阀的方向控制阀10;控制通过该 方向控制阀10的压力油的流量的单向阀20;以及控制该单向阀20的控制单 元。
方向控制阀10为滑阀，是双边弹簧式的三位置阀。在该方向控制阀10 的阀主体61上，形成有供给口 12、第一、第二箱口 13A、 13B、第一、第二 出入口 14A、 14B、从供给口 12延伸的供给通道15、以及从该供给通道15分 支的第一、第二支通道16A、 16B。
方向控制阀10的三个阀位置是中立位置、第一位置、第二位置。中立位 置是第一支通道16A与第一出入口 14A之间和第二出入口 14B与第二支通道 16B之间均遮断的位置。第一阀位置是使第一支通道16A与第一出入口 14A 连通并将第二出入口 14B与第二支通道16B之间遮断而且使第二出入口 14B 与第二箱口 13B连通的位置。第二阀位置是使第二支通道与第二出入口连通 并将第一出入口 14A与第一支通道16A之间遮断而且使第一出入口 14A与第 一箱口 13A连通的位置。
单向阀20设置成可以将从供给通道15分支出第一、第二支通道16A、16B 的分支部17与供给通道15之间连通或遮断，是将供给通道15与第一、第二 支通道16A、 16B的分支部17之间的压力油的流动限定为从供给通道15朝向 分支部17的方向的弹簧复位式的阀。控制单元兼作单向阀20的复位弹簧23的弹簧室，并具备可以将与该复位 弹簧23引起的加力方向相同方向的压力作用于单向阀20的阀芯21的压力室 24和控制阀25。控制阀25具有借助于第二支通道16B和通道62、 63与分 支部17连续的第一口 31;借助于通道64与压力室24连续的第二口 32;以及 形成为可改变这些第一、第二口 31、 32之间的连通或遮断以及开度的阀柱26。
控制单元还具有形成于单向阀20的阀芯21的外周面上的油室39;形 成于阀主体61上并对压力室24开口的环状的切口 65;以及使这些油室39与 环状的切口 65连续的控制槽41。而且，具有形成于单向阀20的阀芯21的 内部，并在与供给通道15面对的阀芯21的端部和与油室39面对的阀芯21 的外周面开口的阀芯内通道42;以及设在该阀芯内通道42上，并允许预先i殳 定的压力以上的压力油/人供给通道15流入阀芯内通道42的辅助单向阀43。
现有的方向控制阀装置60还具备防止由产生于压力室24与第二口 32 之间的压力油的流动所引起的复位弹簧23的位置偏移的保护部件66;以及调 整压力室24与第二口 32之间的流动的整流部件67。
作为这种方向控制阀装置有专利文献1所公开的装置。
专利文献1:特开2006 - 17273号公报
在上述现有的方向控制阀装置60中，控制阀25的第二口 32借助于通道 64、压力室24、环状的切口 65及控制槽41与油室39连续。因此若在控制阀 25打开的状态下打开辅助单向阀43,则供给口 12的压力油净皮阀芯内通道42、 油室39、控制槽41、环状的切口65、压力室24、通道64、控制阀25、通道 62、 63及第二支通道16B引导并向分支部17流出。换言之，在将供给口 12 的压力油向分支部17引导的通道中包括压力室24。
由此，在将控制阀25的开度设定为比全开还小的任意的开度并使压力室 24的压力上升时，因产生于压力室24的压力油的流动而产生压力损失，有时 对控制阀25的控制特性带来影响。而且，由于需要保护复位弹簧23免受该压 力油的流动的影响的保护部件66和调整该压力油的流动的整流部件67,因此， 在将供给口 12的压力油向分支部17引导的通道中包括压力室24的这种情况 从减少部件件数的观点考虑并不理想。 发明内容本发明考虑上述情况而做出，其目的是提供控制引入作为主阀的方向控制 阀的压力油的流量的单向阀和用压力限制该单向阀的开度的控制单元与方向 控制阀成为一体化的方向控制阀装置，该方向控制阀装置在用于产生上述压力 的压力油上难以产生流动。
本发明为了达到上述目的，如下构成。
(1)本发明的方向控制阀装置具备作为主阀的方向控制阀；控制流入 该方向控制阀的压力油的流量的单向阀；以及对该单向阀所具备的阀芯作用压 力而限制该单向阀的开度的控制单元。
上述方向控制阀具备供给口、第一、第二出入口、从上述供给口延伸的供 给通道以及从该供给通道分支的第一、第二支通道，并且可切换为上述第一 支通道与上述第一出入口之间和上述第二出入口与上述第二支通道之间均遮 断的中立位置；使上述第一支通道与上述第一出入口连通并将上述第二出入口 与第二支通道之间遮断的第一阀位置；以及使上述第二支通道与上述第二出入 口连通并将上述第 一 出入口与第 一支通道之间遮断的第二阀位置。
上述单向阀设置成可连通或遮断从上述供给通道分支上述第一、第二支通 道的分支部与上述供给通道之间，是将压力油的流动限定为从上述供给通道向 上述分支部的方向的弹簧复位式的阀。
上述控制单元具备可以将与上述单向阀所具备的复位弹簧的加力方向相 同的方向的上述压力作用于上述阀芯的压力室；形成于上述阀芯的周围的油 室；形成于上述阀芯和该阀芯滑动的滑动孔的壁面中的至少一个上并使上述油 室与上述压力室连续的槽；与上述分支部和上述油室直接连接并且可改变这些 分支部与油室之间的连通、遮断及开度的控制阀；形成于上述阀芯的内部，并 且在与上述供给通道面对的上述阀芯的端部及位于上述分支部与上述油室之 间的上述阀芯的外周面的每一个开口的阀芯内通道；形成于上述阀芯的外周面 并使上述阀芯内通道与上述油室连通的控制槽；以及设在上述阀芯内通道上， 并且允许预先设定的压力以上的压力油从上述供给通道流入上述阀芯内通道 的辅助单向阀。
在这样构成的本发明的方向控制阀装置的动作中，对方向控制阀被操作在 第一阀位置或第二阀位置侧的状态下的动作进4于说明。在控制阀全开的状态下，压力室借助于槽、油室、控制阀与分支部连通， 并且即使压力油流过控制阀的油室与分支部之间，也不产生对该压力油的流动
给口的压力油流入到阀芯内通道时，该压力油不会向压力室引入，而是依次通 过阀芯内通道、控制槽、油室及控制阀向分支部流出。
控制阀即使在打开的状态下，只要此时的控制阀的开度比全开时小，则压 力油流过控制阀的油室与分支部之间时，就产生对该压力油的流动的阻力。从 而，若通过供给口的压力使辅助单向阀打开且供给口的压力油流入阀芯内通
压力室停滞的压力油、和依次通过阀芯内通道、控制槽、油室及控制阀向分支 部流出的压力油。
换言之，在本发明的方向控制阀装置中，以油室为界分为从供给口向压力 室？ 1入压力油的通道和从供给口向分支部？ 1入压力油的通道，因此在将供给口 的压力油引入分支部的通道中不包括压力室。由此，在用于产生限制单向阀的 开度的压力的压力油上难以产生流动。
(2) 本发明在(1 )记载的方向控制阀装置中，其特征是上述方向控制 阀的阀柱、上述单向阀的阀芯及上述控制阀的阀芯的各个滑动孔均设在一个阀 主体上，并且上述单向阀与上述控制阀相邻，以1"吏上述单向阀的阀芯的动作方 向与上述控制阀的阀芯的动作方向平行。根据该结构，方向控制阀装置容易进 行小型化。
(3) 本发明的方向控制阀装置是具备多个(2)记载的方向控制阀装置， 并具备这些方向控制阀装置的各个阀主体成为 一体化的阀主体的方向控制阀 装置块，其特征是在上述一体化的阀主体内形成有从多个控制阀的各个排泄 口延伸的多个通道、和与这些通道的全部连续并对上述一体化的阀主体的外部 开口的通道。
根据这样构成的本发明的方向控制阀装置块，能够容易进行用于形成将方 向控制阀装置块中的各控制阀的排泄引入到工作油箱的通道的配管作业。 本发明具有以下效果。
如上所述，在本发明中，由于以第二油室为界分为将供给口的压力油引入压力室的通道和将供给口压力油引入分支部的通道，因此在将供给口的压力油 引入分支部的通道中不包括压力室。由此，可以实现在用于产生限制单向阀的 开度的压力的压力油上难以产生流动，其结果，能够降低在方向控制阀装置的 压力室中的压力损失。而且，能够减少保护弹簧免受压力油的流动的影响的部 件和调整压力油的流动的部件。
具体实施例方式
方向控制阀装置
使用附图对本发明的方向控制阀装置的 一 个实施方式的结构进行说明。图 1是本发明的方向控制阀装置的一个实施方式的剖视图。图2是与图1的II向 视相应的控制单元的放大剖视图。
本实施方式是图1所示的方向控制阀装置1,具备作为主阀的方向控制阀
10、控制流入该方向控制阀10的压力油的流量的单向阀20、以及对该单向阀 20的阀芯作用压力而限制单向阀20的开度的控制单元。
方向控制阀IO是液压控制式的滑阀，是双边弹簧式的三位置阀。在该方 向控制阀10的阀主体11上，形成有供给口 12、第一、第二箱口 13A、 13B、 第一、第二出入口 14A、 14B、从供给口 12延伸的供给通道15以及从该供给 口 15分支的第一、第二支通道16A、 16B。
方向控制阀10的三个阀位置是中立位置、第一位置和第二位置。中立位 置是第一支通道16A与第一出入口 14A之间和第二出入口 14B与第二支通道 16B之间均遮断的位置。第一阀位置是使第一支通道16A与第一出入口 14A 连通并将第二出入口 14B与第二支通道16B之间遮断而且使第二出入口 14B 与第二箱口 13B连通的位置。第二阀位置是使第二支通道与第二出入口连通 并将第一出入口 14A与第一支通道16A之间遮断而且使第一出入口 14A与第 一箱口 13A连通的位置。
如图2所示，单向阀20设置成可以连通或遮断从供给通道15分支出第一、 第二支通道16A、 16B的分支部17与供给通道15之间，是将压力油的流动限 定为从供给通道15朝向分支部17的方向的弹簧复位式的阀。
控制单元具有可以将与单向阀20的复位弹簧23的加力方向相同的方向 的压力作用于阀芯21的压力室，例如设在阀芯21的背面侧(图2的上侧)以兼作复位弹簧23的弹簧室的压力室24;形成于阀芯21的周围的圆环状的油 室39;形成于阀芯21和该阀芯21滑动的滑动孔22的壁面中的至少一个上， 例如仅形成于阀芯21上，并使油室39与压力室24连续的冲曹40;以及与分支 部17和油室39直接连接并且可进行分支部17与油室39之间的连通或遮断及 开度的控制的控制阀25。在单向阀20的阀芯21中，承受来自压力室24的压 力的受压面积Al与承受来自供给通道15的压力的受压面积A2的大小关系设 定成在供给通道15内与压力室24内相同压力的场合阀芯21向关闭的方向位 移。
控制阀25是弹簧复位式的滑阀。从控制阀25的阀柱26的外周侧，延伸 出沿阀柱26的轴向排列的第一、第二口 31、 32。这些第一口 31对分支部17 开口。
在控制阀25的滑动孔30的一端侧，设有与该滑动孔30连续的控制压力 室33和对该控制压力室33引入控制压力的控制口 34。在滑动孔30的另一端 形成有排泄口 35。
阀柱26的一端部由面对控制压力室33的大径部27构成。阀柱26的另一 端部由直径尺寸与大径部27相同的大径部28构成。大径部27、 28之间形成 有直径尺寸比大径部27、 28还小的小径部29。小径部29在阀柱26的轴向上 的长度尺寸设定为比第一、第二口 31、 32的间隔尺寸还长。在大径部27形成 有从小径部29侧的端面向控制压力室33侧延伸的控制槽27a。控制槽27a在 阀柱26的轴向上的长度尺寸设定为比阀柱26的最大位移量还短。
在控制压力室33内容纳有控制阀25的复位弹簧38。从大径部27延伸出 向压力室24内突出的棒状部36。在该棒状部36的末端形成有相对于复位弹 簧38的一端的弹簧座37。相对于复位弹簧38的另一端的弹簧座由位于滑动 孔30的外周侧的阀主体11的端面lla构成。
如图2所示，控制阀25的中立位置是由形成于包围小径部29的滑动孔 30的壁面30a与大径部27的小径部29侧的端面之间的间隙25a、形成于小径 部29与滑动孔30的壁面30a之间的圆筒状的空间25b以及形成于大径部27 的小径部29侧的端面与滑动孔30的壁面30a之间的间隙25c形成4吏第一、第 二口 31、 32连通的通道的阀位置。控制单元还具备形成于单向阀20的阀芯21的内部，并且在与供给通道 15面对的阀芯21的端部及位于分支部17与油室39之间的阀芯21的外周面 分别开口的阀芯内通道42;形成于阀芯21的外周面并^f吏阀芯内通道42与油 室39连通的控制槽41;以及设在阀芯内通道42上，并且允许预先设定的压 力以上的压力油从供给通道15流入阔芯内通道42的弹簧复位式的辅助单向阀 43。
另外，方向控制阀10的阀柱18、单向阀20的阀芯21及控制阀25的阀 柱26的各个滑动孔19、 22、 30均设在一个阀主体11上。换言之，方向控制 阀10、单向阀20及控制阀25的阀主体形成为一体。并且，单向阀20与控制 阀25相邻设置成单向阀20的阀芯21的动作方向与控制阀25的阀柱26的动 作方向平行。另夕卜，单向阀20的滑动孔22及控制阀25的滑动孔30分别具有 在阀主体11的端面lla开口的开口部22a、 30b。这些开口部22a、 30b用盖 44堵塞。在该盖上形成有压力室24、控制压力室33和控制口 34。
对这样构成的方向控制阀装置1的动作之中方向控制阀IO被操作在第一 阀位置或第二阀位置侧的状态下的动作进行说明。
单向阀20全开的场合的动作如下。
图3是图2所示的单向阀全开的状态的剖视图。如该图3所示，在从控制 口 34向控制压力室33未供给控制压力的状态下，控制阀25的阀位置被复位 弹簧38保持在中立位置。即，控制阀25全开。
这样在控制阀25全开的状态下，压力室24借助于槽40、油室39及控制 阀25与分支部17连通。在该状态下，即使压力油流过油室39与分支部17 之间，也不产生对该压力油的流动的阻力。从而，在通过利用供给通道15引 入的供给口 12的压力使辅助单向阀43打开且供给口 12的压力油流入到阀芯 内通道42时，该压力油不会引入压力室24，而是依次通过阀芯内通道42、控 制槽41 、油室39及控制阀25并向分支部17流出。
此时，若根据供给通道15的压力给予阀芯21的按压力比从单向阀20的 复位弹簧23给予阀芯21的按压力还大，则单向阀20克服复位弹簧21而移动， 使供给口 12与分支部17连通。随之，压力室24内的压力油被阀芯21推开， 并借助于槽40、油室39及控制阀25向分支部17流出。如上所述，控制岡25全开，在油室39与分支部17之间不产生对压力油的流动的阻力。由此，在供 给口 12的压力比复位弹簧23的恢复力足够大的场合，阀芯21移动至与形成 于盖44的限制部45接触，即单向阀20全开。换言之，从供给口 12流入方向 控制阀IO的压力油的流量也不受限制。 单向阀20半开的场合的动作如下。
图4是图2所示的单向阀半开的状态的剖视图。如该图4所示，若从控制 口 34对控制压力室33供给低压、例如lMPa的控制压力，则控制阀25的阀 柱26位移到从该控制压力提供的按压力与从复位弹簧38提供的按压力均衡的 位置。由此，大径部27的外周面与滑动孔30的壁面30a重叠，由形成于大径 部27的控制槽27a、形成于小径部29与滑动孔30的壁面30a之间的圓筒状 的空间25b以及形成于大径部28的小径部29侧的端面与滑动孔30的壁面30a 之间的间隙25c形成使第一、第二口 31、 32连通的通道。控制槽27a与滑动 孔30的壁面30a之间的流道面积比控制阀25全开时的间隙25a的流道面积还 小，所以控制阀25的开度比全开时还小。
这样在控制阀25的开度比全开时还小的状态下，在控制阀25的油室39 与分支部17之间产生了压力油的流动时，产生对该压力油的流动的阻力。控 制阀25的开度、即阀柱26的从中立位置的位移量越大则该阻力就越大。
另外，若通过供给通道15的压力使辅助单向阀43打开且供给通道15的 压力油流入阀芯内通道42,则该压力油通过上述阻力的作用而分为从阀芯内 通道42借助于油室39及槽40引入压力室24 4f滞的压力油、和依次通过阀芯 内通道42、控制槽41、油室39及控制阀25向分支部17流出的压力油。停滞 在压力室24的压力油^_压力室24内的压力上升，由此，压力室24内的压力 接近供给口 12的压力。其结果，单向阀20的阀芯21向打开方向位移所需的 力变大，单向阀20的开度受限制。其结果，从控制口 12流入方向控制阀10 的压力油的流量受限制。
单向阀20关闭的场合的动作如下。
图5是通过辅助单向阀的工作使单向阀关闭的状态的剖视图。如该图5 所示，若从控制口 34对控制压力室33供给高压、例如4MPa的控制压力，则 控制阀25的阀柱26进行全行程。由此，大径部27的外周面直到比控制槽27a靠控制压力室33侧的部分与滑动孔30的壁面30a重叠，第一、第二口 31、 32之间被遮断。即，控制阀25关闭。
这样在控制阀25关闭的状态下，若利用供给通道15的压力使辅助单向阀 43打开且供给通道15的压力油流入阀芯内通道42，则该压力油全部从阀芯内 通道42借助于油室39及槽40引入压力室24并停滞。由此，压力室24内的 压力上升至与供给通道15相同的压力，随之，利用压力室24内的压力和复位 弹簧23使阀芯21推回去，单向阀20关闭。其结果，供给通道15与分支部 17被遮断，从供给口 12向方向控制阀10不能流入压力油。
根据方向控制阀装置1可得到如下效果。
在方向控制阀装置1中，由于以油室为界分为从供给口 12向压力室24 引入压力油的通道和从供给口 12向分支部17引入压力油的通道，因此在将供 给口 12的压力油引入分支部17的通道中不包括压力室24。由此，可以实现 在用于产生限制单向阀20的开度的压力的压力油上难以产生流动，其结果， 能够降低在方向控制阀装置的压力室中的压力损失。而且，能够减少保护弹簧 免受压力油的流动的影响的部件和调整压力油的流动的部件。
在方向控制阀装置1中，方向控制阀10的阀柱18、单向阀20的阀芯21 及控制阀25的阀柱26的各个滑动孔19、 22、 30均i殳在一个阀主体11上，并 且单向阀20与控制阀25相邻设置成单向阀20的阀芯21的动作方向与控制阀 25的阀柱26的动作方向平行。由此，方向控制阀装置容易进行小型化。
方向控制阀装置块
使用图6对本发明的方向控制阀装置块(7'口 y夕)的一个实施方式进行 说明。图6是本发明的方向控制阀装置块的一个实施方式的剖视图。
本实施方式是方向控制阀装置块50。该方向控制阀装置块50具备多个、 例如三个上述方向控制阀装置1,并具备各方向控制阀装置1的各个阀主体成 为一体化的阀主体51。
在阀主体51上形成有供给口 52和从该供给口 52向各方向控制阀IO的供 给口 12引入压力油的通道53。供给口 52与液压泵54连接。
在阀主体51内形成有从三个控制阀25的各个排泄口 35延伸的三条通道 55和与这些通道55的全部连接并对阀主体51的外部开口的通道56。通道56与工作油箱57连接。
根据这样构成的方向控制阀装置块50,能够容易进行用于形成将方向控 制阀装置块50中的各控制阀25的排泄引入到工作油箱57的通道的配管作业。
图1是本发明的方向控制阀装置的一个实施方式的剖视图。 图2是与图1的II向视相应的控制单元的放大剖视图。 图3是图2所示的单向阀全开的状态的剖视图。 图4是图2所示的单向阀半开的状态的剖视图。
图5是通过图2所示的辅助单向阀的工作使单向阀关闭的状态的剖视图。 图6是本发明的方向控制阀装置块的一个实施方式的剖视图。 图7是现有的方向控制阀装置的剖视图。 图中
l-方向控制阀装置，10-方向控制阀，11-阀主体，lla-端面，12-供 给口， 13A-第一箱口， 13B-第二箱口， 14A-第一出入口， 14B-第二出入 口， 15-供给通道，16A-第一支通道，16B-第二支通道，17-分支部，18 -阀柱，19-滑动孔，20-单向阀，21-阀芯，22-滑动孔，22a-开口部， 23 -复位弹簧，24 -压力室，25 -控制阀，25a -间隙，25b -空间，25c -间 隙，26-阀柱，27-大径部，27a-控制槽，28-大径部，29-小径部，30-滑动孔，30a-壁面，30b-开口部，31-第一口， 32-第二口， 33-控制压力 室，34-控制口， 35-排泄口， 36-棒状部，37-弹簧座，38-复位弹簧，39 -油室，40 _槽，41-控制槽，42-阀芯内通道，43-辅助单向阀，44-盖， 45-限制部，50-方向控制阀装置块，51-阀主体，52-供给口， 53-通道， 54-液压泵，55-通道，56-通道，57-工作油箱，60-方向控制阀装置，61 -阀主体，61、 62-通道，62、 63-通道，63、 64 -通道，64、 65 —环状的+刀 口， 65、 66-保护部件，66、 67-整流部件。
权利要求
1.一种方向控制阀装置，具备作为主阀的方向控制阀；控制流入该方向控制阀的压力油的流量的单向阀；以及对该单向阀所具备的阀芯作用压力而限制该单向阀的开度的控制单元，其特征在于，上述方向控制阀具备供给口、第一、第二出入口、从上述供给口延伸的供给通道以及从该供给通道分支的第一、第二支通道，并且可切换为上述第一支通道与上述第一出入口之间和上述第二出入口与上述第二支通道之间均遮断的中立位置；使上述第一支通道与上述第一出入口连通并将上述第二出入口与第二支通道之间遮断的第一阀位置；以及使上述第二支通道与上述第二出入口连通并将上述第一出入口与第一支通道之间遮断的第二阀位置，上述单向阀设置成可连通或遮断使上述第一、第二支通道从上述供给通道分支的分支部与上述供给通道之间，是将压力油的流动限定为从上述供给通道朝向上述分支部的方向的弹簧复位式的阀，上述控制单元具备可以将与上述单向阀所具备的复位弹簧的加力方向相同的方向的上述压力作用于上述阀芯的压力室；形成于上述阀芯的周围的油室；形成于上述阀芯和该阀芯滑动的滑动孔的壁面中的至少一个上并使上述油室与上述压力室连续的槽；与上述分支部和上述油室直接连接并且可改变这些分支部与油室之间的连通、遮断及开度的控制阀；形成于上述阀芯的内部，并且在与上述供给通道面对的上述阀芯的端部及位于上述分支部与上述油室之间的上述阀芯的外周面的每一个开口的阀芯内通道；形成于上述阀芯的外周面并使上述阀芯内通道与上述油室连通的控制槽；以及，设置在上述阀芯内通道上，并且允许预先设定的压力以上的压力油从上述供给通道流入上述阀芯内通道的辅助单向阀。
2. 根据权利要求1所述的方向控制阀装置，其特征在于， 上述方向控制阀的阀柱、上述单向阀的阀芯及上述控制阀的阀芯的各个滑动孔均设在一个阀主体上，并且，上述单向阀与上述控制阀相邻，以使上述单向阀的阀芯的动作方向与上述 控制阀的阀芯的动作方向平行。
3. —种方向控制阀装置块，具备多个权利要求2所述的方向控制阀装置，并具备这些方向控制阀装置的各个阀主体成为一体化的阀主体，其特征在于，在上述一体化的阀主体内形成有从多个控制阀的各个排泄口延伸的多个 通道；以及与这些通道的全部连续并对上述一体化的阀主体的外部开口的通 道。
全文摘要
本发明提供控制引入作为主阀的方向控制阀的压力油的流量的单向阀和用压力限制该单向阀的开度的控制单元与方向控制阀成为一体化，并在产生上述压力的压力油上难以产生流动的方向控制阀装置。控制单元具备将压力作用于单向阀(20)的阀芯(21)的压力室(24)；阀芯(21)的周围的油室(39)；使油室(39)与压力室(24)连续的形成于阀芯(21)的槽(40)；直接连接在与方向控制阀的滑动孔连续的分支部(17)和油室(39)并且可改变分支部(17)与油室(39)之间的连通、遮断及开度的控制阀(25)；阀芯内通道(42)；使阀芯内通道(42)与油室(39)连通的阀芯(21)的外周面的控制槽(41)；以及允许压力油从供给通道(15)流入阀芯内通道(42)的弹簧复位式的辅助单向阀(43)。
文档编号F15B11/00GK101617131SQ20088000535
公开日2009年12月30日 申请日期2008年2月18日 优先权日2007年2月21日
发明者上野胜美, 东个崎光久 申请人:日立建机株式会社