船用隐形床的制作方法

文档序号:4130098阅读:411来源:国知局
专利名称:船用隐形床的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种床,尤其是一种船用隐形床,属于船舶技术领域。
背景技术
船上的舱室内使用的床都是水平放置的,占据了大量的空间,而舱室内的活 动空 间十分狭窄,放置床后会给舱室内人员的活动带来很大的不便。专利号为200720044868. 7的实用新型公布了一种橱柜式隐蔽床,虽然这种橱柜 式隐蔽床节约了许多活动空间,但它运用在舱室上却仍然存在以下缺陷1.橱柜式隐蔽床在收起的时候仍然有部分暴露在外,占据了一定的活动空间,并 且使舱室内显得不美观得体;2.橱柜式隐蔽床的床体和背板之间设有锁紧装置,遇到船体大幅振动并且人睡到 床体内侧时,床体外侧可能会向内收起,这便降低了橱柜式隐蔽床的安全性;3.橱柜式隐蔽床在使用时,部分组件仍然暴露在外,不仅降低了橱柜式隐蔽床的 安全性,并且使得橱柜式隐蔽床整体显得不美观得体;4.橱柜式隐蔽床边缘未设有扶手,船员爬上床睡觉时没有拉手,十分不便,睡觉时 没有扶手的遮挡,也容易翻身掉到地上。

发明内容为了克服上述不足,本实用新型提供了一种不占用舱室内活动空间,并且安全可 靠、美观得体的船用隐形床。本实用新型的目的是这样实现的一种船用隐形床,它包括天花板、背板、床体、第一气弹簧、第二气弹簧、第三气弹 簧和第四气弹簧;所述天花板上开有床洞,所述床洞由左侧壁、右侧壁、前侧壁和后侧壁围成;所述后侧壁下方设置背板,所述背板的顶侧与后侧壁铰接,背板的底侧与床体内 侧相铰接,所述背板的左右两侧分别固定设置有左侧板和右侧板,所述第一气弹簧一端与 左侧板铰接,另一端与左侧壁铰接,所述第二气弹簧一端与右侧板铰接,另一端与右侧壁铰 接;所述床体左侧与左侧板相铰接,所述床体右侧与右侧板相铰接,所述第三气弹簧 一端与左侧板铰接,另一端与床体铰接,所述第四气弹簧一端与右侧板铰接,另一端与床体 铰接。所述背板的背面靠近床体处设有锁体,所述天花板上靠近前侧壁处设有锁口,所 述锁体的锁舌与锁口相互配合。所述床体内侧设有横杆,所述背板正面靠近底侧处的左右两边设有两个挂钩固定 座,所述挂钩固定座上开有通孔,所述挂钩固定座上设有挂钩,所述挂钩的中间通过销轴与 挂钩固定座相连接,所述挂钩的上端自下而上穿过通孔,下端与横杆相互配合。[0016]所述左侧壁上固定设置有左挡板,所述右侧壁上固定设置有右挡板,所述第一气 弹簧位于左侧壁和左挡板之间,所述第二气弹簧位于右侧壁和右挡板之间。所述床洞呈矩形。所述两个挂钩固定座架在床体的内侧上。所述挂钩呈“J”型。所述床体的外边缘上设有扶手,所述扶手为可折叠式。本实用新型船用隐形床具有以下有益效果1.床体侧框架和天花板侧壁之间以及床体和背板之间采用气弹簧连接,可以将床 体收进天花板里,这样使船体舱室达到了“隐形”的效果,不仅节省了舱室内部的空间,并且 使得舱室内部更加美观;2.床体和背板之间铰接相连,背板上的挂钩和床体上的横杆配合,可以稳固床体, 并且使得床体外侧不会轻易向内收起,提高了床的安全性;3.利用挡板将连接床体侧框架和天花板侧壁的气弹簧遮蔽,使得隐形床更加美观 得体;4.床体侧边缘设有可折叠的扶手,可以方便船员爬上床,并且可以防止人从床上 跌落。

图1为本实用新型船用隐形床完全打开状态的结构示意图。图2为本实用新型船用隐形床完全打开状态撤去右挡板后的结构示意图。图3为本实用新型船用隐形床半打开状态的结构示意图。图4为本实用新型船用隐形床半打开状态撤去左挡板后的结构示意图。图5为本实用新型船用隐形床关闭状态的结构示意图。图6为图1的A部放大图。图7为本实用新型的挂钩和横杆的连接结构示意图。图8为图4的B部放大图。其中天花板1、床洞2、左侧壁2-1、右侧壁2-2、前侧壁2_3、后侧壁2_4、左侧板3、 第一气弹簧4、右侧板5、第二气弹簧6、背板7、床体8、第三气弹簧9、第四气弹簧10、挂钩固 定座11、通孔12、挂钩13、横杆14、左挡板15、右挡板16、扶手17、锁体18、锁口 19。
具体实施方式
本实用新型涉及一种船用隐形床,主要由天花板1、左侧板3、第一气弹簧4、右侧 板5、第二气弹簧6、背板7、床体8、第三气弹簧9、第四气弹簧10、挂钩固定座11、挂钩13、 横杆14、左挡板15、右挡板16、扶手17、锁体18和锁口 19组成。如图2和图4,所述天花板1上开有床洞2,所述床洞2呈矩形,包括左侧壁2_1、右 侧壁2-2、前侧壁2-3和后侧壁2-4 ;如图1、图2和图4,所述后侧壁2-4下方设有背板7,所述背板7的顶侧与后侧壁 2-4铰接,背板7的底侧与床体8内侧相铰接,所述背板7的左右两侧分别设置有左侧板3 和右侧板5,所述第一气弹簧4 一端与左侧板3顶部的外壁相铰接,另一端与左侧壁2-1铰接,所述第二气弹簧6 —端与右侧板5铰接,另一端与右侧壁2-2铰接;如图1和图2,所述床体8左侧靠近背板7处与左侧板3相铰接,所述床体8右侧 靠近背板7处与右侧板5相铰接,所述第三气弹簧9 一端与左侧板3的内壁铰接,另一端与 床体8的里侧铰接,所述第四气弹簧10—端与右侧板5的内壁铰接,另一端与床体8的里 侧铰接;如图1、图2、图6和图7,所述床体8内侧设有横杆14,所述背板7正面靠近底侧 处的左右两边设有两个挂钩固定座11,所述挂钩固定座11上开有通孔12,所述挂钩固定座 11上设有挂钩13,所述挂钩13呈“J”型,所述挂钩13的中间通过销轴与挂钩固定座11相 连接,所述挂钩13的上端自下而上穿过通孔12,下端与横杆14相互配合。如图5,所述背板7的背面靠近床体8处设有锁体18,所述天花板1靠近前侧壁 2-3处设有锁口 19,所述锁体18的锁舌与锁口 19相互配合;如图1和图3,所述左侧壁2-1上固定设置有左挡板15,并遮蔽住第一气弹簧4,所 述右侧壁2-2上固定设置有右挡板16,所述右挡板16固定在右侧壁2-2上,并遮蔽住第二 气弹簧6。如图1,所述床体8的外边缘上设有扶手17,所述扶手17为可折叠式。这种船用隐形床在安全打开状态时,只需将挂钩13拨动,就能使挂钩13与横杆14 脱离,再向上推床体8,第三气弹簧9和第四气弹簧10便会收起,使得船用隐形床变为半打 开状态。再向上托起背板7,第一气弹簧4和第二气弹簧6便会会收起,使得左侧板3、右侧 板5、背板7和床体8都嵌入天花板1上的床洞2中,锁体18与锁口 19相互配合,使得床体 8不会自行落下。
权利要求一种船用隐形床,其特征在于它包括天花板(1)、背板(7)、床体(8)、第一气弹簧(4)、第二气弹簧(6)、第三气弹簧(9)和第四气弹簧(10);所述天花板(1)上开有床洞(2),所述床洞(2)由左侧壁(2 1)、右侧壁(2 2)、前侧壁(2 3)和后侧壁(2 4)围成;所述后侧壁(2 4)下方设置背板(7),所述背板(7)的顶侧与后侧壁(2 4)铰接,背板(7)的底侧与床体(8)内侧相铰接,所述背板(7)的左右两侧分别固定设置有左侧板(3)和右侧板(5),所述第一气弹簧(4)一端与左侧板(3)铰接,另一端与左侧壁(2 1)铰接,所述第二气弹簧(6)一端与右侧板(5)铰接,另一端与右侧壁(2 2)铰接;所述床体(8)左侧与左侧板(3)相铰接,床体(8)右侧与右侧板(5)相铰接,所述第三气弹簧(9)一端与左侧板(3)铰接,另一端与床体(8)铰接,所述第四气弹簧(10)一端与右侧板(5)铰接,另一端与床体(8)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种船用隐形床,其特征在于所述背板(7)的背面靠近床 体(8)处设有锁体(18),所述天花板(1)上靠近前侧壁(2-3)处设有锁口(19),所述锁体 (18)的锁舌与锁口 (19)相互配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种船用隐形床,其特征在于所述床体(8)内侧设有 横杆(14),所述背板(7)正面靠近底侧处的左右两边设有两个挂钩固定座(11),所述挂钩 固定座(11)上开有通孔(12),所述挂钩固定座(11)上设有挂钩(13),所述挂钩(13)的中 间通过销轴与挂钩固定座(11)相连接,所述挂钩(13)的上端自下而上穿过通孔(12),下端 与横杆(14)相互配合。
4.根据权利要求1或2所述的一种船用隐形床,其特征在于所述左侧壁(2-1)上固定 设置有左挡板(15),所述右侧壁(2-2)上固定设置有右挡板(16),所述第一气弹簧(4)位 于左侧壁(2-1)和左挡板(15)之间,所述第二气弹簧(6)位于右侧壁(2-2)和右挡板(16) 之间。
5.根据权利要求3所述的一种船用隐形床,其特征在于所述左侧壁(2-1)上固定设 置有左挡板(15),所述右侧壁(2-2)上固定设置有右挡板(16),所述第一气弹簧(4)位于 左侧壁(2-1)和左挡板(15)之间,所述第二气弹簧(6)位于右侧壁(2-2)和右挡板(16) 之间。
6.根据权利要求1或2所述的一种船用隐形床,其特征在于所述床洞(2)呈矩形。
7.根据权利要求1或2所述的一种船用隐形床,其特征在于所述两个挂钩固定座 (11)架在床体(8)的内侧上。
8.根据权利要求1或2所述的一种船用隐形床,其特征在于所述挂钩(13)呈“J”型。
9.根据权利要求1或2所述的一种船用隐形床,其特征在于所述床体(8)的外边缘 上设有扶手(17),所述扶手(17)为可折叠式。
专利摘要本实用新型涉及一种床,尤其是一种船用隐形床,属于船舶技术领域。一种船用隐形床,其特征在于它包括天花板(1)、左侧板(3)、第一气弹簧(4)、右侧板(5)、第二气弹簧(6)、背板(7)、床体(8)、第三气弹簧(9)、第四气弹簧(10)、挂钩固定座(11)、挂钩(13)、横杆(14)、左挡板(15)、右挡板(16)、扶手(17)、锁体(18)和锁口(19)。这种船用隐形床更加安全可靠,并且节省了舱室内的空间,使得船体舱室美观得体。
文档编号B63B29/10GK201769988SQ20102027074
公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日
发明者吴新梅, 张惠明, 张益民, 陈建明 申请人:江苏海陆装饰有限公司
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