专利名称：A60级耐火开启矩形窗的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种A60级耐火开启矩形窗，具体地说是用于具有A级分割要求的甲板，满足耐火等级为A60，密性试验压力要求为0. 025MPa,
属于船舶舾装技术领域。
背景技术：
随着船舶事业的发展，客户对船舶舾装配套设备要求越来越高，在已有技术中， AO级耐火开启矩形窗主要由窗座、窗框、单片耐火玻璃、压板、铰链装置、压紧装置等连接组成。该种耐火开启矩形窗耐火等级只能达到AO级，隔音效果差，只能达到风雨密。因此，该耐火开启矩形窗耐火等级低，隔音效果差，风雨密要求低，不能满足客户的需要。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种可通过铰链装置、压紧装置便于启闭，打开后采用开启装置固定开启角度，且安全可靠的A60级耐火开启矩形窗。按照本发明提供的技术方案，A60级耐火开启矩形窗包括窗座、铰链装置、压紧装置、窗框、压板及耐火玻璃，所述铰链装置的铰链座焊接在窗座上，铰链装置的铰链板焊接在窗框上；压紧装置的压紧座焊接在窗座上，压紧装置的压紧板用螺钉固定在窗框上；开启装置用螺钉固定在窗座和窗框上；特征是还包括水密密封条、第一防火胶条、第一窗框、无机防火板档板、无机防火板、陶瓷棉、第二防火胶条、第三防火胶条、阻燃水密密封条及第二窗框；所述水密密封条安装在第一窗框槽内，第一防火胶条用第一平几螺钉固定在第一窗框槽内；所述在第一窗框和第二窗框之间安装无机防火板用圆柱头内六角螺钉将其固定；无机防火板档板用第二平几螺钉固定在第一窗框和第二窗框外边缘槽内；所述在第一窗框内安装阻燃水密密封条和第三防火胶条及耐火玻璃，在耐火玻璃四周的缝槽内塞满陶瓷棉，在耐火玻璃上贴第二防火胶条后再将压板压在第二防火胶条和第二窗框上用第三平几螺钉将其固定。所述铰链装置由铰链板、铰链座、油杯、带帽销、平垫片和轴用卡簧组成；所述铰链板焊接在第一窗框上，铰链座焊接在窗座上，油杯安装在带帽销上，将带帽销安装在铰链座和铰链板上后用平垫片及轴用卡簧固定。所述压紧装置由封头垫片、第一平几螺钉、环形螺母、压紧板、螺栓、第二平几螺钉、带帽销、平垫片、轴用卡簧和压紧座组成；所述压紧座焊接在窗座，压紧板用第二平几螺钉固定在第一窗框上；所述带帽销、平垫片、轴用卡簧、螺栓安装在压紧座上，环形螺母安装在螺栓上后用封头垫片和第一平几螺钉固定。所述压板内边缘和耐火玻璃接触处用防火密封胶密封。所述在无机防火板档板二边用防火密封胶密封。本发明与已有技术相比具有以下优点
本发明结构简单、紧凑，合理；具有左内、右内、左外、右外、内上、外上等开向，具便隔音隔热功能，可通过铰链装置、压紧装置打开，且打开后采用开启装置固定开启角度安全可靠，水密试验压力达到0. 025 MPa的A60级耐火开启矩形窗。
图1为本发明结构剖视图。图2为本发明结构俯视图。图3为本发明铰链装置剖视图。图4为本发明铰链装置俯视图。图5为本发明压紧装置剖视图。图6为本发明压紧装置俯视图。
具体实施例方式下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述
如图1 图6所示，包括窗座1、水密密封条2、第-平几螺钉3、第一防火胶条4、铰链装置5、第一窗框6、第二平几螺钉7、无机防火板档板8、无机防火板9、陶瓷棉10、第二防火胶条11、防火密封胶12、第三防火胶条13、阻燃水密密封条14、耐火玻璃15、压板16、第二窗框17、第二平几螺钉18、圆柱头内六角螺钉19、压紧装置20、开启装置21等组成。本发明采用水密密封条2安装在第一窗框6槽内，第一防火胶条4用第一平几螺钉3固定在第一窗框6槽内；所述在第一窗框6和第二窗框17之间安装无机防火板9用圆柱头内六角螺钉19将其固定；无机防火板档板8用第二平几螺钉7固定在第一窗框6和第二窗框17外边缘槽内；所述在无机防火板档板8 二边用防火密封胶12密封；所述在第一窗框6内安装阻燃水密密封条14和第三防火胶条13及耐火玻璃15，在耐火玻璃15四周的缝槽内塞满陶瓷棉10，在耐火玻璃15上贴第二防火胶条11后再将压板16压在第二防火胶条 11和第二窗框17上用第三平几螺钉18将其固定；所述在压板16内边缘和耐火玻璃15接触处用防火密封胶12密封。所述铰链装置5的铰链座5-2焊接在窗座1上，铰链板5-1焊接在第一窗框6上；所述压紧装置20的压紧座20-10焊接在窗座1上，压紧板20-4用平几螺钉固定在第一窗框6上；开启装置21用螺钉固定在窗座1和第一窗框6上。如图3 图4所示所述铰链装置5由铰链板5-1、铰链座5_2、油杯5_3、带帽销 5-4、平垫片5-5和轴用卡簧5-6等组成。所述铰链板5-1焊接在第一窗框6上，铰链座5_2 焊接在窗座1上，油杯安装在带帽销5-4上，将带帽销5-4安装在铰链座5-2和铰链板5-1 上后用平垫片5-5及轴用卡簧5-6固定。如图5 图6所示所述压紧装置20由封头垫片20-1、第一平几螺钉20_2、环形螺母20-3、压紧板20-4、螺栓20-5、第二平几螺钉20_6、带帽销20_7、平垫片20_8、轴用卡簧20-9和压紧座20-10等组成。所述压紧座20-10焊接在窗座1上，压紧板20_4用第二平几螺钉固定在第一窗框6上；所述带帽销20-7、平垫片20-8、轴用卡簧20-9、螺栓20_5安装在压紧座20-10上，环形螺母20-3安装在螺栓20-5上后用封头垫片20_1和第一平几螺钉20-2固定。本发明的使用过程及原理
本发明是与A级舱壁船体通过焊接而成。适用于防火等级为A60级水密要求达0. 025MPa的甲板舱室舱壁及机舱出入口处。一旦发生火灾时，本发明矩形窗能快速关闭压紧有效地隔断火源向舱室及机舱出入口处蔓延。从而保证舱室人员安全脱离和机舱机器正常运行，减少财产损失。 本发明矩形窗在火灾时向火面温升可达945°C时燃烧1小时，背火面稍高于正常温升。它的原理是在火灾时利用防火胶条遇火膨胀而杜绝烟火。同时利用无机防火板和陶瓷棉及耐火玻璃中的防火液组成的防火层进行隔温阻燃，从而起到阻气、阻烟、阻火的穿过。达到耐火、隔音、水密的作用。 本发明A60级耐火开启矩形窗各项性能指标均符合经修正的《1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)》A级分隔开口及水密的有关要求。
权利要求
1.一种A60级耐火开启矩形窗，包括窗座(1)、铰链装置(5)、压紧装置(20)、窗框、耐火玻璃(15)、压板(16)及开启装置(21)，所述铰链装置(5)的铰链座焊接在窗座(1)上，铰链装置(5 )的铰链板焊接在窗框(1)上；压紧装置(20 )的压紧座焊接在窗座(1)上，压紧装置(20)的压紧板用螺钉固定在窗框上；开启装置(21)用螺钉固定在窗座(1)和窗框上；其特征是还包括水密密封条(2)、第一防火胶条(4)、第一窗框(6)、无机防火板档板(8)、无机防火板(9)、陶瓷棉(10)、第二防火胶条(11)、第三防火胶条(13)、阻燃水密密封条(14) 及第二窗框(17);所述水密密封条(2)安装在第一窗框(6)槽内，第一防火胶条(4)用第一平几螺钉(3)固定在第一窗框(6)槽内；所述在第一窗框(6)和第二窗框(17)之间安装无机防火板(9)用圆柱头内六角螺钉(19)将其固定；无机防火板档板(8)用第二平几螺钉(7) 固定在第一窗框(6)和第二窗框(17)外边缘槽内；所述在第一窗框(6)内安装阻燃水密密封条(14)和第三防火胶条(13)及耐火玻璃(15)，在耐火玻璃(15)四周的缝槽内塞满陶瓷棉(10 )，在耐火玻璃(15 )上贴第二防火胶条(11)后再将压板(16 )压在第二防火胶条(11) 和第二窗框(17)上用第三平几螺钉(18)将其固定。
2.如权利要求1所述的A60级耐火开启矩形窗，其特征是所述铰链装置(5)由铰链板 (5-1),铰链座(5-2)、油杯(5-3)、带帽销(5-4)、平垫片(5-5)和轴用卡簧(5-6)组成；所述铰链板(5-1)焊接在第一窗框(6)上，铰链座(5-2)焊接在窗座(1)上，油杯(5-3)安装在带帽销(5-4)上，将带帽销(5-4)安装在铰链座(5-2)和铰链板(5-1)上后用平垫片(5-5) 及轴用卡簧(5-6)固定。
3.如权利要求1所述的A60级耐火开启矩形窗，其特征是所述压紧装置(20)由封头垫片(20-1)、第一平几螺钉(20-2)、环形螺母(20-3)、压紧板(20-4)、螺栓(20-5)、第二平几螺钉(20-6)、带帽销(20-7)、平垫片(20-8)、轴用卡簧(20-9)和压紧座(20-10)组成； 所述压紧座(20-10)焊接在窗座(1)上，压紧板(20-4)用第二平几螺钉固定在第一窗框 (6)上；所述带帽销(20-7)、平垫片(20-8)、轴用卡簧(20-9)、螺栓(20-5)安装在压紧座 (20-10)上，环形螺母(20-3)安装在螺栓(20-5)上后用封头垫片(20_1)和第一平几螺钉 (20-2)固定。
4.如权利要求1所述的A60级耐火开启矩形窗，其特征是所述压板(16)内边缘和耐火玻璃(15 )接触处用防火密封胶(12 )密封。
5.如权利要求1所述的A60级耐火开启矩形窗，其特征是所述无机防火板档板(8)二边用防火密封胶密封。
全文摘要
本发明涉及一种A60级耐火开启矩形窗，包括窗座、铰链装置、压紧装置、窗框、压板及耐火玻璃，特征是还包括水密密封条、无机防火板档板、无机防火板、阻燃水密密封条；所述水密密封条安装在第一窗框槽内，第一防火胶条固定在第一窗框槽内；所述在第一窗框和第二窗框之间安装无机防火板；所述在第一窗框内安装阻燃水密密封条和第三防火胶条及耐火玻璃，在耐火玻璃四周的缝槽内塞满陶瓷棉。本发明结构简单、紧凑，合理；具有左内、右内、左外、右外、内上、外上等开向，具便隔音隔热功能，可通过铰链装置、压紧装置打开，且打开后采用开启装置固定开启角度安全可靠，水密试验压力达到0.025MPa的A60级耐火开启矩形窗。
文档编号B63B19/00GK102514688SQ20111040286
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者吴为民, 宋勇荣 申请人:无锡市东舟船舶附件有限公司