专利名称：新型木材绑扎活动立柱的底座的制作方法
技术领域：
本发明涉及船用设备技术领域，特别涉及新型木材绑扎活动立柱的底座。
背景技术：
木材绑扎立柱装置是运木类散货船的基本装置，在船舶装运木材过程中主要用于挡住木材和绑扎木材，从而防止木材在运输的过程中滑落。在不装载木材时，木材绑扎立柱装置中的立柱可倒卧在甲板平面上，而在需要装载木材时，木材绑扎立柱装置中的立柱才树立起来从而充当绑扎木材的载体。木材绑扎立柱装置中的底座是木材绑扎立柱装置的核心所在，依靠它才能实现立柱的收放，从而达到装卸木材的目的。现有技术中的木材绑扎立柱装置主要由底座本体及与该底座本体铰接的立柱组成,但是现有技术中的木材绑扎立柱装置在使用的过程中其底座常被木屑塞死，清理困难，底座内常有积水使底座下脚锈蚀严重，这样使底座达不到相应的使用年限就需要修理，而且现有的木材绑扎立柱装置中结构设计较为复杂，维护不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构设计简单、使用寿命长、便于维护且工作可靠的新型木材绑扎活动立柱的底座。为解决上述技术问题所采用的技术方案新型木材绑扎活动立柱的底座，包括由垫板、前封板、后封板、及左、右侧板构成大致呈立方体的底座本体，在所述左、右侧板上设有安装立柱的销轴孔，该销轴孔内设有销轴，还设有套合于该销轴的轴套管，该轴套管与立柱固定连接，所述前封板具有一个限定立柱旋转角度、使其保持水平状态的上端面，在所述后封板设有清洛孔,所述垫板设有使底座本体内积水流出的缺口。进一步，在所述前封板上设有与所述缺口连通的流水孔。通过增设流水孔，可加快底座本体内积水的排除。作为本发明的一种改进，所述销轴端部设有卡槽，所述销轴通过销轴限位装置进行周向定位。进一步，所述销轴限位装置包括可拆卸安装在左侧板上的第一卡板，所述第一卡板卡入所述卡槽中从而固定销轴。通过在左侧板上可拆卸安装有第一卡板，第一卡板卡入销轴卡槽中从而固定销轴，当需要拆卸销轴进行维护时，仅需拆卸第一卡板，销轴便可从销轴孔中拆卸出来，方便销轴的维护与保养。进一步，所述销轴限位装置还包括固定安装在左侧板上且固定支撑第一卡板的第二卡板。通过设有固定支撑第一卡板的第二卡板，可起到对第一卡板加强固定的作用。作为本发明的另一种改进，所述轴套管上设有注油孔。通过在轴套管上开有注油孔，可方便注油润滑，保护销轴不受腐蚀，同时还可以润滑销轴与轴套管之间的接触面，减少立柱相对于底座本体转动的摩擦阻力。作为本发明的另一种改进，在所述左、右侧板与立柱之间设有防磨圈。通过设有防磨圈，可有效的减少立柱相对于底座本体转动的摩擦阻力，同时减少立柱转动时对左、右侧板上油漆的磨损。作为本发明的另一种改进，所述后封板上设有用于限定立柱旋转角度、使其保持竖直状态的止动板。通过设有止动板，当立柱相对于底座本体转动成竖直状态时，止动板的一端面与立柱相接触，限制立柱继续转动从而保持竖直状态。作为本发明的另一种改进，所述左、右侧板设有倒凹形凸筋，所述前封板上端设有长条凸筋。通过设有倒凹形凸筋和长条凸筋，可提高底座本体的强度，使底座本体工作更可靠，延长其使用寿命。本发明的有益效果本发明通过在所述后封板设有清渣孔，可方便清理运送木材的过程中掉入底座的木屑，防止木屑阻塞立柱与底座之间的间隙，且通过在垫板设有使底座本体内积水流出的缺口，可避免底座积水，防止底座锈蚀，从而提高底座的使用寿命。
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下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明；
图I为本发明的正视 图2为本发明沿图I中I - I线的横向剖面 图3为本发明沿图I中II - II线的横向剖面 图4为本发明的右视 图5为本发明的左视 图6为本发明在图I中的局部放大不意 图7为本发明沿图2中III - III线的纵向剖面 图8为本发明在图7中的局部放大不意图。
具体实施例方式图I至图8示出本发明新型木材绑扎活动立柱的底座，包括由垫板11、前封板12、后封板13、及左、右侧板14、15构成大致呈立方体的底座本体I，在左、右侧板14、15上设有安装立柱4的销轴孔16,销轴孔16内设有销轴2,还设有套合于销轴2的轴套管3,轴套管3与立柱4固定连接，前封板12具有一个限定立柱4旋转角度、使其保持水平状态的上端面122，在后封板13设有清渣孔131，垫板11设有使底座本体I内积水流出的缺口 111。通过在后封板13设有清渣孔131，可方便清理运送木材的过程中掉入底座的木屑，防止木屑阻塞立柱4与底座本体I之间的间隙，且通过在垫板11设有使底座本体I内积水流出的缺口111 ,可避免底座积水,防止底座锈蚀,从而提高底座的使用寿命。进一步，在前封板12上设有与缺口 11连通的流水孔121。通过增设流水孔121，可加快底座本体I内积水的排除。本为本发明的一种改进，销轴2的端部设有卡槽21，销轴2通过销轴限位装置5进行周向定位。进一步，销轴限位装置5包括可拆卸安装在左侧板14上的第一^N&51，第一^N&51卡入卡槽21中从而固定销轴2。通过在左侧板14上可拆卸安装有第—^板51,第—^板51卡入销轴2的卡槽21中从而固定销轴2，当需要拆卸销轴2进行维护时，仅需拆卸第一卡板51，销轴便可从销轴孔16中拆卸出来，方便销轴2的维护与保养。进一步，销轴限位装置5还包括固定安装在左侧板14上且固定支撑第一卡板51的第二卡板52。通过设有固定支撑第—^板51的第二卡板52,可起到对第—^板51加强固定的作用。作为本发明的另一种改进，轴套管3上设有注油孔31。通过在轴套管3上开有注油孔31，可方便注油润滑，保护销轴2不受腐蚀，同时还可以润滑销轴2与轴套管3、销轴孔16之间的接触面，减少立柱4相对于底座本体I转动的摩擦阻力。作为本发明的另一种改进，轴套管3上设有注油孔31。通过在轴套管3上开有注油孔31，可方便注油润滑，保护销轴2不受腐蚀，同时还可以润滑销轴2与轴套管3、销轴孔16之间的接触面，减少立柱4相对于底座本体I转动的摩擦阻力。作为本发明另一种改进，后封板13上设有用于限定立柱4旋转角度、使其保持竖 直状态的止动板7。通过设有止动板7，当立柱4相对于底座本体I转动成竖直状态时，止动板7的一端面与立柱4相接触，限制立柱4继续转动从而保持竖直状态。作为本发明的另一种改进，左、右侧板14、15设有倒凹形凸筋17，前封板12上端设有长条凸筋18。通过设有倒凹形凸筋17和长条凸筋18，可提高底座本体I的强度，使底座本体I工作更可靠,延长其使用寿命。需要说明的是，立柱4采用工字钢制成，立柱4通过销轴2与底座本体I铰接的端部加工成圆弧状,这样可避免立柱4相对于底座本体I转动时，其端部尖角卡在底座本体I上。进而还可以使底座本体I的高度降低,增加了底座本体I的安全负荷系数。上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
权利要求
1.新型木材绑扎活动立柱的底座，包括由垫板(11)、前封板(12)、后封板(13)、及左、右侧板(14、15)构成大致呈立方体的底座本体(I )，在所述左、右侧板(14、15)上设有安装立柱(4)的销轴孔(16),该销轴孔(16)内设有销轴(2),还设有套合于该销轴(2)的轴套管(3)，该轴套管(3)与立柱(4)固定连接，所述前封板(12)具有一个限定立柱(4)旋转角度、使其保持水平状态的上端面(122)，其特征在于在所述后封板(13)设有清渣孔(131)，所述垫板(11)设有使底座本体(I)内积水流出的缺口( 111)。
2.根据权利要求I所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于在所述前封板(12)上设有与所述缺口(111)连通的流水孔(121 )。
3.根据权利要求I所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于所述销轴(2)端部设有卡槽(21)，所述销轴(2)通过销轴限位装置(5)进行周向定位。
4.根据权利要求3所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于所述销轴限位装置(5 )包括可拆卸安装在左侧板(14 )上的第一卡板(51)，所述第一卡板(51)卡入所述卡槽(21)中从而固定销轴(2)。
5.根据权利要求4所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于所述销轴限位装置(5)还包括固定安装在左侧板(14)上且固定支撑第一卡板(51)的第二卡板(52)。
6.根据权利要求I所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于所述轴套管(3)上设有注油孔(31)。
7.根据权利要求I所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于在所述左、右侧板(14、15)与立柱(4)之间设有防磨圈(6)。
8.根据权利要求I所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于所述后封板(13)上设有用于限定立柱(4)旋转角度、使其保持竖直状态的止动板(7)。
9.根据权利要求I所述的新型木材绑扎活动立柱的底座，其特征在于所述左、右侧板(14、15)设有倒凹形凸筋(17)，所述前封板(12)上端设有长条凸筋(18)。
全文摘要
本发明公开了新型木材绑扎活动立柱的底座，包括由垫板、前封板、后封板、及左、右侧板构成大致呈立方体的底座本体，在所述左、右侧板上设有安装立柱的销轴孔，该销轴孔内设有销轴，还设有套合于该销轴的轴套管，该轴套管与立柱固定连接，所述前封板具有一个限定立柱旋转角度、使其保持水平状态的上端面，在所述后封板设有清渣孔，所述垫板设有使底座本体内积水流出的缺口。通过在所述后封板设有清渣孔，可方便清理运送木材的过程中掉入底座的木屑，防止木屑阻塞立柱与底座之间的间隙，且通过在垫板设有使底座本体内积水流出的缺口，可避免底座积水，防止底座锈蚀，从而提高底座的使用寿命。
文档编号B63B25/04GK102910261SQ20121037968
公开日2013年2月6日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者朱慧 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司