一种全回转式起重船防横倾系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种全回转式起重船防横倾系统，包括船体，所述船体内部设置有左舷防横倾压载水舱和右舷防横倾压载水舱；左舷防横倾压载水舱和右舷防横倾压载水舱之间通过2套独立的调拨管系来调节水舱装载容量；每套调拨管系上设置有一台轴流水泵、控制流向的手动蝶阀和气动蝶阀；控制流向的手动蝶阀为常开状态，控制流向的气动蝶阀采用气动控制，整个防横倾系统配有控制面板，控制面板上设有轴流水泵起、停按钮，在船舶横倾超过2.5°时自动报警、舱内水位过高或过低时自动报警和停泵。本实用新型防横倾压载舱的位置、舱容及轴流水泵的容量参数根据初稳性报告及吊机工作时旋转时间来确定，另外整个管系布置尽量平直，避免管系长度太长，影响调效果。
【专利说明】一种全回转式起重船防横倾系统
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种全回转式起重船防横倾系统。
【背景技术】
[0002]船舶设计领域，通常起重船均会配备大型全回转式起重机，在起重机装卸重型货物及吊机旋转时，会引起船舶的横倾，使起重机无法工作，严重时引起船舶的倾覆。为此需要克服船体装卸货向一侧倾斜的问题。
实用新型内容
[0003]实用新型目的:为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种全回转式起重船防横倾系统，调整船舶防横倾，保证船舶正常的起吊功能和船舶的安全。
[0004]技术方案:一种全回转式起重船防横倾系统:
[0005]包括船体，所述船体内部设置有左舷防横倾压载水舱和右舷防横倾压载水舱；
[0006]所述左舷防横倾压载水舱和右舷防横倾压载水舱之间通过2套独立的调拨管系来调节水舱装载容量；
[0007]所述每套调拨管系上设置有一台轴流水泵、控制流向的手动蝶阀和气动蝶阀；
[0008]所述控制流向的手动蝶阀为常开状态，控制流向的气动蝶阀采用气动控制，整个系统配有控制面板，控制面板上设有轴流水泵起、停按钮、在船舶横倾超过2.5°时自动报警、舱内水位过高或过低时自动报警和停泵。
[0009]作为优化:所述轴流水泵和手动蝶阀之间通过管路串联设置。
[0010]作为优化:所述管路上并接有支管路，支管路上设有气动蝶阀进行控制。
[0011]作为优化:所述横倾舱内管路末端设有吸口。
[0012]作为优化:所述气动蝶阀通过压缩空气管路控制。
[0013]有益效果:本实用新型通过轴流水泵、控制流向的气动蝶阀的控制，在浮吊从一舷侧向另一舷侧进行重载起吊作业时，船体会出现横倾，通过防横倾水泵调拨船舶左、右舷侧防横倾水舱的装载容量来调节船舶的稳态，从而实现了起吊作业的正常进行和船舶的安全。本实用新型防横倾压载舱的位置、舱容及轴流水泵的容量参数根据初稳性报告及吊机工作时旋转时间来确定，另外整个管系布置尽量平直，避免管系长度太长，影响调效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
[0016]如图1所示，一种全回转式起重船防横倾系统:包括船体，所述船体内部设置有左舷防横倾压载水舱I和右舷防横倾压载水舱2 ;所述左舷防横倾压载水舱I和右舷防横倾压载水舱2之间通过2套独立的调拨管系来调节水舱的装载容量；每套调拨管系上设置有一台轴流水泵4、控制流向的手动蝶阀5和气动蝶阀6 ;控制流向的手动蝶阀5为常开状态，控制流向的气动蝶阀6采用气动控制，整个系统配有控制面板7，控制面板7上设有轴流水泵起、停按钮、在船舶横倾超过2.5°时具有自动报警、舱内水位过高或过低时具有自动报警和停泵功能。轴流水泵4和手动蝶阀5之间通过管路3串联设置。管路3上并接有支管路8，支管路8上设有气动蝶阀6进行控制。管路3末端设有吸口 9。气动蝶阀6的控制气源由压缩空气管路10提供。
[0017]对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
[0018]本实用新型通过轴流水泵、控制流向的气动蝶阀的控制，在浮吊从一舷侧向另一舷侧进行重载起吊作业时，船体会出现横倾，通过防横倾水泵调拨船舶左、右舷侧防横倾水舱的装载容量来调节船舶的稳态，从而实现了起吊作业的正常进行和船舶的安全。本实用新型防横倾压载舱的位置、舱容及轴流水泵的容量参数根据初稳性报告及吊机工作时旋转时间来确定另外整个管系布置尽量平直，避免管系长度太长，影响调效果。
【权利要求】
1.一种全回转式起重船防横倾系统，其特征在于: 包括船体，所述船体内部设置有左舷防横倾压载水舱(I)和右舷防横倾压载水舱(2);所述左舷防横倾压载水舱(I)和右舷防横倾压载水舱(2)之间通过2套独立的调拨管系来调节水舱装载容量； 所述每套调拨管系上设置有一台轴流水泵(4)、控制流向的手动蝶阀(5)和气动蝶阀(6)； 所述控制流向的手动蝶阀(5)为常开状态，控制流向的气动蝶阀(6)采用气动控制，整个系统配有控制面板位于控制室，控制面板上设有轴流水泵起、停按钮，在船舶横倾超过2.5°时自动报警、舱内水位过高或过低时自动报警和停泵。
2.根据权利要求1所述的全回转式起重船防横倾系统，其特征在于:所述轴流水泵(4)和手动蝶阀(5)之间通过管路(3)串联设置。
3.根据权利要求1所述的全回转式起重船防横倾系统，其特征在于:所述管路(3)上并接有支管路(8 )，支管路(8 )上设有气动蝶阀(6 )进行控制。
4.根据权利要求1所述的全回转式起重船防横倾系统，其特征在于:所述横倾舱内管路(3)末端设有吸口(9)。
5.根据权利要求1所述的全回转式起重船防横倾系统，其特征在于:所述气动蝶阀(6)通过压缩空气管路(7)控制。
【文档编号】B63B43/06GK203975171SQ201420331319
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月20日 优先权日:2014年6月20日
【发明者】杨金亮, 周丹, 曹飞, 朱娜娜, 赵媛媛 申请人:南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司