一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座的制作方法

文档序号:15509965发布日期:2018-09-21 23:52阅读:423来源:国知局

本实用新型涉及船舶建造的技术领域,具体是涉及一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座。



背景技术:

随着海洋科考的发展,科考船成为了必要的工具,一般而言,科考船尾部露天甲板主要用于科考调查作业,为保护精密的调查设备免受甲板磕碰造成的损坏,甲板上大多会铺设木铺板,并且范围覆盖整个作业区域。同时尾部甲板上的系泊设备通常采用系泊绞盘形式,这样可以尽量减小对科考作业的影响。

目前,系泊绞盘甲板安装基座主要采用传统的开式板架结构,即由即基座面板和基座支撑肘板组成,基座高度一般不小于200mm(木铺板高度一般为50~70mm),且因外延的肘板,所以需占用较大的甲板空间。这种开式板架结构会造成基座和木铺板之间产生较大的间隙,使得基座和木铺板之间的密封衔接较为困难,同时也影响整体美观。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,以通过厚钢板和薄钢板两种组合连接的方式,在需要固定的受力较强的区域采用厚钢板,在相邻厚钢板之间采用薄钢板连接形成一整体,既减小了基座外缘与木铺板间间隙,容易填补,而且占用的甲板空间较小,基座高度可做到和木铺板高度一致,外形美观更小巧。

具体技术方案如下:

一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,具有这样的特征,包括:基座螺纹座板、基座连接板以及止推器,基座螺纹座板为厚钢板式的扇形结构,且基座螺纹座板设置有若干块,若干块基座螺纹座板呈环形阵列间隔分布,同时,在两相邻的基座螺纹座板之间设置有一基座连接板,基座连接板为薄钢板式的扇形结构,且基座连接板的上端面平行于基座螺纹座板的上端面设置,形成一个完整的圆形封闭结构,同时,在每一基座螺纹座板上均开设有一螺栓孔,并且在每一基座螺纹座板上且位于螺栓孔处均设置有止推器。

上述的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,其中,每一螺栓孔中均设置有一螺栓,同时,每一螺栓上均套设有垫片。

上述的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,其中,垫片包括固定垫片和调整垫片,同时,固定垫片和调整垫片呈叠加的方式设置。

上述的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,其中,螺栓与设备本体的底座相配合,且设备本体的底座放置于垫片上。

上述的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,其中,基座连接板的下端面上还设置有垂向板,垂向板呈长条的圆弧弯曲,垂向板分别设置于基座连接板的扇形的外径和内径上。

上述的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,其中,每一止推器均包括垂向肘板和楔块,垂向肘板垂直设置于基座螺纹座板上,垂向肘板靠近基座螺纹座板的内径的一侧设置呈斜面,同时,楔块一端面同样呈斜面设置,且垂向肘板的斜面和楔块的斜面配合,配合完成后的垂向肘板和楔块的非斜面端面呈平行设置。

上述的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,其中,每一垂向肘板背离楔块的一侧均设置有加强筋。

上述技术方案的积极效果是:在需要受力的区域采用厚钢板式扇形结构的基座螺纹座板,在两相邻的基座螺纹座板之间设置有薄钢板式扇形结构的基座连接板,通过焊接形成一个完整封闭的基座结构,确保结构本身的刚度和强度,同时也利于周围的木铺板的铺设,基座结构和木铺板之间的间隙可控,减少了填补的工作量,并且厚钢板和薄钢板组合结构使得基座尺寸较小,占有的甲板空间小,还可保证基座结构安装面和木铺板表面平齐,将基座结构做成了埋入式,美观更整洁。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座的实施例的结构图;

图2为图1中A-A的剖视图;

图3为图1中B-B的剖视图;

图4为图1中C-C的剖视图;

图5为本实用新型一较佳实施例的止推器的一视角的结构图;

图6为本实用新型一较佳实施例的止推器的另一视角的结构图;

图7为本实用新型一较佳实施例的一视角的总装图;

图8为本实用新型一较佳实施例的另一视角的总装图。

附图中:1、木铺板;2、基座;21、基座螺纹座板;22、基座连接板;211、螺栓孔;221、垂向板;3、系泊绞盘的底座;4、螺栓;5、固定垫片;6、调整垫片;7、止推器;71、垂向肘板;72、楔块;73、加强筋。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图1至附图8对本实用新型提供的技术方案作具体阐述,但以下内容不作为本实用新型的限定。

图1为本实用新型的一种用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座的实施例的结构图;图2为图1中A-A的剖视图;图3为图1中B-B的剖视图;图4为图1中C-C的剖视图;图5为本实用新型一较佳实施例的止推器的一视角的结构图;图6为本实用新型一较佳实施例的止推器的另一视角的结构图;图7为本实用新型一较佳实施例的一视角的总装图;图8为本实用新型一较佳实施例的另一视角的总装图。如图1至图8所示,本实施例提供的用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座包括:基座2、基座螺纹座板21、基座连接板22、螺栓孔211、垂向板221、螺栓4、固定垫片5、调整垫片6、止推器7、垂向肘板71、楔块72以及加强筋73。

具体的,基座2设置于甲板上,且基座2的周围铺设有木铺板1,基座2高度呈与木铺板1高度一致设置,即基座2结构安装面和木铺板1表面平齐,将基座2结构做成了埋入式,美观更整洁。

具体的,基座2包括基座螺纹座板21和基座连接板22以及止推器7,基座2螺纹底座呈厚钢板式的扇形结构设置,且基座2螺纹底座设置有若干个,若干基座2螺纹底座呈环形阵列间隔设置,且每一基座2螺纹底座与设备本体的底座相对应,即基座螺纹座板21的数量与绞盘本体的底座上的螺栓孔211的数量一致,保证配合性更高,安装更稳定,并且每一基座2螺纹底座上均开设有一螺栓孔211,同时,在基座2螺纹底座上且位于螺栓孔211旁设置有止推器7,螺栓孔211和止推器7的数量和绞盘本体的底座上的螺栓孔211的数量同样一致,确保了安装的稳定性。

具体的,两相邻的基座2螺纹底座之间均设置有一基座连接板22,基座连接板22为薄钢板式的扇形结构,且基座连接板22的上端面和基座2螺纹底座的上端面平行设置,使得基座连接板22和基座2螺纹底座形成一完整的圆形封闭结构,既提高了美观性,同时,还提高了基座2的结构强度。优选的,在基座连接板22的下端面上设置有垂向板221,垂向板221垂直于基座连接板22设置,垂向板221为长条的圆弧形弯曲结构,垂向板221设置于基座连接板22的扇形的外径和内径处,进一步提高了美观性,和基座2的结构强度。

更加具体的,每一基座2螺纹底座的螺栓孔211中均设置有一螺栓4,每一螺栓4上均套设有垫片,垫片包括固定垫片5和调整垫片6,且固定垫片5和调整垫片6呈叠加的方式设置,同时,垫片上放置有设备本体的底座,实现了对设备底座的固定。

更加具体的,每一止推器7均包括垂向肘板71和楔块72,垂向肘板71垂直于基座2螺纹底座设置,垂向肘板71靠近基座2螺纹底座的内径的一侧的端面呈斜面设置,同时,在垂向肘板71靠近基座2螺纹底座的内径的一侧设置有楔块72,楔块72靠近垂向肘板71的一侧的端面同样呈斜面设置,使得垂向肘板71和楔块72相配合后,垂向肘板71和楔块72的非斜面端面呈平行设置,从而保证了安装更牢固,稳定性更高。优选的,每一垂向肘板71上且背离楔块72的一侧均设置有加强筋73,提高垂向肘板71的支撑强度。

本实施例提供的用于科考船系泊绞盘的甲板安装基座,包括为厚钢板式扇形结构的基座2螺纹底座,设置于相邻的两基座2螺纹底座之间的为薄钢板式扇形结构的基座连接板22,并且寄走螺纹底座上设置有螺栓孔211和止推器7,同时,每一螺栓孔211中均设置套有垫片的螺栓4;将基座连接板22和基座2螺纹底座通过焊接形成一个完整封闭的基座2结构,确保基座2本身的刚度和强度,同时也利于周围的木铺板1的铺设,使基座2和木铺板1之间的间隙可控,减少了填补工作量,并且厚钢板和薄钢板组合结构使得基座2尺寸较小,占用甲板空间小,还可保证基座2结构安装面和木铺板1表面平齐,用埋入式基座2结构提升美观性。

以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

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