技术特征：
技术总结
本发明涉及一种可双向行驶的牵引船头，牵引船的甲板上方安装有操纵舱，所述操纵舱的前后端分别安装有移门，所述操纵舱内部两端分别安装有一号操纵台和二号操纵台；所述甲板的两端分别安装有两组连接机构，所述甲板上方还安装有小型的发电机组，所述甲板下方设置有机舱，所述机舱内安装有燃油箱、供油系统和全回转电力推进器，所述全回转电力推进器位于机舱底部中间位置，所述燃油箱和供油系统向发电机组进行供油；所述牵引船的两端通过连接机构与乘客船连接。牵引船拥有独立的动力系统，可以牵引不同的无动力船体，用作旅客驳运或货物运输，节约船舶建造成本与运输效率。
技术研发人员：陈嘉伟;何术龙;李凤磊;郭昂
受保护的技术使用者：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
技术研发日：2018.10.22
技术公布日：2019.02.15