一种船舶救生装置的收纳结构的制作方法

文档序号:15188831发布日期:2018-08-17 19:56阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,包括封闭的收纳仓,所述收纳仓包括靠近船体边缘的仓后壁和相对于所述仓后壁设置的仓门,所述收纳仓内设有立式的用于收纳救生筏的救生筏架,所述救生筏架包括一个向船体外侧倾斜设置的托持件,所述救生筏可从所述托持件上向船体外侧滚出,所述救生筏架还包括与所述托持件枢接的旋转壁,所述旋转壁可绕所述托持件转动,所述旋转壁转动后与所述托持件构成一个使所述救生筏滚动的向下倾斜的平面,所述旋转壁可嵌合于所述仓后壁内,所述救生筏架两侧设有救生器材箱,所述救生器材箱的高度低于所述救生筏的高度,所述救生器材箱沿所述仓门一侧延伸至所述仓后壁一侧。

2.根据权利要求1所述的船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,所述救生筏架还包括固定于甲板上的第一支撑件,所述托持件的一端固定于所述第一支撑件上,所述托持件的另一端设有第一轴套,所述旋转壁的内壁上设有与所述第一轴套配合的第二轴套,所述第二轴套通过枢轴连接所述第一轴套。

3.根据权利要求2所述的船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,所述第一支撑件上设有第一链孔,所述旋转壁上设有第二链孔,所述仓后壁还包括设置于甲板上的限位壁,所述旋转壁的底端可由所述限位壁的内侧抵接于所述限位壁上。

4.根据权利要求3所述的船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,所述第一支撑件包括水平地连接所述第一支撑件两侧的连接梁,所述第一链孔设置于所述连接梁的水平中心处,所述第二链孔数量为两个,两个所述第二链孔对称地设置于所述旋转壁的左右两侧。

5.根据权利要求3所述的船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,所述限位壁的底部设有多个过水孔。

6.根据权利要求5所述的船舶救生装置的收纳结构,其特征在于,所述收纳仓还包括向船体外侧倾斜的底板。

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