本实用新型涉及防凌防汛技术领域，尤其涉及一种破冰疏凌船。
背景技术：
凌汛是由于下段河道结冰或冰凌积成的冰坝阻塞河道，使河道不畅而引起河水上涨的现象。有时冰凌聚集，形成冰塞或冰坝，大幅度地抬高水位，轻则漫滩，重则决堤成灾。因此，在一些容易出现凌汛的河流进行防汛抗灾工作是很重要的，防汛的方式主要是在凌汛来之前破冰疏凌，使河道通畅，而目前破冰方式有爆破和使用破冰船的方式，爆破的危险较大，对生态有所破坏，而破冰船大多是直接通过破冰锤进行破冰，这种方式适合冰层厚度小的情况，而当冰层厚度较厚时，破冰疏凌效果差。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种破冰疏凌船，通过先对冰面打洞，然后将涨具放入冰洞中，将冰面进行开涨，使冰面破碎，然后通过冰块螺旋切割刀完成破冰疏凌的工作，破冰疏凌的工作效率大大提高。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：破冰疏凌船，包括船体，所述船体上设有操作室，所述船体的前端固定安装有沿水平方向设置的横梁，所述横梁上安装有用于将整个冰面进行破碎的破冰机构，所述破冰机构包括钻冰装置和涨冰装置，所述钻冰装置设置于所述的涨冰装置前方；
所述钻冰装置包括钻冰滑动座，所述钻冰滑动座沿水平方向通过第一动力装置滑动安装于所述横梁上，所述钻冰滑动座上沿竖直方向滑动安装有由第二动力装置驱动的钻臂，所述钻臂的端部安装有液压马达，所述液压马达连接有冲击器，所述冲击器连接有钻头；
所述涨冰装置包括涨冰滑动座，所述涨冰滑动座沿水平方向通过第三动力装置滑动安装于所述横梁上，所述涨冰滑动座上沿竖直方向滑动安装有由第四动力装置驱动的涨臂，所述涨臂的端部安装有液压油缸，所述液压油缸连接有锥形涨紧柱；
所述船体的底部设有容纳空腔，所述容纳空腔转动安装有由第五动力装置驱动的切割刀安装轴，所述切割刀安装轴上固定安装有冰块螺旋切割刀。
作为一种优选的技术方案，所述第一动力装置包括第一伺服电机驱动的第一齿轮齿条机构，所述第一齿轮齿条机构包括第一齿轮，所述第一齿轮安装于所述第一伺服电机的电机轴上，所述第一伺服电机的电机壳安装于所述钻冰滑动座上，所述横梁上固定安装有横梁齿条，所述横梁齿条与所述第一齿轮相啮合。
作为一种优选的技术方案，所述第二动力装置包括第二伺服电机驱动的第二齿轮齿条机构，所述第二齿轮齿条机构包括第二齿轮，所述第二齿轮安装于所述第二伺服电机的电机轴上，所述第二伺服电机的电机壳安装于所述钻冰滑动座上，所述钻臂上固定安装有竖向设置的钻臂齿条，所述钻臂齿条与所述第二齿轮相啮合。
作为一种优选的技术方案，所述第三动力装置包括第三伺服电机驱动的第三齿轮齿条机构，所述第三齿轮齿条机构包括第三齿轮，所述第三齿轮安装于所述第三伺服电机的电机轴上，所述第三伺服电机的电机壳安装于所述涨冰滑动座上，所述横梁齿条与所述第三齿轮相啮合。
作为一种优选的技术方案，所述第四动力装置包括第四伺服电机驱动的第四齿轮齿条机构，所述第四齿轮齿条机构包括第四齿轮，所述第四齿轮安装于所述第四伺服电机的电机轴上，所述第四伺服电机的电机壳安装于所述涨冰滑动座上，所述涨臂上固定安装有竖向设置的涨臂齿条，所述涨臂齿条与所述第四齿轮相啮合。
作为一种优选的技术方案，所述第五动力装置为电动机，所述电动机通过传动链条与所述切割刀安装轴连接。
作为一种优选的技术方案，所述船体的尾部设有配重块。
作为一种优选的技术方案，所述切割刀安装轴的延伸方向与所述船体的行进方向相同。
作为一种优选的技术方案，所述钻臂与涨臂平行设置。
作为一种优选的技术方案，所述船体的底部前端设有一排锯齿状的破冰齿。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益为：当破冰疏凌船驶入需要破冰疏凌的区域后，钻冰装置移动到工作位置，先对冰面进行打洞，打洞完成后，钻冰装置移动到下一个工作位置，然后涨冰装置移动打好洞的位置，将锥形涨紧柱放入冰洞中，随着锥形涨紧柱不断的伸入冰洞，冰面慢慢的进行开涨，使冰面破碎形成冰块，然后通过冰块螺旋切割刀将冰块破碎，如此往复，最终完成破冰疏凌的工作，从而破冰疏凌的工作效率大大提高，并能够快速达到防凌防汛的目的。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1中A处的结构放大图；
图3是图1中B处的结构放大图；
图中：1、船体；2、横梁；3、操作室；4、钻冰装置；5、涨冰装置；6、钻冰滑动座；7、钻臂；8、液压马达；9、冲击器；10、钻头；11、第一伺服电机；12、第一齿轮；13、横梁齿条；14、第二伺服电机；15、第二齿轮；16、钻臂齿条；17、涨冰滑动座；18、涨臂；19、液压油缸；20、锥形涨紧柱；21、第三伺服电机；22、第三齿轮；23、第四伺服电机；24、第四齿轮；25、涨臂齿条；26、容纳空腔；27、切割刀安装轴；28、冰块螺旋切割刀；29、电动机；30、传动链条；31、配重块；32、破冰齿32。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1所示，破冰疏凌船，包括船体1，船体1上设有操作室3，船体1的前端固定安装有沿水平方向设置的横梁2，横梁2上安装有用于将整个冰面进行破碎的破冰机构，破冰机构包括钻冰装置4和涨冰装置5，钻冰装置4设置于涨冰装置5前方。
其中，钻冰装置4包括钻冰滑动座6，钻冰滑动座6沿水平方向通过第一动力装置滑动安装于横梁2上，钻冰滑动座6上沿竖直方向滑动安装有由第二动力装置驱动的钻臂7，钻臂7的端部安装有液压马达8，液压马达8连接有冲击器9，冲击器9连接有钻头10。冲击器9的结构与冲击钻中的结构相同。
本实施例中，如图2所示，第一动力装置包括第一伺服电机11驱动的第一齿轮齿条机构，第一齿轮齿条机构包括第一齿轮12，第一齿轮12安装于第一伺服电机11的电机轴上，第一伺服电机11的电机壳安装于钻冰滑动座6上，横梁2上固定安装有横梁齿条13，横梁齿条13与第一齿轮12相啮合。第二动力装置包括第二伺服电机14驱动的第二齿轮齿条机构，第二齿轮齿条机构包括第二齿轮15，第二齿轮15安装于第二伺服电机14的电机轴上，第二伺服电机14的电机壳安装于钻冰滑动座6上，钻臂7上固定安装有竖向设置的钻臂齿条16，钻臂齿条16与第二齿轮15相啮合。
其中，涨冰装置5包括涨冰滑动座17，涨冰滑动座17沿水平方向通过第三动力装置滑动安装于横梁2上，涨冰滑动座17上沿竖直方向滑动安装有由第四动力装置驱动的涨臂18，涨臂18的端部安装有液压油缸19，液压油缸19连接有锥形涨紧柱20。
本实施例中，如图3所示，第三动力装置包括第三伺服电机21驱动的第三齿轮齿条机构，第三齿轮齿条机构包括第三齿轮22，第三齿轮22安装于第三伺服电机21的电机轴上，第三伺服电机21的电机壳安装于涨冰滑动座17上，横梁齿条13与第三齿轮22相啮合。第四动力装置包括第四伺服电机23驱动的第四齿轮齿条机构，第四齿轮齿条机构包括第四齿轮24，第四齿轮24安装于第四伺服电机23的电机轴上，第四伺服电机23的电机壳安装于涨冰滑动座17上，涨臂18上固定安装有竖向设置的涨臂齿条25，涨臂齿条25与第四齿轮24相啮合。
船体1的底部设有容纳空腔26，容纳空腔26转动安装有由第五动力装置驱动的切割刀安装轴27，切割刀安装轴27上固定安装有冰块螺旋切割刀28。第五动力装置为电动机29，电动机29通过传动链条30与切割刀安装轴27连接。
船体1的尾部设有配重块31。切割刀安装轴27的延伸方向与所述船体1的行进方向相同。所述钻臂7与涨臂18平行设置。船体1的底部前端设有一排锯齿状的破冰齿32。
本实用新型的工作过程如下：当破冰疏凌船驶入需要破冰疏凌的区域后，钻冰装置4移动到工作位置，先对冰面进行打洞，打洞完成后，钻冰装置4移动到下一个工作位置，然后涨冰装置5移动打好洞的位置，将锥形涨紧柱20放入冰洞中，随着锥形涨紧柱20不断的伸入冰洞，冰面慢慢的进行开涨，使冰面破碎形成冰块，然后通过冰块螺旋切割刀28将冰块破碎，如此往复，最终完成破冰疏凌的工作，从而破冰疏凌的工作效率大大提高，并能够快速达到防凌防汛的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。