技术特征：
1.一种船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，包括：手摇驱动件；保护箱体，具有安装腔，所述保护箱体的外侧壁上设置有所述手摇驱动件，且所述保护箱体的外侧壁上开设有旗杆腔以便于旗杆的折倒和竖立；主轴，收容在所述安装腔内的上部，所述主轴上设置有用于固定船用旗杆的旗杆底座以使所述旗杆底座能随着所述主轴的转动而沿着所述主轴的中心轴线转动；减速器，收容在所述安装腔内的下部，所述减速器的动力输入轴能部分穿过所述保护箱体的侧壁以接收来自所述手摇驱动件的驱动力；主动齿轮，套设在所述减速器的动力输出轴上以低于所述动力输入轴的转速随着所述动力输出轴转动；从动齿轮，套设在所述主轴上，且所述从动齿轮能配合所述主动齿轮的转动带动所述主轴转动；其中，所述旗杆的折倒方向与所述主轴的中心轴线垂直。2.根据权利要求1所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述手摇驱动件包括：第一锥形齿轮，套设在所述动力输入轴的一端；轴承座，固定在所述保护箱体的外侧壁上；换向轴，转动设置在所述轴承座上，所述换向轴的两端分别设置有手摇杆和第二锥形齿轮；在工作状态下，所述手摇杆能通过带动所述换向轴转动从而带动所述第二锥形齿轮转动，所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮配合带动所述动力输入轴转动。3.根据权利要求2所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述手摇驱动件还包括罩设在所述第一锥形齿轮、所述轴承座和所述换向轴周围的换向保护罩。4.根据权利要求3所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述手摇杆和所述换向轴通过设置在所述换向轴端部的台阶进行连接以实现手摇动力传输。5.根据权利要求4所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述换向轴的中心轴线与所述动力输入轴的中心轴线互相垂直。6.根据权利要求1至5中任一项所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述旗杆底座与所述从动齿轮固定连接为一体。7.根据权利要求6所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述旗杆底座套设在所述主轴上。8.根据权利要求7所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述主轴的两端通过法兰转动连接在所述保护箱体的内壁上。9.根据权利要求8所述的船用旗杆的手摇式折倒装置，其特征在于，所述动力输入轴的中心轴线和所述动力输出轴的中心轴线互相垂直；和/或所述动力输出轴的中心轴线和所述主轴的中心轴线互相平行。10.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的船用旗杆的手摇式折倒装置。
技术总结
本实用新型公开了一种船用旗杆的手摇式折倒装置及船舶，其中手摇式折倒装置包括：手摇驱动件；保护箱体，具有安装腔，外侧壁上设置有手摇驱动件，且保护箱体的外侧壁上开设有旗杆腔以便于旗杆的折倒和竖立；主轴，收容在安装腔内的上部，主轴上设置有旗杆底座以使旗杆底座能随着主轴的转动而沿着主轴的中心轴线转动；减速器，收容在安装腔内的下部，减速器的动力输入轴能部分穿过保护箱体的侧壁以接收来自手摇驱动件的驱动力；主动齿轮，套设在减速器的动力输出轴上以低于动力输入轴的转速随着动力输出轴转动；从动齿轮，套设在主轴上，且从动齿轮能配合主动齿轮的转动带动主轴转动；其中，旗杆的折倒方向与主轴的中心轴线垂直。直。直。
技术研发人员：司停 郭平 邹良明 毛鹏 陆小科 段仲兵 何文明
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2022.03.25
技术公布日：2022/8/23