专利名称：可编程船舶声号控制发生器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶声响信号的发声装置。
船舶航行中，改变航向，靠离码头，遇雾或碰到意外时，需向岸上或临近的船舶发出规定的声响信号，1991年中国交通部颁布的《中华人民共和国内河避碰规则》第四十二条共定义19种，分别代表不同含义的船舶避碰声信号，如长笛声、短笛声、以及几长几短的交替鸣笛声等，声响信号的种类繁多，目前鸣笛声均靠船舶驾驶员手动完成，操作比较繁杂，精力需十分集中，特别是那些长、短声响交替组合的声信号更是如此，稍不注意就会发出错误信号，而且在紧急状态时，驾驶员需作出较多的操作和指令，往往手忙脚乱，容易失误，危及船舶安全。
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种工作可靠、能自动发出所需声响信号的可编程船舶声号控制发生器。
本实用新型的技术解决方案一种可编程船舶声号控制发生器，它由可编程控制器PC、中间继电器K1、K2、K3，电磁阀YV、电笛HA和19个按钮开关组成，其中可编程控制器PC由五槽电源框架(型号为E－01BJ)、CPU控制模块(型号为SR－20)、输入模块(型号为E－05N、E－01N)、输出模块(E－01T)组成，其特征在于起动常开按钮A、停止常闭按钮B和中间继电器K1串接后接交流电源的a、b两端，电磁阀YV通过中间继电器K2的常开触点K2－1和中间继电器K3的常开触点K3－1接交流电源a、b，电笛HA通过K2的常开触点K2－2和K3的常开触点K3－2亦接交流电源a、b，交流电源的a端分别通过K1的常开触点K1－2和K1－5接可编程控制器PC的电源端和PC中输出模块的电源端，交流电源的b端通过K1的常开触点K1－3接PC的接地端，PC中输入模块的输入端00－07、100－107和10、11、12端分别与按钮开关S1－S19连接，以对应控制发生19种船舶航行专用声信号，PC中输出模块的输出端20和22分别接中间继电器K2和K3的一端，K2和K3的另一端并接一起通过K1的常开触点K1－4接交流电源b端。
本实用新型将船舶避碰用19种不同含义的声响信号编制成相应的指令程序，储存于可编程控制器的存储器中，当船舶在航行中遇到某种情况时，驾驶员只需按一下相应声信号的按钮，本实用新型就会自动发出相应的声响信号，从而使操作大为简化，使用非常方便，并且其发出的声响信号准确无误。大大节省了驾驶员的精力，利于航行安全。本实用新型结构简单，成本低廉，生产周期短，效果显著，适于在各种船舶驾驶室中使用，具有普遍的应用推广价值。
图1是本实用新型的电原理图。
如
图1，如果船舶上不仅有电笛HA，还有气笛的话，则将电磁阀YV的输出与气笛连接。本实用新型工作时，按一下启动常开按钮A，使之闭合，则中间继电器K1吸合，其常开触点K1－1并接在启动常开按钮A的两端，则它吸合自保，同时K1的常开触点K1－2、K1－3、K1－4、K1－5同时闭合，向可编程控制器PC及其中的输出模块提供电源，使PC工作，当需按第一种航行专用声信号时，按下按钮开关S1，则在PC中软件控制程序的控制下，从PC的输出端20、22输出相应的电信号，使中间继电器K2、K3按照第一种声信号的发声间隔和长短的不同吸合或断开，则K2、K3的常开触点K2－1、K3－1、K2－2、K3－2随之相应地闭合或断开，以控制电磁阀YV和电笛HA的通断，这样电笛HA便发出第一种声信号，而电磁阀YV使气笛发出相同的声信号。同理，按下不同的按钮开关，就会自动发出相应的航行专用声信号，共能发出19种不同的航行专用声响信号。
随着船舶行业的发展和国际交往的需要，本实用新型还可进行扩展，发出19种以上的声信号，其原理相同。
权利要求1.一种可编程船舶声号控制发生器，它由可编程控制器PC、中间继电器K1、K2、K3，电磁阀YV、电笛HA和19个按钮开关组成，其中可编程控制器PC由五槽电源框架(型号为E-01BJ)、CPU控制模块(型号为SR-20)、输入模块(型号为E-05N、E-01N)、输出模块(E-01T)组成，其特征在于起动常开按钮A、停止常闭按钮B和中间继电器K1串接后接交流电源的a、b两端，电磁阀YV通过中间继电器K2的常开触点K2-1和中间继电器K3的常开触点K3-1接交流电源a、b，电笛HA通过K2的常开触点K2-2和K3的常开触点K3-2亦接交流电源a、b，交流电源的a端分别通过K1的常开触点K1-2和K1-5接可编程控制器PC的电源端和PC中输出模块的电源端，交流电源的b端通过K1的常开触点K1-3接PC的接地端，PC中输入模块的输入端00-07、100-107和10、11、12端分别与按钮开关S1-S19连接，以对应控制发生19种船舶航行专用声信号，PC中输出模块的输出端20和22分别接中间继电器K2和K3的一端，K2和K3的另一端并接一起通过K1的常开触点K1-4接交流电源b端。
2.按权利要求1所述的可编程船舶声号控制发生器，其特征在于起动常开按钮A的两端并接中间继电器K1的常开触点K1－1。
专利摘要本实用新型涉及一种船舶声响信号发声装置，它将起动和停止按钮及中间继电器串接后与交流电源连接，交流电源还通过常开触点接可编程控制器的电源端，可编程控制器的19个输入端分别接19个按钮开关，以对应控制可编程序控制器发出19种船舶避碰声信号，可编程控制器的两个输出端分别接两个中间继电器，这两个继电器的常开触点分别控制电笛和电磁阀的通断。
文档编号B63J99/00GK2155349SQ9223762
公开日1994年2月9日 申请日期1992年11月6日 优先权日1992年11月6日
发明者陈建平, 高长国 申请人:高长国