专利名称：水上自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及人们生活领域，是一种能在水上运的自行车。
现今，在水上运作的交通工具大有轮船，小至叶舟，另外还有皮筏、竹排等，它们在适应各种不同场合使用时，也都各有千秋地发挥着作用。
本实用新型的目的在于提出一种新的水上运作的交通工具，特别是使它更具趣味性，以满足人们水上作业、游玩等需要。本实用新型的技术解决方案如图所示附
图1为本实用新型的外形结构示意图(使浮体制成龙舟状，使舵头做成龙珠状)附图2为本实用新型的主动齿轮、双盘齿轮、转动杆等构成件的联结状内在结构示意图附图3为本实用新型的主动齿轮的伞状轮与转动杆的传动齿轮的啮合状态图附图4为本实用新型的主动齿轮外罩结构示意图图中1为浮体、2为鞍座、3为方向把、4为脚踏、5为双盘齿轮、6为主动齿轮、7为链条、8为传动齿轮、9为传动杆、10为螺旋浆、11为舵板、12为舵头、13为调节螺栓、14为链条齿、15为齿轮罩、16为链条孔、17为轴承罩、18为联结架、19为手把现结合附图作进一步说明由图可见，本实用新型主要由浮体1、方向操纵机构及运行机构三大部分组成。密封的浮体1全对称地分列于方向操纵机构和运行机构两侧，方向操纵机构及运行动构固定在对称浮体之间支撑杆的居中位，并由联结架18相连接，其中方向操纵机构由方向把3、舵板11、舵头12、调节螺栓13构成；其运行机构由双盘齿轮5、主动齿轮盘6、传动齿轮8、传动杆9、螺旋浆10、链条7、链条齿14、齿轮罩15、链条孔16、轴承罩17、脚蹬4、鞍座2、联结18、手把19构成。舵板11安装在方向把3的下方，舵头12通过调节螺栓13安装在舵板11的前方；主动齿轮盘6的外周为链条齿，内缘为伞形齿，双盘齿轮5由两个同轴链条齿轮组成，其中一个链条齿轮通过链条7与主动齿轮盘的链条齿相连运转，转动杆9的前端为传动齿轮8，并与主动齿轮盘6的伞形齿啮合，转动杆9的后端安装有螺旋浆10。此外，当浮体1增大增长，相应它的双盘齿轮5可多于1个，并由前轮的链条齿轮通过链条与后轮的链条齿轮相连、运转；且在主动齿轮盘6与双盘齿轮5的两侧装有脚踏，上方安装有鞍座2，鞍座之间装有以两浮体为支撑点的手把19。
本实用新型使用实例在密封的浮体有足够的浮力状态下，本实用新型平稳地浮于水面，前后驾驶者骑在鞍座上，前者掌握方向把，后者握住手把，同步踏动脚蹬4、主动齿轮、双盘齿轮在链条带动下运转，主动齿轮的伞形齿与转动杆的传动齿啮合，螺旋浆转动划水，方向把操纵舵板转向，舵头通过调节螺栓使其三分之一左右没于水中，本实用新型达到了在水上前、后、左、右自如运作的功效。此外，本实用新型可以将浮体制成龙舟状或其它供观赏形式。
本实用新型对现行技术进行了改进，使自行车从陆地走向水中，结构简单、既适于水上作业，又适用于健身活动、体育比赛，也可在旅游业中推广应用。
权利要求1.一种水上自行车，其特征在于它主要由浮1、方向操纵机构及运行机构三大部分组成，密封的浮1全对称地分列于方向操纵机构和运行机构两侧，方向操纵机构及运行动机固定在对称浮体之间支撑杆的居中位，并由联结架18相连接，其中方向操纵机构由方向把3、舵板11、舵头12、调节螺栓13构成；其运行机构由双盘齿轮5、主动齿轮盘6、传动齿轮8、传动杆9、螺旋浆10、链条7、链条齿14、齿轮罩15、链条孔16、轴承罩17、脚蹬4、鞍座2、联结18、手把19构成，舵板11安装在方向把3的下方，舵头12通过调节螺栓13安装在舵板11的前方；主动齿轮盘6的外周为链条齿，内缘为伞形齿，双盘齿轮5由两个同轴链条齿轮组成，其中一个链条齿轮通过链条7与主动齿轮盘的链条齿相连运转，转动杆9的前端为传动齿轮8，并与主动齿轮盘6的伞形齿啮合，转动杆9的后端安装有螺旋浆10。
2.根据权利要求1所述的水上自行车，其特征在于浮体1增大增长，相应它的双盘齿轮5可多于1个，并由前轮的链条齿轮通过链条与后轮的链条齿轮相连、运转；且在主动齿轮盘6与双盘齿轮5的两侧装有脚踏，上方安装有鞍座2，鞍座之间装有以两浮体为支撑点的手把19。
专利摘要水上自行车是一种供水上交通或作业的新型设置,是对现有技术自行车加以改进并运用浮力等方面的技术设计而成。它包含了由浮体、方向机构和由主动齿轮及双盘齿轮、转动杆、螺旋桨等运作机构。它在浮力的作用下,驾驶者同步踏脚,齿轮联动,螺旋桨划水,方向把操纵舵板,达到水上自如运行的目的。本实用新型还可以供人们体育比赛、健身、娱乐之用,在旅游业中也有推广价值。
文档编号B63B35/73GK2312870SQ9723580
公开日1999年4月7日 申请日期1997年4月18日 优先权日1997年4月18日
发明者沈全勇 申请人:沈全勇