一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冲锋舟配套使用设备，特别是在冲锋舟下水前，可以根据地势通过调整调节设施，从而控制承载机构的稳定性及冲锋舟的最好入水角度，把冲锋舟放在承载机构的导向轮设施上后，冲锋舟能在导向轮设施转动轮的转动作用下，慢慢滑入水中，在冲锋舟上岸时，把冲锋舟前端放在承载机构的导向轮设施上后，在导向轮设施转动轮转动的作用下，不需多大人力就可将冲锋舟拖上岸的一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置。
【背景技术】
[0002]目前，现有的冲锋舟下水前，是采取人工抬入水中或使用吊装工具吊入水中的方式让冲锋舟下水，实际操作中，由于冲锋舟自身重量重，以及水边地形不利的影响都会让人工将冲锋舟抬入水中变得费时费力，而使用吊装工具时，受水边地形不利的影响会让吊装工作变得操作困难，且在使用人工将冲锋舟抬上岸时，由于是从水中低处将冲锋舟抬到高处，相对于冲锋舟下水更为费时费力，使用吊装工具让冲锋舟上岸又会因受水边不利地势的影响，让吊装工作变得不容易。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的冲锋舟下水、上岸前，由于是采取人工抬入水中或使用吊装工具吊入水中的方式让冲锋舟下水，受冲锋舟自身重量，以及水边地形不利的影响，采取人工操作时费时费力，使用吊装工具时，容易受水边地形不利的影响让吊装工作变得操作困难的弊端，本实用新型提供了一种在冲锋舟下水前，可以根据地势通过调整调节设施，从而控制承载机构的稳定性及冲锋舟的最好入水角度，把冲锋舟放在承载机构的导向轮设施上后，冲锋舟能在导向轮设施转动轮的转动作用下，慢慢滑入水中，在冲锋舟上岸时，把冲锋舟前端放在承载机构的导向轮设施上后，在导向轮设施转动轮转动的作用下，不需多大人力就可将冲锋舟拖上岸的一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种适用于冲锋舟下水及上岸的装置，其特征在于由前横板、固定钉、连接螺圈、连接轴和承载机构构成，前横板为金属材质，在前横板的左右两端各有一个开孔，固定钉有两支，固定钉为金属材质，固定钉下端为尖锥形，承载机构由第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、短连接杆、长连接管、短连接管、导向轮设施和调节设施组成，第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、短连接杆采用槽钢制作，长连接管、短连接管为金属材质，长连接管有两支，短连接管有十支，其中五支短连接管上端间隔一定距离安装在第一支长连接管下端，其中五支短连接管下端间隔一定距离安装在第一连接杆上端，另五支短连接管上端间隔一定距离安装在第二支长连接管下端，另五支短连接管下端间隔一定距离安装在第三连接杆上端，短连接杆共有十八支，其中九支短连接杆左侧端间隔一定距离安装在第一连接杆的右侧端，其中九支短连接杆右侧端间隔一定距离安装在第二连接杆的左侧端，另九支短连接杆左侧端间隔一定距离安装在第二连接杆的右侧端，另九支短连接杆右侧端间隔一定距离安装在第三连接杆的左侧端，导向轮设施共有十八组，其中九组导向轮设施分别安装在其中九支短连接杆的右上端，安装好后，其中九组导向轮设施的上端左侧高、右侧低，另九组导向轮设施分别安装在另九支短连接杆的左上端，安装好后，另九组导向轮设施的上端左侧低、右侧高，调节设施有两组，其中一组调节设施安装在第一连接杆的左侧端，另一组调节设施安装在第三连接杆的右侧端，连接螺圈和连接轴为金属材质，连接螺圈和连接轴各有两支，其中一支连接螺圈安装在承载机构其中九支短连接杆中的第一支短连接杆左侧端，另一支连接螺圈安装在承载机构另九支短连接杆中的第一支短连接杆右侧端，其中一支连接轴的前端安装在其中一支连接螺圈内，另一支连接轴的前端安装在另一支连接螺圈内，其中一支连接轴的后端安装在前横板的后侧左端，另一支连接轴的后端安装在前横板的后侧右端，安装好后，前横板能通过两支连接轴沿两支连接螺圈上下运动。
[0006]所述的承载机构十八组导向轮设施，每组导向轮设施由转动轮、长支撑杆、短支撑杆和长螺杆组成，转动轮外形是圆柱形，转动轮采用橡胶材质制作，在转动轮的侧端有一个由左至右的开孔，长支撑杆、短支撑杆和长螺杆为金属材质，长支撑杆的上端有一个开孔，短支撑杆的上端有一个螺丝孔，长螺杆穿过长支撑杆上端开孔、转动轮侧端由左至右的开孔，长螺杆后端的外丝部旋入短支撑杆上端螺丝孔的内丝内，转动轮能沿长螺杆自由轴向转动，其中九组导向轮设施分别安装在承载机构其中九支短连接杆的右上端时，长支撑杆安装在短连接杆右上端左侧，短支撑杆安装在短连接杆右上端右侧，另九组导向轮设施分别安装在另九支短连接杆的左上端时，长支撑杆安装在短连接杆左上端右侧，短支撑杆安装在短连接杆左上端左侧。
[0007]所述的承载机构两组调节设施，每组调节设施由基座板、转动盘、操作手柄和丝杆组成，所有部件为金属材质，基座板的中心有一个螺丝孔，丝杆的外丝旋入基座板中心的螺丝孔内，转动盘安装在丝杆的最上端，操作手柄安装在转动盘的上部侧端，当通过操作手柄把转动盘向右转动时，丝杆会沿基座板中心的螺丝孔向下运动，其中一组调节设施基座板的右侧端安装在第一连接杆的左侧端，另一组调节设施基座板的左侧端安装在第三连接杆的右侧端。
[0008]本实用新型使用时，把前横板放在江河的岸边，将两支固定钉分别穿入前横板左右两端的开孔，用锤子把两支固定钉钉入土中，这样就能将前横板固定在江河岸边，承载机构位于江河岸边至水面之间的斜坡上；本实用新型有益效果是:将冲锋舟下部放在承载机构的十八组导向轮设施上后，由于，其中九组导向轮设施的上端左侧高、右侧低，另九组导向轮设施的上端左侧低、右侧高，所以，十八组导向轮设施的转动轮上端能和冲锋舟下端很好的吻合，此时，将冲锋舟沿十八组导向轮设施慢慢滑入水中即可；在冲锋舟上岸时，把冲锋舟前下端放在导向轮设施上后，在导向轮设施转动轮的转动作用下，不需多大人力就可将冲锋舟拖上岸；实际使用中，根据江河岸边至水面之间的斜坡坡度大小，通过调整调节设施的操作手柄可使冲锋舟达到最好的下水角度。本实用新型克服了受冲锋舟自身重量，以及水边地形不利的影响，采取人工抬冲锋舟费时费力的缺点，还克服了使用吊装工具吊装冲锋舟时，容易受水边地形不利影响让吊装工作变得操作困难的弊端，所以具有好的应用前景。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
[0010]图1是本实用新型结构示意图。
[0011]图2是本实用新型承载机构十八组导向轮设施其中一组的结构示意图。
[0012]图3是本实用新型承载机构两组调节设施其中一组的结构示意图。
[0013]图1中:1是前横板，2是固定钉，3是连接螺圈，4是连接轴，1-1是前横板左右两端的开孔；承载机构中:5是第一连接杆，6是第二连接杆，7是第三连接杆，8是短连接杆，9是长连接管，10是短连接管，11是导向轮设施，12是调节设施。
[0014]图2中:11-1是转动轮，11-2是长支撑杆，11-3是短支撑杆，11-4是长螺杆。
[0015]图3中:12_1是基座板，12-2是转动盘，12-3是操作手柄，12-4是丝杆。
【具体实施方式】
[0016]图1中所示，一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置，由前横板1、固定钉2、连接螺圈3、连接轴4和承载机构5构成，前横板I为金属材质，在前横板I的左右两端各有一个开孔1-1，固定钉2有两支，固定钉2为金属材质，固定钉2下端为尖锥形，承载机构由第一连接杆5、第二连接杆6、第三连接杆7、短连接杆8、长连接管9、短连接管10、导向轮设施11和调节设施12组成，第一连接杆5、第二连接杆6、第三连接杆7、短连接杆8采用槽钢制作，长连接管9、短连接管10为金属材质，长连接管9有两支，短连接管10有十支，其中五支短连接管10上端间隔一定距离安装在第一支长连接管9下端，其中五支短连接管10下端间隔一定距离安装在第一连接杆9上端，另五支短连接管10上端间隔一定距离安装在第二支长连接管9下端，另五支短连接管10下端间隔一定距离安装在第三连接杆7上端，短连接杆8共有十八支，其中九支短连接杆8左侧端间隔一定距离安装在第一连接杆5的右侧端，其中九支短连接杆8右侧端间隔一定距离安装在第二连接杆6的左侧端，另九支短连接杆8左侧端间隔一定距离安装在第二连接杆6的右侧端，另九支短连接杆8右侧端间隔一定距离安装在第三连接杆7的左侧端，导向轮设施11共有十八组，其中九组导向轮设施11分别安装在其中九支短连接杆8的右上端，安装好后，其中九组导向轮设施11的上端左侧高、右侧低，另九组导向轮设施11分别安装在另九支短连接杆8的左上端，安装好后，另九组导向轮设施11的上端左侧低、右侧高，调节设施12有两组，其中一组调节设施12安装在第一连接杆5的左侧端，另一组调节设施12安装在第三连接杆7的右侧端，连接螺圈3和连接轴4为金属材质，连接螺圈3和连接轴4各有两支，其中一支连接螺圈3安装在承载机构其中九支短连接杆8中的第一支短连接杆左侧端，另一支连接螺圈3安装在承载