一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置的制造方法_2

文档序号:10006611阅读:来源:国知局
机构另九支短连接杆8中的第一支短连接杆右侧端,其中一支连接轴4的前端安装在其中一支连接螺圈3内,另一支连接轴4的前端安装在另一支连接螺圈3内,其中一支连接轴4的后端安装在前横板I的后侧左端,另一支连接轴4的后端安装在前横板I的后侧右端,安装好后,前横板I能通过两支连接轴4沿两支连接螺圈3上下运动。本实用新型使用时,把前横板I放在江河的岸边,将两支固定钉2分别穿入前横板I左右两端的开孔1-1,用锤子把两支固定钉2钉入土中,这样就能将前横板I固定在江河岸边,此时,本新型承载机构位于江河岸边至水面之间的斜坡上。根据江河岸边至水面之间的斜坡坡度大小,通过调整承载机构两组调节设施12的操作手柄可使冲锋舟达到最好的下水角度;当斜坡坡度大时,将两组调节设施12的操作手柄向左旋转,两组调节设施12的丝杆向上轴向运动,于是,承载机构向下运动,冲锋舟达到合适的下水角度,当斜坡坡度小时,将两组调节设施12的操作手柄向右旋转,两组调节设施12的丝杆向下轴向运动,于是,承载机构向上运动,冲锋舟达到合适的下水角度;实际使用中,江河岸边至水面之间的斜坡表面会不平整,根据地形,分别通过调整两组调节设施12的操作手柄,使两组调节设施12的丝杆最下部和斜坡表面接触,承载机构左右两端达到平衡。在冲锋舟需要下水时,冲锋舟下部放在承载机构的十八组导向轮设施11上后,由于,其中九组导向轮设施11的上端左侧高、右侧低,另九组导向轮设施11的上端左侧低、右侧高,所以,十八组导向轮设施11的转动轮上端能和冲锋舟下端很好的吻合,此时,将冲锋舟沿十八组导向轮设施11慢慢滑入水中即可;在冲锋舟上岸时,把冲锋舟前下端放在导向轮设施11上后,然后向上拉动冲锋舟,在导向轮设施11转动轮的转动作用下,不需多大人力就可将冲锋舟拖上岸。本实用新型克服了受冲锋舟自身重量,以及水边地形不利的影响,采取人工抬冲锋舟费时费力的缺点,还克服了使用吊装工具吊装冲锋舟时,容易受水边地形不利影响让吊装工作变得操作困难的弊端。
[0017]图2中所示,承载机构十八组导向轮设施,每组导向轮设施由转动轮11-1、长支撑杆11-2、短支撑杆11-3和长螺杆11-4组成,转动轮11-1外形是圆柱形,转动轮11-1采用橡胶材质制作,在转动轮11-1的侧端有一个由左至右的开孔,长支撑杆11-2、短支撑杆11-3和长螺杆11-4为金属材质,长支撑杆11-2的上端有一个开孔,短支撑杆11-3的上端有一个螺丝孔,长螺杆11-4穿过长支撑杆11-2上端开孔、转动轮11-1侧端由左至右的开孔,长螺杆11-4后端的外丝部旋入短支撑杆11-3上端螺丝孔的内丝内,转动轮11-1能沿长螺杆11-4自由轴向转动,其中九组导向轮设施分别安装在承载机构其中九支短连接杆的右上端时,长支撑杆11-2安装在短连接杆右上端左侧,短支撑杆11-3安装在短连接杆右上端右侦U,另九组导向轮设施分别安装在另九支短连接杆的左上端时,长支撑杆11-2安装在短连接杆左上端右侧,短支撑杆11-3安装在短连接杆左上端左侧。当冲锋舟的下端放在承载机构十八组导向轮设施的转动轮11-1上,前后移动冲锋舟时,由于,转动轮11-1会沿长螺杆
11-4自由轴向转动,所以,前后移动冲锋舟不需要多大外力。
[0018]图3中所示,承载机构的两组调节设施,每组调节设施由基座板12-1、转动盘
12-2、操作手柄12-3和丝杆12-4组成,所有部件为金属材质,基座板的中心有一个螺丝孔,丝杆12-4的外丝旋入基座板12-1中心的螺丝孔内,转动盘12-2安装在丝杆12_4的最上端,操作手柄12-3安装在转动盘12-2的上部侧端,当通过操作手柄12-3把转动盘12_2向右转动时,丝杆12-4会沿基座板12-1中心的螺丝孔向下运动,其中一组调节设施的基座板12-1的右侧端安装在第一连接杆的左侧端,另一组调节设施的基座板12-1的左侧端安装在第三连接杆的右侧端。使用时,根据江河岸边至水面之间的斜坡坡度大小,通过调整两组调节设施的操作手柄12-3可使冲锋舟达到最好的下水角度。当斜坡坡度大时,将两组调节设施的操作手柄12-3向左旋转,两组调节设施的丝杆12-4向上轴向运动,于是,承载机构向下运动,让冲锋舟达到合适的下水角度;当斜坡坡度小时,将两组调节设施的操作手柄12-3向右旋转,两组调节设施的丝杆12-4向下轴向运动,于是,承载机构向上运动,让冲锋舟达到合适的下水角度。实际使用中,江河岸边至水面之间的斜坡表面会不平整,根据地形,分别通过调整两组调节设施的操作手柄12-3,使两组调节设施的丝杆12-4最下部和斜坡表面接触,承载机构左右两端达到平衡。
【主权项】
1.一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置,其特征在于由前横板、固定钉、连接螺圈、连接轴和承载机构构成,前横板为金属材质,在前横板的左右两端各有一个开孔,固定钉有两支,固定钉为金属材质,固定钉下端为尖锥形,承载机构由第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、短连接杆、长连接管、短连接管、导向轮设施和调节设施组成,第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、短连接杆采用槽钢制作,长连接管、短连接管为金属材质,长连接管有两支,短连接管有十支,其中五支短连接管上端间隔一定距离安装在第一支长连接管下端,其中五支短连接管下端间隔一定距离安装在第一连接杆上端,另五支短连接管上端间隔一定距离安装在第二支长连接管下端,另五支短连接管下端间隔一定距离安装在第三连接杆上端,短连接杆共有十八支,其中九支短连接杆左侧端间隔一定距离安装在第一连接杆的右侧端,其中九支短连接杆右侧端间隔一定距离安装在第二连接杆的左侧端,另九支短连接杆左侧端间隔一定距离安装在第二连接杆的右侧端,另九支短连接杆右侧端间隔一定距离安装在第三连接杆的左侧端,导向轮设施共有十八组,其中九组导向轮设施分别安装在其中九支短连接杆的右上端,安装好后,其中九组导向轮设施的上端左侧高、右侧低,另九组导向轮设施分别安装在另九支短连接杆的左上端,安装好后,另九组导向轮设施的上端左侧低、右侧高,调节设施有两组,其中一组调节设施安装在第一连接杆的左侧端,另一组调节设施安装在第三连接杆的右侧端,连接螺圈和连接轴为金属材质,连接螺圈和连接轴各有两支,其中一支连接螺圈安装在承载机构其中九支短连接杆中的第一支短连接杆左侧端,另一支连接螺圈安装在承载机构另九支短连接杆中的第一支短连接杆右侧端,其中一支连接轴的前端安装在其中一支连接螺圈内,另一支连接轴的前端安装在另一支连接螺圈内,其中一支连接轴的后端安装在前横板的后侧左端,另一支连接轴的后端安装在前横板的后侧右端,安装好后,前横板能通过两支连接轴沿两支连接螺圈上下运动。2.根据权利要求1所述的一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置,其特征在于承载机构十八组导向轮设施,每组导向轮设施由转动轮、长支撑杆、短支撑杆和长螺杆组成,转动轮外形是圆柱形,转动轮采用橡胶材质制作,在转动轮的侧端有一个由左至右的开孔,长支撑杆、短支撑杆和长螺杆为金属材质,长支撑杆的上端有一个开孔,短支撑杆的上端有一个螺丝孔,长螺杆穿过长支撑杆上端开孔、转动轮侧端由左至右的开孔,长螺杆后端的外丝部旋入短支撑杆上端螺丝孔的内丝内,转动轮能沿长螺杆自由轴向转动,其中九组导向轮设施分别安装在承载机构其中九支短连接杆的右上端时,长支撑杆安装在短连接杆右上端左侦U,短支撑杆安装在短连接杆右上端右侧,另九组导向轮设施分别安装在另九支短连接杆的左上端时,长支撑杆安装在短连接杆左上端右侧,短支撑杆安装在短连接杆左上端左侧。3.根据权利要求1所述的一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置,其特征在于承载机构两组调节设施,每组调节设施由基座板、转动盘、操作手柄和丝杆组成,所有部件为金属材质,基座板的中心有一个螺丝孔,丝杆的外丝旋入基座板中心的螺丝孔内,转动盘安装在丝杆的最上端,操作手柄安装在转动盘的上部侧端,当通过操作手柄把转动盘向右转动时,丝杆会沿基座板中心的螺丝孔向下运动,其中一组调节设施基座板的右侧端安装在第一连接杆的左侧端,另一组调节设施基座板的左侧端安装在第三连接杆的右侧端。
【专利摘要】一种适用于冲锋舟下水及上岸的装置,由前横板、固定钉、连接螺圈、连接轴和承载机构构成,承载机构由第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、短连接杆、长连接管、短连接管、导向轮设施和调节设施组成,十支短连接管上端分别安装在两支长连接管下端,十支短连接管下端分别安装在第一、第三连接杆上端,十八支短连接杆分别安装在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆之间,十八组导向轮设施分别安装在十八支短连接杆上端,两组调节设施分别安装在第一、第三连接杆的侧端,两支连接螺圈分别安装在两支短连接杆侧端,两支连接轴的前端分别安装在两支连接螺圈内,两支连接轴的后端分别安装在前横板的后侧右、右端。本新型能方便冲锋舟下水及上岸。
【IPC分类】B63C3/02
【公开号】CN204916121
【申请号】CN201520751428
【发明人】张鹏, 顾勇, 刘振行
【申请人】张鹏
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月27日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1