修井平台推进及动力定位系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于工作于遮蔽水域的修井平台的自主推进及动力定位系统。
【背景技术】
[0002]中国石油消耗量的大部分需要依靠进口。随着我国陆地油气资源总量的逐步减少，浅水油气和海洋油气资源越来越受到重视，发展潜力较大，我国南海的石油地质储量约为230亿-300亿吨，占我国石油总资源量的1/3。
[0003]随着物探及勘探技术的快速发展，海洋钻井作业将越来越多，与之对应的修井作业的需求也越来越旺盛。除去自升式平台、半潜式平台等大型作业平台，还有众多的作业于遮蔽水域的小型油气平台。作为油气开发结构的一种，以驳船为主船体的修井/钻井平台多采用无动力布置。这样的平台移动性能受到很大的局限。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种修井平台推进及动力定位系统。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:
[0006]修井平台推进及动力定位系统，所述修井平台尾部设有全回转螺旋桨I1、全回转螺旋桨III，修井平台首部设有全回转螺旋桨I，所述修井平台首部的底部内侧设有速度与水深传感器，修井平台首部上方设有控制系统与罗经。
[0007]本实用新型的优点:修井平台共设置3个全回转螺旋桨作为动力装置，动力装置的具备可以使修井平台不依赖拖船的辅助、无须进行锚泊作业，自主的离开泊位或者驶向下一作业点，节省时间，并可以更好的精确定位，有利于平台在井口作业。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细叙述。
[0009]图1为本实用新型的侧视图；
[0010]图2为本实用新型的俯视图。
[0011]其中:1、全回转螺旋桨I ;2、全回转螺旋桨II ;3、全回转螺旋桨III ;4、控制系统；
5、速度与水深传感器；6、罗经。
【具体实施方式】
[0012]如图1、2所示，修井平台推进及动力定位系统，修井平台尾部设有全回转螺旋桨II 2、全回转螺旋桨III 3，修井平台首部设有全回转螺旋桨I 1，修井平台首部的底部内侧设有速度与水深传感器5，修井平台首部上方设有控制系统4与罗经6。
[0013]修井平台作业时，通过速度与水深传感器掌握环境因素，通过罗经确定方向，通过控制系统控制作业整个流程，通过全回转螺旋桨达到作业地点。
[0014]本实用新型修井平台共设置3个全回转螺旋桨作为动力装置，动力装置的具备可以使修井平台不依赖拖船的辅助、无须进行锚泊作业，自主的离开泊位或者驶向下一作业点，节省时间，并可以更好的精确定位，有利于平台在井口作业。
【主权项】
1.修井平台推进及动力定位系统，其特征在于:所述修井平台尾部设有全回转螺旋桨I1、全回转螺旋桨III，修井平台首部设有全回转螺旋桨I，所述修井平台首部的底部内侧设有速度与水深传感器，修井平台首部上方设有控制系统与罗经。
【专利摘要】本实用新型公开了修井平台推进及动力定位系统，修井平台尾部设有全回转螺旋桨Ⅱ、全回转螺旋桨Ⅲ，修井平台首部设有全回转螺旋桨Ⅰ，修井平台首部的底部内侧设有速度与水深传感器，修井平台首部上方设有控制系统与罗经，本实用新型修井平台共设置3个全回转螺旋桨作为动力装置，动力装置的具备可以使修井平台不依赖拖船的辅助、无须进行锚泊作业，自主的离开泊位或者驶向下一作业点，节省时间，并可以更好的精确定位，有利于平台在井口作业。
【IPC分类】B63B35/44
【公开号】CN205098424
【申请号】CN201520806305
【发明人】冯琦, 向溢, 郭培军, 谭维维
【申请人】宏华海洋油气装备（江苏）有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月19日