船舱内饰弹性支撑管的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了船舱内饰弹性支撑管,包括外支撑管、内支撑管以及延长底座，所述内支撑管长度纵向中间位置固定有隔挡片，所述隔挡片两侧的内支撑管上套有弹簧，所述内支撑管贯穿在外支撑管内，所述外支撑管两端设置有环形弹簧挡片，所述内支撑管的两端凸出于外支撑管两端，与弹簧挡片内圆相切，所述延长底座与外支撑管直径相同的管状件，所述延长底座焊接在外支撑管的一端。本实用新型结构简单，施工方便，无需做顶部挂扣；优化排烟管支撑方式以及调整安装位置，使得弹性支撑的安装空间得以最大的利用，改变传统的吊顶式安装，给机舱顶部腾出较大的可利用空间。并且可以长期使用，内部充满黄油，避免了频繁维护保养，降低了人工成本。
【专利说明】
船舱内饰弹性支撑管
技术领域
[0001]本实用新型涉及游艇，小型船舶的机舱内饰领域，具体涉及船舱内饰弹性支撑管。
【背景技术】
[0002]对于游艇和小型船舶排烟管的常规的布置为采用弹性吊架，由金属框架+垫片+螺栓+隔振元件/硅胶垫+不锈钢连杆+排烟管固定架组装而成，能在排气管热变形范围内自由移动。但是此种方式将会使得排气管弹性吊架安装占用太多不必要的空间，导致机舱顶部空间利用不合理，同时游艇机舱来说，吊顶施工并不美观实用。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供一种排烟管弹性支撑管，安装简便，利于施工，同时避免了将排烟管悬挂在机舱顶部，可以更好的实现机舱空间的合理布置与利用。船舱内饰弹性支撑管，包括外支撑管、内支撑管以及延长底座，所述的内支撑管长度纵向中间位置固定有隔挡片，所述隔挡片两侧的内支撑管上套有弹簧，所述的内支撑管贯穿在外支撑管内，所述的外支撑管两端设置有环形弹簧挡片，所述的内支撑管的两端凸出于外支撑管两端，与弹簧挡片内圆相切，所述的延长底座与外支撑管直径相同的管状件，所述的延长底座焊接在外支撑管的一端。
[0004]进一步的，所述的内支撑管与外支撑管之间充满黄油，并采用钳密封。并且可以将钳密封更换为无骨架密封圈或者盘根法兰，同时可以将钳密封中的双向滚柱轴承可以更换为圆锥滚珠轴承。避免频繁维护保养，降低了人工成本。
[0005]进一步的，所述的弹簧采用高强弹簧。可以实现长期使用。
[0006]进一步的，所述的延长底座的长度大于等于内支撑管长度的二分之一。避免硬性碰撞，有效的起到减震的效果。
[0007]有益效果
[0008]本实用新型结构简单，施工方便，无需做顶部挂扣;优化排烟管支撑方式以及调整安装位置，使得弹性支撑的安装空间得以最大的利用，改变传统的吊顶式安装，给机舱顶部腾出较大的可利用空间。并且可以长期使用，内部充满黄油，避免了频繁维护保养，降低了人工成本。
【附图说明】
[0009]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域的技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。
[0010]图1:本实用新型的结构示意图。
[0011]附图中:延长底座1、内支撑管2、外支撑管3、弹簧4、弹簧挡片5、隔挡片6、黄油7。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
[0013]船舱内饰弹性支撑管，包括外支撑管3、内支撑管2以及延长底座I，所述的内支撑管2长度纵向中间位置固定有隔挡片6，所述隔挡片6两侧的内支撑管上套有弹簧4，所述的弹簧4采用高强弹簧。所述的内支撑管2贯穿在外支撑管3内，所述的内支撑管I与外支撑管3之间充满黄油7。所述的外支撑管3两端设置有环形弹簧挡片5，所述的内支撑管2的两端凸出于外支撑管3两端，与弹簧挡片5内圆相切，所述的延长底座I与外支撑管3直径相同的管状件，所述的延长底座I焊接在外支撑管的一端。所述的延长底座I的长度大于等于内支撑管长度的二分之一。避免硬性碰撞，有效的起到减震的效果。
[0014]本装置在安装使用时，将弹性支撑管一侧的延长底座I固定在机舱地板或者基座梁上，而弹性支撑管的另一侧的内支撑管I排烟管底部锁扣固定连接。可以实现排气管热变形范围内的自由移动，并且弹性支撑管在船体运动剧烈时，起到缓冲的作用，有效保护排气管。
[0015]上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.船舱内饰弹性支撑管，其特征在于，包括外支撑管(3)、内支撑管(2)以及延长底座(I)，所述的内支撑管(2)长度纵向中间位置固定有隔挡片，所述隔挡片两侧的内支撑管(2)上套有弹簧(4)，所述的内支撑管(2)贯穿在外支撑管(3)内，所述的外支撑管(3)两端设置有环形弹簧挡片(5)，所述的内支撑管(2)的两端凸出于外支撑管(3)两端，与弹簧挡片(5)内圆相切，所述的延长底座(I)与外支撑管(3)直径相同的管状件，所述的延长底座(I)焊接在外支撑管(3)的一端。2.根据权利要求1所述船舱内饰弹性支撑管，其特征在于，所述的内支撑管(2)与外支撑管(3)之间充满黄油(7)，并采用钳密封。3.根据权利要求1所述船舱内饰弹性支撑管，其特征在于，所述的弹簧(4)采用高强弹善O4.根据权利要求1所述船舱内饰弹性支撑管，其特征在于，所述的延长底座(I)的长度大于等于内支撑管(2)长度的二分之一。
【文档编号】B63B3/56GK205469648SQ201620075584
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月26日
【发明人】毛延伟
【申请人】玛泽润（青岛）游艇有限公司