一种适用于火箭的降落伞装置的制作方法

文档序号:4147473阅读:444来源:国知局
专利名称:一种适用于火箭的降落伞装置的制作方法
技术领域
本发明涉及降落伞装置,特别是在气象、探空等领域使用的火箭上使用的降落伞装置。
背景技术
降落伞从火箭伞舱中拉出至打开的过程,是气象、探空等领域使用的火箭降落伞设计中 需要解决的关键技术。对于伞舱横截面直径小于200mm的气象火箭或探空火箭来说,由于开 伞速度大(一般大于150m/s)、伞舱小和尾部开伞通道情况较复杂,目前常利用分离机构将 火箭头锥与箭体以不小于10m/s的速度推离,降落伞沿火箭轴向开伞的开伞技术。该开伞技 术存在以下问题
1、 火箭头锥与箭体的分离机构设计较复杂,其研制和装备成本较高。
2、 火箭头体分离后,降落伞很快展开并对火箭头锥进行减速,而箭体此时仍以开伞时的 速度快速向前运动,在较短的时间内由于两者的弹道轨迹变化很小,所以高速运动的箭体会 追上已展开的降落伞并与其发生干扰,从而导致降落伞工作失效,其安全性和开伞可靠性较 低。
3、 降落伞一头锥一伞舱一箭体之间的接口关系较复杂,降落伞一般以散开状态(非包装 状态)出厂,由非降落伞专业厂家将降落伞包装并与火箭总装,如此容易造成降落伞技术状 态和装配质量不易控制,提高了降落伞开伞的事故率。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是为解决上述问题,提供一种适用于火箭的降落伞装置, 该降落伞装置结构简单,成本低,安全性和可靠性好,降落伞开伞的事故率低。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是
一种适用于火箭的降落伞装置,它包括筒形舱体,舱体的两端与火箭的其它部分连接; 舱体侧壁上开有舱口,舱口处设有舱盖及舱盖开启装置;
舱体内设有引导伞、主伞、牵引绳;引导伞包括引导伞伞体、引导伞连接绳;主伞包括 主伞伞体和主伞连接带;
舱盖通过牵引绳与引导伞伞体连接,引导伞伞体通过引导伞连接绳与主伞伞体连接,主 伞伞体通过主伞连接带与舱体连接。
上述方案中,舱盖开启装置为燃气做动筒,燃气做动筒设置在舱体内。
上述方案中,舱盖开启装置为爆炸螺栓,舱盖通过爆炸螺栓与舱体连接。
上述方案中,舱体内设有安装板,安装板固定在舱体内壁上,燃气做动筒设置在安装板上。上述方案中,舱体内设有安装板,安装板固定在舱体内壁上,安装板上设有挂环,主伞 的主伞连接带与挂环连接。
上述方案中,燃气做动筒侧壁上设有做动筒保护盖。
本发明降落伞装置根据气象(或探空)火箭的外形结构特点,将舱口、舱盖设置在舱体 侧壁上,在舱体的侧向抛伞舱盖,从而克服了上述现有技术存在的缺陷,无需设计火箭分离 机构,结构简单,成本低;无分离的箭体,不会对降落伞形成干扰,安全性和可靠性好火 箭各部分之间的接口简单,提高了降落伞装配质量,降低了使用故障率。
本发明降落伞装置还具有以下优点
1、 舱盖开启装置为燃气做动筒,其结构简单,稳定性好,开伞可靠性高。
2、 舱体内设有安装板,安装板固定在舱体内壁上,方便舱体内的部件安装。
3、 燃气做动筒侧壁上设有做动筒保护盖,将燃气做动筒与降落伞隔开,防止燃气做动筒 击发时与降落伞干扰而对降落伞产生影响。


图1为本发明降落伞装置实施例1的外观结构示意图 图2为本发明降落伞装置实施例1的舱体结构示意图 图3为本发明降落伞装置实施例1的舱体的结构剖视图 图4为具有本发明降落伞装置的火箭的工作原理图
其中1—舱体、2—舱盖、3 —引导伞、4一主伞、5—燃气做动筒、6-安装板、7—做动 筒保护盖、8 —挂环、9—铆钉、IO —卡箍、ll一堵盖、12 —火箭、13—伞衣套。
具体实施例方式
如图1所述的本发明适用于火箭的降落伞装置实施例1,它包括筒形舱体1,舱体1前后 两端按火箭的接口方式分别连接箭头和箭体。舱体l侧壁上开有舱口,舱口处设有舱盖2。
如图2、 3所述,舱体1内设有安装板6,安装板6固定在舱体1内壁上,安装板6上设 有挂环8。舱体1内用于放置降落伞。舱体1两端分别设有堵盖11。舱盖2通过铆钉9与舱 体1连接。
降落伞折叠后设置在舱体l内,降落伞由牵引绳、引导伞3、伞衣套13和主伞4等部分 组成,伞衣套13用于在舱体1内包装主伞4。引导伞3包括引导伞伞体、引导伞连接绳;主 伞4包括主伞伞体和主伞连接带。舱盖2通过牵引绳与引导伞伞体连接,引导伞伞体通过引 导伞连接绳与主伞伞体连接,主伞伞体通过主伞连接带、挂环8、安装板6与舱体1连接。 舱体l内还设有舱盖开启装置,舱盖开启装置设置在舱口处,舱盖开启装置为燃气做动筒5, 燃气做动筒5通过卡箍10固定设置在安装板6上。燃气做动筒5侧壁上设有做动筒保护盖7。
如图4所示,本发明降落伞装置实施例1的工作原理为
1、火箭12发射一定的时间或高度后,燃气做动筒5击发,将舱盖2向火箭的侧向冲开,舱盖2与舱体1分离;
2、 舱盖2在气动力作用下通过牵引绳将引导伞3拉出舱体1;
3、 引导伞3充气工作后将伞衣套13 (内含主伞4)拉出舱体l;
4、 主伞4的主伞连接带拉直后,弓l导伞3将主伞4从伞衣套13中拉出;
5、 主伞4拉出、拉直、张满,带着火箭以预定速度稳降。 本发明适用于火箭的降落伞装置实施例1具有以下优点
1、 侧向开伞技术较好的解决了以往轴向开伞容易干扰的缺陷,提高了降落伞工作的可靠性。
2、 侧向开伞技术的应用,使回收舱整体设计和交付成为可能,使降落伞装配质量可控, 降低了使用故障率。
3、 回收舱与火箭的接口关系简单,有利于提高回收舱使用的互换性和通用性。
4、 利用伞衣套包装主伞,可有效保证主伞的开伞程序,提高伞舱容积的利用率,降低主 伞开伞时的开伞动载。
5、 利用一发有推力的燃气做动筒,可代替以往的分离机构,简化回收舱结构。燃气做动 筒可采购货架成品,有利于降低使用成本。
6、 结合燃气做动筒的推力和火箭运行时的气动力,可使伞舱盖以较大的抛射轨迹越过火 箭立尾,避免了回收伞与火箭干扰,进一步保证了回收伞工作的可靠性。
本发明适用于火箭的降落伞装置实施例2,其外观结构示意图同图1,与实施例1的区别 仅在于它的舱盖开启装置为爆炸螺栓,舱盖2通过爆炸螺栓与舱体1连接,即用爆炸螺栓 替换实施例1中的铆钉。它的舱体1内无需再设燃气做动筒5。
权利要求
1、一种适用于火箭的降落伞装置,其特征在于它包括筒形舱体(1),舱体(1)的两端与火箭的其它部分连接;舱体(1)侧壁上开有舱口,舱口处设有舱盖(2)及舱盖开启装置;舱体(1)内设有引导伞(3)、主伞(4)、牵引绳;引导伞(3)包括引导伞伞体、引导伞连接绳;主伞(4)包括主伞伞体和主伞连接带;舱盖(2)通过牵引绳与引导伞伞体连接,引导伞伞体通过引导伞连接绳与主伞伞体连接,主伞伞体通过主伞连接带与舱体(1)连接。
2、 如权利要求l所述的降落伞装置,其特征在于舱盖开启装置为燃气做动筒(5),燃气做动筒(5)设置在舱体(1)内。
3、 如权利要求1所述的降落伞装置,其特征在于舱盖开启装置为爆炸螺栓,舱盖(2)通过爆炸螺栓与舱体(1)连接。
4、 如权利要求2所述的降落伞装置,其特征在于舱体(1)内设有安装板(6),安装 板(6)固定在舱体(1)内壁上,燃气做动筒(5)设置在安装板上。
5、 如权利要求1所述的降落伞装置,其特征在于舱体(1)内设有安装板(6),安装板(6)固定在舱体(1)内壁上,安装板(6)上设有挂环(8),主伞(4)的主伞连接带与 挂环(8)连接。
6、 如权利要求2所述的降落伞装置,其特征在于燃气做动筒(5)侧壁上设有做动筒 保护盖(7)。
全文摘要
本发明涉及一种适用于火箭的降落伞装置,它包括筒形舱体(1),舱体(1)的两端与火箭的其它部分连接;舱体(1)侧壁上开有舱口,舱口处设有舱盖(2)及舱盖开启装置;舱盖(2)通过牵引绳与引导伞伞体连接,引导伞伞体通过引导伞连接绳与主伞伞体连接,主伞伞体通过主伞连接带与舱体(1)连接。本发明降落伞装置根据气象(或探空)火箭的外形结构特点,将舱口、舱盖设置在舱体侧壁上,在舱体的侧向抛伞舱盖,从而克服了上述现有技术存在的缺陷,无需设计火箭分离机构,结构简单,成本低;无分离的箭体,不会对降落伞形成干扰,安全性和可靠性好;火箭各部分之间的接口简单,提高了降落伞装配质量,降低了使用故障率。
文档编号B64D17/64GK101407252SQ20081019745
公开日2009年4月15日 申请日期2008年10月30日 优先权日2008年10月30日
发明者勇 刘, 王文凯, 磊 蔡 申请人:航宇救生装备有限公司
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