一种结冰探测器安装装置的制作方法

本实用新型涉及飞机结冰探测系统，特别涉及一种结冰探测器安装装置。

背景技术：

飞机结冰探测器与机体连接的部位一般为圆形，如果使用普通法兰与结冰探测器连接，装配过程中操作人员很容易将结冰探测器反装，无法保证结冰探测器安装角度符合设计要求，一旦飞行过程中飞机遭遇结冰气象，结冰探测器探头无法及时探测到结冰，并向机组发出结冰警示，造成飞行员不能及时开启飞机防除冰系统，严重时可能导致机毁人亡的重大安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供了一种结冰探测器安装装置，以解决目前的安装方法容易导致结冰探测器安装不正确的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种结冰探测器安装装置，用于将结冰探测器固定安装在飞机机头处蒙皮上的开孔内，其特征在于，所述结冰探测器安装装置包括：

安装法兰，固定设置在所述飞机机头处蒙皮的内侧，位于所述开孔处；

限位凹槽，沿垂直于机体水平面的方向开设在所述安装法兰的法兰盘上；

多个第一安装孔，沿同一个圆周方向开设在是所述安装法兰的法兰盘上，且所述多个第一安装孔具有预定的开设角度，在所述结冰探测器的端面上设置有与所述多个第一安装孔的数量和位置相同的第二安装孔。

优选的，所述多个第一安装孔在同一个圆周上为非均匀分布。

优选的，所述安装法兰包括呈台阶状分布的外圈法兰盘和内圈法兰盘，所述外圈法兰盘用于与所述飞机机头处蒙皮进行固定，所述多个第一安装孔开设在所述内圈法兰盘上；

所述结冰探测器贯穿所述飞机机头处蒙皮的开孔，与所述内圈法兰盘固定连接。

优选的，所述的结冰探测器安装装置还包括：

第一密封垫，设置在所述外圈法兰盘与所述飞机机头处蒙皮之间；

第二密封垫，设置在所述结冰探测器与所述内圈法兰盘之间。

优选的，所述限位凹槽开设在所述外圈法兰盘上。

本实用新型的优点在于：

本实用新型的结冰探测器安装装置中，在安装法兰上设置有限位凹槽，通过限位凹槽始终垂直于机体水平面，能够确保安装法兰的按照预定的安装方向进行安装，同时，通过安装法兰上多个第一安装孔与结冰探测器的端面上的多个第二安装孔的配合，使得结冰探测器能够按照预定的安装角度安装在安装法兰上，最终保证结冰探测器的正确安装。

附图说明

图1是本实用新型结冰探测器安装装置安装后的结构爆炸示意图；

图2是本实用新型结冰探测器安装装置的结构爆炸示意图；

图3是是本实用新型结冰探测器安装装置中的安装法兰的主视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

下面结合附图1至图3对本实用新型结冰探测器安装装置做进一步详细说明。

本实用新型提供了一种结冰探测器安装装置，用于将结冰探测器1固定安装在飞机机头处(机头上通常安装结冰探测器1的位置处)蒙皮2上的开孔内。

结冰探测器安装装置包括安装法兰3，安装法兰3固定设置在飞机机头处蒙皮2的内侧，位于开孔处。

另外，在安装法兰3的法兰盘上开设有限位凹槽31，限位凹槽31是在安装法兰3处于正确安装位置时，沿垂直于机体水平面(通常指地面)的方向开设的；在后续安装安装法兰3时，限位凹槽31起到定位作用，需要确保限位凹槽31始终垂直于机体水平面，这样便能够保证安装法兰3的正确安装。

进一步，在安装法兰3的法兰盘上上还设置有多个第一安装孔32；多个第一安装孔32沿同一个圆周方向开设在是安装法兰3的法兰盘上，且多个第一安装孔32具有预定的开设角度；另外，在结冰探测器1的端面上设置有与多个第一安装孔32的数量和位置相同的第二安装孔11，能够通过螺栓穿过第一安装孔32和第二安装孔11将安装法兰3与结冰探测器1进行固定；并且在固定安装过程中，能够通过第一安装孔32和第二安装孔11的配合实现结冰探测器的定位。

本实用新型的结冰探测器安装装置，在安装法兰3上设置有限位凹槽31，通过限位凹槽31能够确保安装法兰3的按照预定的安装方向进行安装，同时，通过安装法兰3上多个第一安装孔32与结冰探测器的端面上的多个第二安装孔11的配合，使得结冰探测器1能够按照预定的安装角度安装在安装法兰3上，最终保证结冰探测器1的正确安装，有效保证结冰探测器1的安装角度符合设计要求，消除安全隐患。

本实用新型的结冰探测器安装装置中，多个第一安装孔32布置方式可以根据需要进行适合的选择，例如采用均匀设置布置方式或者不均匀的布置方式；采用均匀设置布置方式时，多个第二安装孔11的也采用同样方式，但由于它们的位置是完全一致的，所以同样能够在安装时起到定位作用；在本实用新型的一个优选实施例中，优选第一安装孔32的数量为六个，六个第一安装孔32在同一个圆周上为非均匀分布，各个第一安装孔32之间的布置角度可以根据需要进行适合的设置；由于六个第二安装孔11也采用相同的布置，因此，在安装过程中，在确认限位凹槽31垂直于机体水平面后，只有正确旋转结冰探测器1端面，使端面上的六个第二安装孔11与六个第一安装孔32完全匹配，才能完成结冰探测器的安装，使得定位安装更加迅速。

进一步，在本实用新型的结冰探测器安装装置中，安装法兰3的结构可以选择为多种适合的结构；本实用新型的优选实施例中，安装法兰3包括呈台阶状分布的外圈法兰盘33和内圈法兰盘34；在外圈法兰盘33和飞机机头处蒙皮2上相应位置处开设有螺栓孔，能够通过螺栓将外圈法兰盘33与飞机机头处蒙皮2进行固定。其中，安装法兰3上的限位凹槽31是开设在外圈法兰盘33上；安装法兰3的多个第一安装孔32是开设在内圈法兰盘34上，结冰探测器1贯穿飞机机头处蒙皮2的开孔，与内圈法兰盘34通过第一安装孔和第二安装孔配合进行固定连接。

进一步，本实用新型的结冰探测器安装装置还包括第一密封垫4和第二密封垫5；第一密封垫4和第二密封垫5可以采用相同的具有密封性能的材料，例如橡胶。第一密封垫4设置在外圈法兰盘33与飞机机头处蒙皮2之间，起到密封作用；第二密封垫5设置在结冰探测器1与内圈法兰盘34之间，起到密封作用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。