无人机机体油箱的制作方法

本实用新型涉及无人机油箱领域，尤其涉及一种无人机机体油箱，利用无人机的机体部分组成油箱。

背景技术：

中国专利申请号2015203771171公开了一种机翼油箱，由机翼上侧壳板、油箱外端板、油箱肋板、油箱内端板、进油管、出油管、骨架、机翼下侧壳板组成；机翼上侧壳板的外沿预制有外侧凸沿，机翼下侧壳板的外沿预制有内侧凸沿，外侧凸沿与内侧凸沿匹配，并通过粘合剂密封连接；机翼上侧壳板和机翼下侧壳板之间设有贯穿整体结构内部的骨架；骨架的一侧设有油箱外端板和油箱内端板，且与机翼上侧壳板和机翼下侧壳板之间构成密封腔体，该密封腔体内固定连接有至少两个油箱肋板，油箱肋板的上部设有若干个气流孔，下部设有若干个油流孔，下侧端部设有底位控油孔；油箱内端板上设有进油管和出油管，进油管的内端置于油箱内端板的上端部，出油管的内端口置于油箱内端板的下侧端部。中国专利申请号2014201342162公开了一种对机翼油箱压力加油管路中管接头与机翼肋板铆接结构的改进。其特征在于：在连接法兰上、靠近圆筒的位置有一个连接法兰环形凸台，连接法兰环形凸台插入安装孔的左端口内，该安装孔的内径和连接法兰环形凸台的外径之差不大于0.5mm。保证了圆筒和安装孔的同轴度，消除了管接头与左油管和右油管的连接偏差，降低了安装后的应力，避免了损坏机翼油箱肋板，保证了飞行安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种无人机机体油箱，无人机不需要额外设置油箱，既节省制造成本、充分利用机体内部空间，又安全牢固。

为达到上述目的，本实用新型采用了这样的技术方案：所述无人机机体油箱，由油箱、无人机机体、密封油塞、金属导油连接管、金属出油连接管组成；其特征在于，油箱的底部共用无人机机体的内部底壳，并组成封闭的箱体结构，油箱的一侧设有密封油塞，密封油塞上设有金属导油连接管和金属出油连接管；油箱的顶部设有与无人机机体连接固定的盖板。

采用这样的结构后，油箱的底部共用无人机机体的内部底壳，并组成封闭的箱体结构；这样，无人机不需要额外设置油箱，既节省制造成本、充分利用机体内部空间，又安全牢固。油箱的顶部设置的与无人机机体连接固定的盖板，可以使油箱与机体牢固结合，充分保证油箱的稳定。

附图说明

图1所示为本实用新型具体结构的示意图；图2是图1所示的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图，对本无人机机体油箱进行详细说明；

如图1、图2所示，所述无人机机体油箱，由油箱3、无人机机体2、密封油塞6、金属导油连接管4、金属出油连接管5组成；其特征在于，油箱3的底部共用无人机机体2的内部底壳，并组成封闭的箱体结构，油箱3的一侧设有密封油塞6，密封油塞6上设有金属导油连接管4和金属出油连接管5；油箱3的顶部设有与无人机机体2连接固定的盖板1。