一种可调控角度和高度的电子飞行数据包支架的制作方法

技术特征：

1.一种可调控角度和高度的电子飞行数据包支架，包括夹持框（1）、支撑柱（2）和底座（3），所述支撑柱（2）两端分别连接夹持框（1）和底座（3），其特征在于：夹持框（1）上设有夹持组件，所述夹持组件包括面板（11），面板（11）上侧设有固定夹持件（12），下侧设有活动夹持机构（13），所述活动夹持机构（13）包括一组导向槽（131）和套装在导向槽（131）内的伸缩杆（132），所述导向槽（131）相互倾斜对称设置，导向槽（131）与伸缩杆（132）通过拉簧（135）连接，所述伸缩杆（132）的尾端设有夹持顶角（133），所述固定夹持件（12）和夹持顶角（133）均为槽形结构，槽内下侧均设有厚度调节坡（121）；

底座（3）上设有底板（34），底板（34）上侧设有连接台（31），扣接板（33）与连接台（31）扣接，补偿块（32）安装在连接台（31）与扣接板（33）之间，所述连接台（31）上侧周向分布有至少三个圆弧形的卡爪（311），卡爪（311）内侧长度方向开有燕尾槽（312），卡爪（311）内侧中部高度方向开有卡孔（313），扣接板（33）的外圈周向分布有与卡爪（311）对应的接头（331），接头（331）外端中部设有与卡孔（313）对接的凸块（332），所述补偿块（32）为圆环形，补偿块（32）的下侧设有至少三个弹簧（321）；

所述支撑柱（2）由两个对称的半圆柱体（221）构成，支撑柱（2）的上端部设有至少一个球形腔（222），下端部设有圆柱形腔（223），圆柱形腔（23）腔壁顶部设有凸块（225），支撑柱（2）中部径向开有一贯穿孔（224），贯穿孔（24）处设有锁紧装置（24）将两个半圆柱体（221）连接，支撑柱（2）上端设有角度调节装置（21），角度调节装置（21）底部设有至少一个球头（211），球头（211）放置在球形腔（222）内，支撑柱（2）下端设有高度调节装置（23），高度调节装置（23）的上端水平安装有圆柱形的旋转台（232），旋转台（232）放置在圆柱形腔（23）内，所述旋转台（232）上端中部径向设有档位调节板（233），所述档位调节板（233）为扇形，档位调节板（233）的两侧均沿半径方向设有若干凹槽（234），所述角度调节装置（21）的顶端与夹持框（1）底部连接，高度调节装置（23）的底端与扣接板（33）连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：所述接头（331）与卡爪（311）的高度比为1:1.2～1.6。

3.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：所述导向槽（131）之间的夹角为30°～60°。

4.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：所述厚度调节坡（21）的坡面为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：所述锁紧装置（24）包括螺栓（241）和旋钮（242），旋钮（242）上开有螺纹孔，螺栓（241）穿过贯穿孔（224）与旋钮（242）螺纹连接，旋钮（242）与贯穿孔（224）之间设有至少一个垫片（243）。

6.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：所述球形腔（222）和圆柱形腔（223）的腔壁开口处均开有弧形的缺口（226）。

7.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：档位调节板（233）每一侧的凹槽（234）个数为2～12个，相邻凹槽（234）之间的夹角为5°～60°。

8.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：所述连接台（31）上端内壁设有一圈限位圆台（314），补偿块（32）上端的直径小于限位圆台（314）的内径，补偿块（32）下端直径大于限位圆台（314）的内径，小于连接台（31）的内径。

9.根据权利要求1所述的一种飞机驾驶舱用电子飞行数据包支架，其特征在于：所述底板（34）的一端设有转接板（341），所述转接板（341）向下倾斜设置，底板（34）与转接板（341）的夹角为30°～150°。