磁弹射装置的制造方法

文档序号:8466504阅读:520来源:国知局
磁弹射装置的制造方法
【专利说明】
[0001]1.技术领域:“磁弹射装置”是利用磁场吸引,加速的一整套使航母舰载机起飞的设备,属于军事科技领域。
[0002]2.【背景技术】:目前世界航母固定翼舰载机起飞有三种方式,美国航母采用蒸气弹射器,轻型航母则采用滑橇方式,英国采用垂直起降,但必须具备垂直起降战斗机,这种战斗机世界上只有英国“海鹞式” 一种投入实际服役,但是“海鹞式”战斗机短航程和低载弹量。
[0003]3.
【发明内容】
:“磁弹射装置”与目前世界上最先进的蒸气弹射器比较,有下述优点:(1).设备简单,(2).稳定性好、安全、使用寿命长,(3).可以适用各种机型起飞,可以在巡洋舰上适用(稍作改装,添置设备舰,即可适应固定翼舰载机起飞)(4).配套设备新型的拦阻降落装置,可给飞机降落方便和安全,(5).运行和维护费用低廉、效率高、重量轻、成本低,¢).在战争年代,可利用小舰起飞飞机,而出敌不意,捍卫祖国辽阔的海疆。
[0004]“磁弹射装置”是通过下述技术方式来实施,磁弹射装置包括⑴第一钢履带(2)第一电机传动轮(3)第一压力传感器(4)第一压缩机喷风口(5)第二钢履带(6)第二压力传感器(7)第二压缩机喷风口(8)第二电机传动轮(9)第三钢履带(10)第三电机传动轮
(11)第三压力传感器(12)第三压缩机喷风口(13)第四电机传动轮(14)飞机(15)第四钢履带(16)第四压力传感器(17)斜面马蹄形电磁铁(18)轮压杆(19)轮压杆弹簧(20)弹射板(21)吸弹簧滑杆电磁铁(22)弹簧滑杆外壳(23)弹簧滑杆的弹簧(24)第一油阀弹簧
(25)第一油阀(26)油阀顶杆(27)油压器壳体(28)第二油阀(29)弹簧滑杆齿轮(30)弹簧滑杆(31)液压油(32)第二油阀传动蜗轮(33)第二油阀传动蜗杆(34)飞机前轮(35)轮挂马蹄形磁铁(36)第五压力传感器(37)助降反射镜(38)带斜面轴(39)磁橡胶(40)大功率整流二极管(41)变压器
[0005]见图5中,将飞机前轮(34)装在带斜面轴(38)下部,带斜面轴(38)的斜面上放轮挂马蹄形磁铁(35)不会从后部滑出,同时由于带斜面轴(38)的中间段形状呈方形,使轮挂马蹄形磁铁(35)不会左右摇晃。
[0006]见图1,图4中,飞机(14)起飞滑行时,控制系统使第一钢履带⑴在第一电机传动轮(2)的带动下逆飞机滑行方向运转,从而等于使飞机跑道延长当飞机滑行至第一钢履带(I)中间位置时,第一压力传感器(3)将讯号传给控制系统,从而使第二电机传动轮(8)启动,使第二钢履带(5)开始逆飞机(14)起飞滑行方向运转当飞机(14)滑行至钢履带(5)中间位置时,第二压力传感器(6)将讯号传给控制系统,从而使第三电机传动轮(10)启动,而使第三钢履带(9)开始转动,同时控制系统控制第一电机传动轮(2)停止运转,当飞机
(14)滑行至第三钢履带(9)中间位置时,使第三压力传感器(11)将压电讯号传给控制系统,使第四电机传动轮(13)启动,而使第四钢履带(15)开始转动,同时控制系统控制第二电机传动轮(8)停止运转,当飞机(14)滑行至第四钢履带(15)中间位置时,使第四压力传感器(16)将压电讯号传给控制系统,使斜面马蹄形电磁铁(17)导电,当飞机(14)滑行经过第五压力传感器(36)时控制系统使吸弹簧滑杆电磁铁(21)导电和第一压缩机喷风口
(4)第二压缩机喷风口(7)第三压缩机喷风口(12)同时喷风,在一瞬间飞机(14)受到三倍的风力和带电的斜面马蹄形电磁铁(17)吸合轮挂马蹄形磁铁(35)给飞机(14)的牵引力,在轮挂马蹄形磁铁(35)被带电的斜面马蹄形电磁铁(17)吸合时,磁橡胶(39)可防撞击,带斜面轴(38)的斜面,由于弧形坡道使迅速脱开轮挂马蹄形磁铁(35),高速冲上弹射板
(20),在飞机(14)高速冲上弹射板(20)的时候,压上弹射板(20)前的活动板下的轮压杆
(18),由于杠杆原理使弹簧滑杆(30)脱开轮压杆(18)的限位,在弹簧滑杆的弹簧(23)的弹力和吸弹簧滑杆电磁铁(21)的磁吸引力作用下,迅速将弹簧滑杆(30)向左移动,在此同时,控制系统使第二油阀传动蜗轮(32)带动第二油阀传动蜗杆(33)使第二油阀(28)向下压缩液压油(31),通过液压油(31)的压力使第一油阀(25)向上移动促第一油阀弹簧(24)将油阀顶杆(26)迅速上顶,使油阀顶杆(26)穿过弹簧滑杆(30)中的圆孔。将弹射板(20)上顶,使飞机(14)受到向上的作用力,此时飞机(14)同时受到三倍压的压缩机风力,斜面马蹄形电磁铁(17)的磁力、油阀顶杆(26)的向上推力将飞机(14)弹射到空中,
[0007]由于舰船逆风航速20节以上,逆风力和向前(飞机向前滑行动力和压缩机的倍压风力,磁吸引的加速力)、向上(弹射板的向上弹力)的合力,使飞机达到正常飞行。
[0008]图6是大电流整流变压器,变压器(41)的交流经大功率整流二极管(40)整流输出直流电压36伏的大电流,给斜面马蹄形电磁铁(17)和吸弹簧滑杆电磁铁(21)的线圈。
[0009]磁弹射装置可以装在航母舰上,由于磁弹射装置钢履带的起飞跑道短,可以装在大型巡洋舰上,也可以将两艘中型舰船利用联接钢板,迅速将二舰船并接或串接,利用磁弹射装置,使飞机起飞出敌不意,舰船的并接或串接,其航速大于单个船只,舰船的并接两船中间水浪的压力小于两船外侧的压力,两船之间有一种相靠力,船尾螺旋浆的推力,在两船尾间互为作用力和反作用力,使并列的两只舰船的航速大于相同单只舰船的航速,两舰船相连,即使其中一舰船受重创也不会快速沉没,有足够的时间用快速堵船漏水板迅速补漏。两舰船并接或串接成本比航母低得多,机动性强,可以运载大型发射武器,利用联接钢板,可将两艘,四艘,六艘舰船在需要时装在一起,不需要时可以分散。
[0010]见图7,快速堵船漏水板包括:半圆形弹簧树脂防弹钢板(70)弧状形弹簧树脂防弹钢板(71)防弹板防水橡胶垫(72)长方形弹簧树脂防弹钢板(73)舰船底预焊螺丝(74),在舰船船底相距一定间隔,将平头螺丝电焊在舰船底,套入螺帽,一旦船底漏洞可根据漏洞的大小形状,用预备的适合大小形状的快速堵船漏水板复盖在漏洞上将快速堵船漏水板边缘的小圆孔套入船底己焊的平头螺丝中用螺帽旋紧,迅速将船底漏洞修补。快速堵船漏水板,由细弹簧和钢丝纤维外加特种树脂构成,重量轻,强度高,可以防弹,所以也适宜做步兵单人掩体,只要在地上挖一单兵坑,将快速堵船漏水板在单兵坑上一放马上就成一个单人掩体,如果两个单人掩体靠在一起,就成双人掩体,可防炮弹,子弹和刮风下雨,如果几个单人掩体连在一起,可作前沿临时指挥部。做单人掩体用的快速堵船漏水板也称作防弹板。
[0011]见图10,防弹板包括:胸部防弹板¢6)背部防弹板¢7)胸部背部防弹板连接皮带(68)腰部连接皮带¢9)胸部防弹板¢6)上部,下部各有两孔相距约人肩膀的宽度,背部防弹板¢7)和胸部防弹板相同,用胸部背部防弹板连接皮带¢8)将胸部防弹板¢6)上部孔和背部防弹板¢7)的上部孔连系在一起,腰部连接皮带¢9)可系在人体腰部,连接皮带长短可调,用胸部背部防弹板连接皮带(68)挎在战士的双肩,由于防弹板重量很轻,战士行军作战方便,如果用于单人掩体,战士只需根据自己的体型挖一单人掩体坑,将防弹板展开铺盖在单人掩体坑上,可防炮弹片和子弹核辐射,过去战争年代所筑碉堡,需要建村,人力和修筑时间,在现代化的战争中碉堡成为攻击的目标,是先进武器摧毁的活靶子,而散兵坑防弹板,比碉堡的作用大,防弹板适用于海军陆战队的登陆攻守,只要几分钟时间,在沙地上挖坑用防弹板复盖人体,即成单人掩体。
4.【附图说明】:
[0012]图1是磁弹射装置结构示意图
[0013]图中(I)第一钢履带、(2)第一电机传动轮、(3)第一压力传感器、(4)第一压缩机喷风口、(5)第二钢履带、(6)第二压力传感器、(7)第二压缩机喷风口、(8)第二电机传动轮、(9)第三钢履带、(10)第三电机传动轮、(11)第三压力传感器、(12)第三压缩机喷风口、(13)第四电机传动轮、(14)飞机、(15)第四钢履带、(16)第四压力传感器、(17)斜面马蹄形电磁铁、(18)轮压杆、(19)轮压杆弹簧、(20)弹射板、(21)吸弹簧滑杆电磁铁、(22)弹簧滑杆外壳、(23)弹簧滑杆的弹簧、(24)第一油阀弹簧、(25)第一油阀、(26)油阀顶杆、
(27)油压器壳体、(28)第二油阀、(29)弹簧滑杆齿轮、(30)弹簧滑杆、(31)液压油、(32)第二油阀传动蜗轮、(33)第二油阀传动蜗杆。
[0014]图2是飞机降落设备示意图
[0015]图中(I)第一钢履带、(2)第一电机传动轮、(3)第一压力传感器、(4)第一压缩机喷风口、(5)第二
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