一种空中加油设备的实验装置和实验方法

文档序号:10710675阅读:317来源:国知局
一种空中加油设备的实验装置和实验方法
【专利摘要】本发明涉及一种空中加油设备的实验装置和实验方法,将空中加油锥套和受油插头分别固定在悬挂的固定器(8、11)上,利用悬挂的固定器(11)的摆动进行对接试验。将受油插头固定器(11)拉动到不同高度释放,测量其在最低点摆动的速度,再记录受油插头(10)能正常安全与锥套(9)进行对接的释放高度,得到空中加油设备的速度包线。再通过对锥套固定器(8)、受油手头固定器(11)进行位置或角度偏差调整后对接,得到位置、角度偏差包线。该设备能准确模拟空中加油设备的对接情况,可作为空中加油机加油锥套和受油机受油插头的配套试验平台。
【专利说明】
一种空中加油设备的实验装置和实验方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种空中加油设备的实验装置和实验方法,可作为空中加油机加油锥套和受油机受油插头的配套试验平台。
【背景技术】
[0002]空中加油机可为受油飞机提供更长的航程,更久的留空时间,节省起降用燃油,是军用或民用领域使用前景很高的机种。空中加油吊舱是空中加油机的核心装备,空中受油插头也是战斗机、轰炸机、预警机等空中受油机的重要部件。在研发装备空中加油机和受油机时,必须对空中加油吊舱的软管、锥套和受油机的受油插头进行反复试验,以验证两者之间的配合性和使用包线,如对接力、脱开力、最佳对接速度差范围、危险对接速度差、最大允许对接角度偏差等。
[0003]目前空中加油吊舱的对接实验,主要采取两种方式,第一种是将锥套固定,受油插头安装在测力计上进行对接实验,这样的装置只能简单的测量对接力、脱开力,不能准确反映空中的对接情况;第二种是将锥套和受油插头分别固定在小车上进行对接实验,主要缺点是由于受地面摩擦力、支撑力和车轮侧向阻力影响,不能真实反映空中对接情况,也无法进tx偏差试验。

【发明内容】

[0004]为解决以上技术问题,本发明提供一种空中加油设备的实验装置和实验方法,将空中加油锥套和受油插头分别固定在悬挂的固定器上进行对接试验,一是锥套和受油插头均是悬空的,不受地面摩擦力、支撑力和侧向力影响,真实反映空中对接情况;二是可针对不同重量的受油机改变受油插头固定器的重量,试验不同受油机的参数;三是可以进行偏差试验,检验受油插头对接的偏差角度和偏差距离包线。
[0005]本发明的实验装置主要由锥套固定器和受油插头固定器组成,两者均由悬挂装置悬挂于空中,可前后摆动。其悬挂装置可以是钢索或是链条等。锥套固定器和受油插头固定器的悬挂装置一般为两根或四根平行的钢索,为便于试验,其上端固定点可以前后左右调整。受油插头固定器钢索长度可以通过松紧螺套调整。
[0006]为检测不同重量的受油机对接情况,受油插头固定器的重量是可以调整的,可以增加不同重量的配重来模拟不同重量的受油机。作为优选方案,受油插头固定器内有一个容器,通过管道给容器注入或排出液体来改变固定器的重量。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0008]图1为目前常用的小车式试验装置。
[0009]图2为本发明试验装置侧视图。
[0010]图3为本发明试验装置锥套、受油插头对接好后侧视图。[0011 ]图4为本发明试验装置受油插头拉起后预备释放侧视图。
【具体实施方式】
[0012]如图2所示,锥套固定器8用悬挂装置4悬挂于悬挂点I上,可以固定锥套9和连接锥套的软管7。软管内可以建立空中使用的正常油压。
[0013]受油插头固定器11用悬挂装置5、6悬挂于悬挂点2、3上。受油插头固定器内部是水箱,连接水管13。受油插头固定器11上可以固定受油插头10。受油插头10连接软管12,软管12可以通存放燃油的油箱。
[0014]悬挂点1、2、3分别可以前后左右移动。当将锥套9与受油插头10对接上锁,悬挂装置4、5、6处于竖直且自由静止时如图3,记录悬挂点1、2、3的位置。
[0015]将锥套固定器8移开,通过将受油插头固定器拉到一个较高位置如图4,释放受油插头固定器使其在重力作用下自由摆动,记录其释放高度和在最低位置的速度。根据所需的数据精度,记录在不同高度释放时摆动到最低点的速度。此时再将锥套固定器8复位,拉动受油插头固定器11到不同高度释放,受油插头摆动到最低点与锥套9进行对接如图3。记录受油插头10与锥套9能进行对接上锁且不损坏软管12、锥套9、受油插头10的受油插头固定器11高度范围,通过换算得到对接速度包线。
[0016]再将悬挂点I横向即在水平方向垂直于锥套-受油插头轴线方向移动不同距离,保持锥套9静止,拉动受油插头固定器11到不同高度释放进行对接。记录受油插头固定器11不同速度下能进行对接上锁的悬挂点I移动距离范围,也就得到了不同对接速度下的距离偏差包线。
[0017]同理,如将悬挂点1、2、3进行角度偏差调整再进行对接,就可得到不同对接速度下的角偏差包线。也可通过调整悬挂装置5、6的长度,测量受油插头10偏离的角度来得到角偏差数据。
【主权项】
1.一种空中加油设备试验装置,主要由锥套固定器(8)、受油插头固定器(11)组成,锥套固定器可将空中加油锥套(9)固定其上,受油插头固定器(11)可将受油插头(10)固定其上,其特征在于:所述锥套固定器(8)和受油插头固定器(11)是利用悬挂装置(4、5、6)如绳索系留悬空的,可在一定范围内摆动,当两者摆动到最低位置时,受油插头(10)可以插入锥套(9)内。2.按照权利要求1所述的空中加油设备试验装置,其特征在于:所述的受油插头固定器(11)重量是可变的,其重量变化方式是加载不同重量配重块或者在一个容器内充填不同重量填充物。3.按照权利要求2所述的空中加油设备试验装置,其特征在于:所述的填充物是液体,如水,燃油等。4.按照权利要求1所述的空中加油设备试验装置,其特征在于:所述的悬挂装置的长度是可变的。5.按照权利要求1所述的空中加油设备试验装置,其特征在于:所述的锥套固定器(8)和受油插头固定器(11)的悬挂装置固定点(1、2、3)至少有一个是可以移动的。6.—种空中加油设备试验方法,其特征在于:将空中加油锥套和受油插头分别用固定器悬挂在空中,通过将受油插头提高到不同位置释放,以不同势能或偏差角度摆动来取得不同动能或偏差与锥套进行对接,试验空中加油设备的对接性能参数。
【文档编号】B64D39/00GK106081161SQ201610636956
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月6日 公开号201610636956.X, CN 106081161 A, CN 106081161A, CN 201610636956, CN-A-106081161, CN106081161 A, CN106081161A, CN201610636956, CN201610636956.X
【发明人】赵世龙
【申请人】赵世龙
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