专利名称：集装箱可拆卸式多孔支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集装箱配件。
背景技术：
目前，一些特殊货物(如汽车等)集装箱的运输，部分方式是直接用普通标准集装箱，通过专用栓固件固定于箱体的绳环上，或通过专用框架装好特殊货物后再一起装进集装箱，或采用特种专用集装箱，特定货物栓固于与箱体成为一整体的结构上；对于用标准集装箱装运，存在装载效率不高的情况，特种集装箱装运存在回程使用率低，或回程装运货物时损伤箱体专用结构，给货物重复装运带来一些麻烦。
发明目的本实用新型的目的在于提供一种结构合理，用于栓固特殊货物，且方便拆卸的集装箱可拆卸式多孔支架。
本实用新型的技术解决方案是一种集装箱可拆卸式多孔支架，其特征包括支架体，支架体表面设置装多排多列固定货物的构件的孔。
支架体上设置与集装箱底架连接的连接孔。支架体上设置的与集装箱底架连接孔是钉孔。
本实用新型结构合理，在现有标准集装箱上使用，用于特殊货物运输时的栓固，可根据需要方便拆卸，以便货物的运输及防止货物对多孔支架的损伤，并在拆除多孔支架后，集装箱又可作为标准集装箱使用，适应性强。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例装于集装箱底架上时的结构示图。
图2是图1的A-A视图。
图3是图1的B-B视图。
图4是图1中C部的放大图。
图5是图3中D部的放大图。
具体实施方式
一种集装箱可拆卸式多孔支架，包括支架体3，支架体3表面设置装多排多列固定货物的构件的孔6，支架体3上设置与集装箱底架连接的连接钉孔7。图中还有集装箱底架的底侧梁1、底横梁2、底板4、紧固螺钉5。
本实用新型使用时，通过紧固螺钉5或螺栓将本实用新型固定于集装箱底架的底板4上，特殊货物装进安装有本实用新型的集装箱后，通过收紧及止挡等构件紧固于本实用新型上后，可防止运输过程中的移动。
权利要求1.一种集装箱可拆卸式多孔支架，其特征是包括支架体，支架体表面设置装多排多列固定货物的构件的孔。
2.根据权利要求1所述的集装箱可拆卸式多孔支架，其特征是支架体上设置与集装箱底架连接的连接孔。
3.根据权利要求2所述的集装箱可拆卸式多孔支架，其特征是支架体上设置的与集装箱底架连接孔是钉孔。
专利摘要本实用新型公开了一种集装箱可拆卸式多孔支架，包括支架体，支架体表面设置装多排多列固定货物的构件的孔。本实用新型结构合理，在现有标准集装箱上使用，用于特殊货物运输时的栓固，可根据需要方便拆卸，以便货物的运输及防止货物对多孔支架的损伤，并在拆除多孔支架后，集装箱又可作为标准集装箱使用，适应性强。
文档编号B65D90/00GK2637400SQ03278278
公开日2004年9月1日 申请日期2003年8月29日 优先权日2003年8月29日
发明者丁志春, 袁文清, 陈耀, 王淦 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司