专利名称：一种新型快保推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种短距离运输保修设备的车子，尤其涉及一种方便、实用、经济的新型快保推车。
背景技术：
目前，手推车在工厂、机场等地方运用广泛，但手推车在给人们提供了极大方便的同时，也出现了一些这样那样的问题，特别在汽车修理行业，为快速简便的去修理要保修的汽车，往往要在一定的距离把修理用的工具等东西快速的运输到待修汽车的边上，而目前大家常用的就是手拎或用推车带，而推车结构单一、设计极不不合理，往往因为修理的器具种类不一，一起杂乱的放在一起而导致出现要不断的寻找工具的情况发生，浪费了很多的时间与精力。
实用新型内容本实用新型针对现有技术中存在的手推车结构单一、设计不合理，出现不断寻找工具而浪费时间与精力的问题，提供了一种设计新颖、经济使用、操作方便的新型快保推车。为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决一种新型快保推车，包括车体、推手，车体由载物板、后梁、装设在载物板下的前车轮与后车轮构成，所述后梁上安设有推手，所述载物板靠近后梁的位置上设有分若干格的盛物架，载物板远离后梁的位置上安设有挡板。载物板靠近后梁的位置上设有分若干格的盛物架有利于不同的修车用具放置在不同的格子里，推到要修理的车子附近后可分别去放，也可以先取出放置载物板的远离后梁的位置上，挡板有利于修理器具不乱洒落地上。作为优选，所述推手为抽拉式推手。有利于不用时将推手收缩进去，节省空间。作为优选，所述抽拉式推手上设有防滑颗粒。有利于推车时防滑、防冷。作为优选，所述挡板上设有橡胶防撞板。有利于防止推车时不小心发生碰撞时有缓冲作用，保护推车的挡板。作为优选，所述分格的盛物架为分四格的盛物架。最有利于安放器具。本实用新型由于采用以上技术方案，具有显著的技术效果载物板靠近后梁的位置上设有分若干格的盛物架有利于不同的修车用具放置在不同的格子里，推到要修理的车子附近后可分别去放，也可以先取出放置在载物板的远离后梁的位置上，挡板有利于修理器具不乱洒落地上，实用、经济、方便。
图1是本实用新型一种新型快保推车的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述实施例1如图1所示，一种新型快保推车，包括车体1、推手2，车体1由载物板11，后梁12， 装设在载物板11下的前车轮13与后车轮14构成，所述后梁12上安设有推手2，所述载物板11靠近后梁12的位置上设有分四格的盛物架111，载物板11远离后梁12的位置上安设有挡板112 ；所述推手2为抽拉式推手；所述抽拉式推手上设有防滑颗粒21 ；所述挡板112 上设有橡胶防撞板1121。本实用新型在使用过程中，在载物板靠近后梁的位置上设有分若干格的盛物架有利于不同的修车用具放置在不同的格子里，推到要修理的车子附近后先取出放置在载物板的远离后梁的位置上，挡板有利于修理器具不乱洒落地上。所述推手为抽拉式推手有利于不用时将推手收缩进去，节省空间。所述抽拉式推手上设有防滑颗粒有利于推车时防滑、防冷。所述挡板上设有橡胶防撞板有利于防止推车时不小心发生碰撞时有缓冲作用，保护推车的挡板。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
权利要求1.一种新型快保推车，包括车体(1)、推手(2)，车体(1)由载物板(11)、后梁(12)、装设在载物板(11)下的前车轮(13)与后车轮(14)构成，所述后梁(12)上安设有推手(2)， 其特征在于所述载物板(11)靠近后梁(12)的位置上设有分若干格的盛物架(111)，载物板(11)远离后梁(12)的位置上安设有挡板(112)。
2.根据权利要求1所述的新型快保推车，其特征在于所述推手(2)为抽拉式推手。
3.根据权利要求2所述的新型快保推车，其特征在于所述抽拉式推手上设有防滑颗粒(21)。
4.根据权利要求1所述的新型快保推车，其特征在于所述挡板(112)上设有橡胶防撞板(1121)。
5.根据权利要求1所述的新型快保推车，其特征在于所述分格的盛物架(111)为分四格的盛物架。
专利摘要本实用新型涉及一种短距离运输保修设备的车子，公开了一种方便、实用、经济的新型快保推车，包括车体、推手，车体由载物板、后梁、装设在载物板下的前车轮与后车轮构成，所述后梁上安设有推手，所述载物板靠近后梁的位置上设有分若干格的盛物架，载物板远离后梁的位置上安设有挡板。本实用新型由于采用以上技术方案，载物板靠近后梁的位置上设有分若干格的盛物架有利于不同的修车用具放置在不同的格子里，推到要修理的车子附近后可分别去放，也可以先取出放置在载物板的远离后梁的位置上，挡板有利于修理器具不乱洒落地上，实用、经济、方便。
文档编号B65G7/02GK201942247SQ20112001984
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者葛贤慈 申请人:杭州车奇士汽车维修有限公司