移动式集装箱散粮卸车机的制作方法

文档序号:4347100阅读:1935来源:国知局
专利名称:移动式集装箱散粮卸车机的制作方法
技术领域
本实用新型技术涉及到散粮、小颗粒物料输送、卸车等作业的机械领域,尤其是将散粮或小颗粒物料通过该设备输送完成集装箱卸车的机械设备。
背景技术
目前我国船舶车辆卸车、码头仓库卸车时,一般采用原始的人力扛包或多台输送机组合式进行卸车,这样就浪费了大量的人力物业,卸载速度慢、耗时长且效率低。必须有一种即能方便快捷进行卸载又能节省人力物力的新型机械取代,满足上述要求,是当前必须解决的问题。
发明内容本实用新型的目的是为了解决物料在卸载过程中对人力和物力资源的浪费,提供一种移动式集装箱散粮卸车机。本实用新型是通过以下技术方案实现其发明目的的。移动式集装箱散粮卸车机,由一台伸缩输送机和一部扒谷装置构成,其特征是扒谷装置安装在输送机的头部机架上,输送机尾部设有落料斗,输送机伸缩架下前面设有行走轮,后面设有尾部万向轮。所述的扒谷装置由扒谷螺旋叶片、扒谷行走轮、扒谷通道、扒谷主动轴和扒谷支撑架构成,扒谷螺旋叶片设在扒谷通道头部,扒谷行走轮设在扒谷通道头部的下方,扒谷主动轴安装在扒谷通道的尾部并与扒谷驱动电机相连接,整个扒谷装置固定在扒谷支撑架上, 扒谷支撑架固定在输送机伸缩架头部。所述的输送机由输送伸缩电机、升降油缸、液压油系统、输送机主架、伸缩主架、伸缩架尾部滚筒、改向滚筒、输送驱动电机、落料斗以及伸缩架行走轮、尾部万向轮构成,输送伸缩电机安装在伸缩机前下方,输送驱动电机安装在伸缩机后下方,落料斗设在伸缩机尾部,液压系统设在行走轮的支架上,液压系统带动升降油缸,由升降油缸连接液压油管,带动升降机架升降,输送电机带动伸缩主架伸缩,输送电机通过过桥轴带动驱动滚筒,进行输送。所述的移动行走部分是在扒谷装置和输送伸缩架上各安装一对行走轮,行走轮固定在输送主架的下方,输送伸缩架下的行走轮装有升降装置,调节输送及扒谷的高度。本实用新型的工作过程是作业前先将设备转移至运输车厢(集装箱)尾部,将扒谷装置伸入车厢(集装箱)内,物料经扒谷装置上的扒谷螺旋叶片1通过扒谷通道3传送到扒谷支撑架5落入伸缩主架12上,输送至输送主架11上使物料传送到集装箱内或所需目的地。本实用新型的技术进步性在于它实现了物料在卸载装入集装箱过程中的机械化作业,节省了人力和物力。


附图是本实用新型的结构示意图。在附图中,1是扒谷螺旋叶片,2是扒谷行走轮,3是扒谷通道,4是扒谷主动轴,5是扒谷主撑架,6是扒谷驱动电机,7是输送伸缩电机,8是升降油缸,9是液压油管,10是液压系统,11是输送主架,12是伸缩主架,13是伸缩架尾部滚筒,14是改向滚筒,15是驱动滚筒, 16是过桥轴,17是输送驱动电机,18是落料斗,19是头部滚筒,20是伸缩架行走轮,21是行走轮,22是尾部万向轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图所示,移动式集装箱散粮卸车机,由一台可独立伸缩的输送机和一部扒谷装置构成,其特征是扒谷装置安装在输送机的头部机架上,输送机尾部设有落料斗18,输送机伸缩主架12下前面设有行走轮21,后面设有尾部万向轮22。所述的扒谷装置由扒谷螺旋叶片1、扒谷行走轮2、扒谷通道3、扒谷主动轴4和扒谷支撑架5构成,扒谷螺旋叶片1设在扒谷通道3头部,扒谷行走轮2设在扒谷通道3头部的下方,扒谷主动轴4安装在扒谷通道3的尾部并与扒谷驱动电机6相连接,整个扒谷装置固定在扒谷支撑架5上,扒谷支撑架5固定在输送机伸缩架头部。所述的输送机由输送伸缩电机7、升降油缸8、液压油系统10、输送主架11、伸缩主架12、伸缩架尾部滚筒13、改向滚筒14、输送驱动电机14、落料斗18以及伸缩架行走轮20、 行走轮21、尾部万向轮22构成,输送伸缩电机7安装在伸缩机前下方,输送驱动电机14安装在伸缩机后下方,落料斗18设在伸缩机尾部,液压系统10设在行走轮21的支架上,液压系统10带动升降油缸8,由升降油缸8连接液压油管9带动升降机架升降,输送电机带动伸缩主架12伸缩,输送电机通过过桥轴16带动驱动滚筒15,进行输送。所述的移动行走部分是在输送伸缩架12安装一对伸缩架行走轮20,在输送伸缩架12的中部安装一对行走轮21,行走轮固定在输送主架11的下方,行走轮11上装有升降装置,调节输送及扒谷的高度。本实用新型的工作过程是作业前先将设备转移至运输车厢(集装箱)尾部,将扒谷装置伸入车厢(集装箱)内,物料经扒谷装置上的扒谷螺旋叶片1通过扒谷通道3传送到扒谷支撑架5落入伸缩主架12上,输送至输送主架11上使物料传送到集装箱内或所需目的地。
权利要求1.移动式集装箱散粮卸车机,由一台伸缩输送机和一部扒谷装置构成,其特征是扒谷装置安装在输送机的头部机架上,输送机尾部设有落料斗,输送机伸缩架下前面设有行走轮,后面设有尾部万向轮。
2.根据权利要求1所述的移动式集装箱散粮卸车机,其特征是所述的扒谷装置由扒谷螺旋叶片、扒谷行走轮、扒谷通道、扒谷主动轴和扒谷支撑架构成,扒谷螺旋叶片设在扒谷通道头部,扒谷行走轮设在扒谷通道头部的下方,扒谷主动轴安装在扒谷通道的尾部并与扒谷驱动电机相连接,整个扒谷装置固定在扒谷支撑架上,扒谷支撑架固定在输送机伸缩架头部。
3.根据权利要求1所述的移动式集装箱散粮卸车机,其特征是所述的输送机由输送伸缩电机、升降油缸、液压油系统、输送机主架、伸缩主架、伸缩架尾部滚筒、改向滚筒、输送驱动电机、落料斗以及伸缩架行走轮、尾部万向轮构成,输送伸缩电机安装在伸缩机前下方,输送驱动电机安装在伸缩机后下方,落料斗设在伸缩机尾部,液压系统设在行走轮的支架上,液压系统带动升降油缸,由升降油缸连接液压油管,输送电机通过过桥轴带动驱动滚筒进行输送。
4.根据权利要求1所述的移动式集装箱散粮卸车机,其特征是所述的移动行走部分是在输送伸缩架上安装一对行走轮,行走轮固定在输送主架的下方,行走轮的支架上装有升降装置。
专利摘要移动式集装箱散粮卸车机,由一台伸缩输送机和一部扒谷装置构成,其特征是扒谷装置安装在输送机的头部机架上,输送机尾部设有落料斗,输送机伸缩架下前面设有行走轮,后面设有尾部万向轮,本实用新型的技术进步性在于它实现了物料在卸载装入集装箱过程中的机械化作业,节省了人力和物力。
文档编号B65G67/28GK202152230SQ20112017844
公开日2012年2月29日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者曹云飞, 曹鹏飞 申请人:曹云飞
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