一种加压式油桶的制作方法

文档序号:4366108阅读:568来源:国知局
专利名称:一种加压式油桶的制作方法
技术领域
本实用新型涉及供油设备的技术领域,特指ー种加压式油桶。
背景技术
在エ业生产中,经常需要使用到冷却液或者液压油,而冷却液或者液压油是装在エ业油桶中保存。如图I所示,现有的エ业油桶I上一般具有两个开ロ,一个是供接通大气用的透气ロ 11,一个是供安装水龙头2用的安装ロ 12。在使用时,需要将冷却液或者液压油的エ业油桶I向安装有水龙头2的一侧放倒后,安放在架子3上,通过水龙头2的开启和关闭将冷却液或者液压油从エ业油桶I引出,以供使用。但是,此种结构具有如下缺点 一、需要有特制的架子3供エ业油桶I放倒安放,占用面积大;ニ、在放倒的过程中以及从放倒的油桶中取用冷却液或者液压油时,容易出现水龙头2关不紧,而产生的泄漏和污染问题;三、每次领取新的冷却液或者液压油后,都需要将油桶放倒,花费大量的人力,而且在油桶放倒时容易造成操作人员的受伤,存在很大的危险性;四、因为油桶上的透气ロ 11距离油桶边缘还有一定距离,故不能将油桶装满,以防冷却液或者液压油从透气ロ溢出;五、因为油桶上水龙头2的安装ロ 12距离油桶边缘还有一定距离,会有残余的冷却液或者液压油,不能全部使用完毕。因此,本发明人对此进行研究,开发出一种加压式油桶,本案由此产生。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种加压式油桶,以克服现有技术中的问题。为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下一种加压式油桶,在油桶上具有泄压孔、进气口和出油ロ,进气口上插置有进气管,进气管上安装节流阀和控制压缩空气进入的控制阀,出油口上插置有输油管。进ー步,输油管呈倒U字型,一端为出油端,另一端向下延伸且伸入油桶中。进一歩,泄压孔上安装泄压阀。采用上述方案后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点一、因为不需要将油桶放倒,即不需要特殊的架子,故占用面积小,在每次领取新的冷却液或者液压油后,可直接使用,节省时间也节省力气;ニ、因为不需要将油桶放倒,避免了油桶放倒时造成操作人员受伤,杜绝了安全隐患;三、因为不需要将油桶放倒,可以将油桶装满,也可以将残余的冷却液或者液压油全部使用完毕,不会产生浪费,充分利用;四、因为不需要安装水龙头,从而解决了水龙头关不紧而产生的泄漏和污染问题;五、因为采用注入压缩空气的方式,可以直接提取冷却液或者液压油,而且速度快,提高了取油效率。

图I是现有技术的示意图;图2是本实用新型的示意图。
标号说明エ业油桶I透气ロ 11安装ロ 12水龙头2架子3油桶4泄压孔41进气ロ 42出油ロ 43泄压阀5进气管6节流阀7控制阀8输油管9。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进ー步的说明。如图2所示,本实用新型掲示的一种加压式油桶,在油桶4上具有泄压孔41、进气ロ 42和出油ロ 43,进气ロ 42上插置有进气管6,进气管6上安装节流阀7和控制阀8,控制阀8用于控制压缩空气是否进入油桶4中,节流阀7用于控制压缩空气进入油桶4的量,出油ロ 43上插置有输油管9,本实施例中,输油管9呈倒U字型,此为较佳设计,一端为出油端,另一端向下延伸且伸入油桶4中至油桶4底部,有利于冷却液或者液压油的排出,提高取油效率。为了更好地控制油桶4中气压,避免压カ过大而产生爆炸和压力过小而导致出油不畅,泄压孔41上还安装泄压阀5。在使用本实用新型时,直接将压缩空气接入到进气管6后,控制阀8控制开启或者关闭压缩空气进入进气管6,通过节流阀7控制压缩空气的流量,油桶4内的冷却液或者液压油受到压缩空气的压力作用,从输油管9中流出。当油桶4内压カ超过泄压阀5设定压力吋,泄压阀5即自动开启泄压,保证油桶4内冷却液或者液压油压力在设定压力之下,保护油桶4,防止发生意外。本实用新型的占用面积小,避免了油桶放倒时造成操作人员受伤,杜绝了安全隐患;充分利用油桶内的冷却液或者液压油,不会产生浪费;解决了水龙头关不紧而产生的泄漏和污染问题,而且本实用新型的取油速度快,提高了取油效率。上述仅为本实用新型的ー个具体实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
权利要求1.一种加压式油桶,其特征在于在油桶上具有泄压孔、进气口和出油口,进气口上插置有进气管,进气管上安装节流阀和控制压缩空气进入的控制阀,出油口上插置有输油管。
2.如权利要求I所述的一种加压式油桶,其特征在于进一步,输油管呈倒U字型,一端为出油端,另一端向下延伸且伸入油桶中。
3.如权利要求I所述的一种加压式油桶,其特征在于进一步,泄压孔上安装泄压阀。
专利摘要本实用新型公开一种加压式油桶,在油桶上具有泄压孔、进气口和出油口,进气口上插置有进气管,进气管上安装节流阀和控制压缩空气进入的控制阀,出油口上插置有输油管。本实用新型占用面积小,在每次领取新的冷却液或者液压油后,可直接使用,节省时间也节省力气,避免了油桶放倒时造成操作人员受伤,杜绝了安全隐患,可以将残余的冷却液或者液压油全部使用完毕,不会产生浪费,解决了泄漏和污染问题,且取油速度快,提高了取油效率。
文档编号B67C9/00GK202465247SQ20122001802
公开日2012年10月3日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者曾艺雄, 江露建, 王世超, 苏炯 申请人:林德(中国)叉车有限公司
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