专利名称：一种新型生产装货用托盘的制作方法
技术领域：
一种新型生产装货用托盘
技术领域：
本实用新型涉及一种装货用托盘，特别是一种钾肥生产过程中用于物料运输的托盘。
背景技术：
目前在化工产品特别是盐湖钾肥的生产或物料流通阶段，主要包括以下几个工作流程，如图4所不。一般情况下，一次完整的运输作业流程需要装卸4次、短倒3次。在没有使用托盘时，此种运输作业过程完全采用人工搬运和装卸，如果在此种运输作业过程中采用传统的装货托盘，只能实现托盘和货物同时倒运，但在装车皮时不能将货物与托盘分离，所以只能人工将货物从托盘上搬运到车皮上。这一过程完全依靠工装车，而且操作速度慢、劳动强度大、成本高，此外还容易在多次装卸过程中产生对物料包装的磨损现象。因此，本实用新型提出了一种新型的钾肥生产装货用托盘，以解决上述的问题。
实用新型内容本实用新型的目的是为了提高盐湖钾肥物流效率，减少运输作业中对物料包装的损坏，降低货物运输成本，在不需要多次货物装卸的情况下实现叉车和托盘及货物之间的结合和分离的结构简单的装货用托盘。本实用新型提供一种新型生产装货用托盘，所述托盘包括第一层和第二层，其中: 所述第二层是有多根第二层横向结构5和多根第二层纵向结构6固定而成，其中每根第二层横向结构5相互平行且处于同一平面，每根第二层纵向结构6相互平行且处于同一平面；每根第二层横向结构5的横向端部分别通过端部结构连接件4与第一层端部纵向结构3相固定，两根第一层端部纵向结构3之间平行；每根第二层横向结构5的中部分别通过中部结构连接件2与多根第一层中部纵向结构I相固定，每根第一层中部纵向结构I相互平行且处于同一平面；所述端部结构连接件4的高度大于中部结构连接件2的高度；所述第一层端部纵向结构3的长度与第一层中部纵向结构I的长度相同，且大于第二层纵向结构6的长度。根据本实用新型的一种优选实施方式，所述第一层中部纵向结构1、中部结构连接件2、第一层端部纵向结构3、端部结构连接件4、第二层横向结构5和第二层纵向结构6均以槽钢构成。更优选地，所述第一层中部纵向结构1、第一层端部纵向结构3和第二层纵向结构6的槽钢开口方向为纵向向外；所述第二层横向结构5的槽钢开口方向为横向向下；所述中部结构连接件2和端部结构连接件4的槽钢开口方向为轴向向外。[0014]特别优选地，所述第一层中部纵向结构1、中部结构连接件2、第一层端部纵向结构3和端部结构连接件4均以5#槽钢构成。根据本实用新型的一种优选实施方式，所述第二层横向结构5和第二层纵向结构6均以8#槽钢构成。本实用新型的托盘的外形尺寸为1100_X950_X260mm。优选地，第二层横向结构5和第二层纵向结构6分别有2根。优选地，第一层中部纵向结构I有3-6根，特别优选地4根。优选地,所述端部结构连接件4的高度比中部结构连接件2的高度大20-30mm ;所述第一层中部纵向结构I的长度比第二层纵向结构6的长度大200-300mm。使用时，由于槽钢间存在空隙和间距，叉车的叉齿可以方便地伸入到空隙中，将货物或货物连同托盘叉起，进行搬运等作业。本实用新型 的新型生产装货用托盘的有益效果是:1、针对盐湖钾肥的生产运输过程，一次完整的工作流程需要装卸4次、短倒3次，本托盘的设计使得这项工作可以依靠叉车完成交接，有效节省人力、时间和费用；2、本托盘的设计可以完全达到要求，在装载和运输过程中，既可以让托盘随货物一起转移，也可以在叉车运输时让托盘和货物分开，根据需求，叉车所用托盘位置不同，可灵活应用；3、托盘结构简单、制作方便，按照叉车的叉齿设计，槽钢间有一定空隙和间距，叉车的叉齿可以方便的伸入到空隙中间，将货物或货物连同托盘叉起，操作简单方便；4、设计托盘两边的槽钢高度比中间四根槽钢高20_30mm，能够防止货物向两边倒；5、装车的货物尺寸是根据现有车厢的常规尺寸而定，因而车厢可以整齐的装下60吨货物。6、与现有技术普遍采用塑料或木头的单层货运托盘相比，本实用新型的托盘选用槽钢多层构建而成，一方面增强了托盘承载力，另一方面可延长托盘的使用周期。
图1为托盘主视图；图2为托盘右视图；图3为托盘俯视图；图4为现有技术的盐湖钾肥的生产或物料流通阶段的工作流程图。其中，1、第一层中部纵向结构；2、中部结构连接件；3、第一层端部纵向结构；4、端部结构连接件；5、第二层横向结构；6、第二层纵向结构。
具体实施方式以下实施例用于非限制性地说明本实用新型的技术方案。实施例1如图1-3所示的新型生产装货用托盘,夕卜形尺寸为IIOOmmX950mmX 260mm。托盘
由槽钢构建而成，分上下两层，分别标记为第一层和第二层，其中第一层结构均由5#槽钢构成，第二层结构均由8#槽钢构成。其中:第二层是由2根平行的第二层横向结构5和2根平行的第二层纵向结构6固定而成。第二层横向结构5的槽钢开口方向为横向向下，而第二层纵向结构6的槽钢开口方向为纵向向外，如此横纵交错构成矩形第二层。在第二层横向结构5的横向端部分别通过端部结构连接件4与2根第一层端部纵向结构3相固定，中部分别通过中部结构连接件2与4根I相固定。其中端部结构连接件4的高度比中部结构连接件2的高度大30mm。为了使结构更稳定耐用，中部结构连接件2和端部结构连接件4的槽钢开口方向为轴向向外，而第一层中部纵向结构I和第一层端部纵向结构3的槽钢开口方向为纵向向外。此外第一层端部纵向结构3的长度与第一层中部纵向结构I的长度相同，且比第二层纵向结构6的长度大250mm。在本实施例中各种槽钢的尺寸和数量为:第一层中部纵向结构1: 950mmX4根中部结构连接件2:57mmX8根第一层端部纵向结构3: 950mm X 2根端部结构连接件4:87mmX4根第二层横向结构5:1100_X2根第二层纵向结构6:700_X2根使用时，将50Kg/袋氯化钾由皮带输送机送至码包机，托盘由叉车放入码包机底部，码包机直接将包装袋放到托盘上，一次码包40袋，然后由叉车直接插入托盘第二层，将货物连同托盘转出车间，一起送至货场，根据发货需求，将托盘及货物一起装上汽车拉至火车站货场，再由叉车将托盘和货物一起从汽车上卸下，当需要装车皮时，提前将托盘和货物转至站台。装车皮时， 由叉车插入托盘第一层，将货物送至车皮内并卸下，此时托盘留在了站台，然后统一收回返回到车间，循环使用。
权利要求1.一种新型生产装货用托盘，所述托盘包括第一层和第二层，其特征在于: 所述第二层是由多根第二层横向结构(5)和多根第二层纵向结构(6)固定而成，其中每根第二层横向结构(5)相互平行且处于同一平面，每根第二层纵向结构(6)相互平行且处于同一平面； 每根第二层横向结构(5)的横向端部分别通过端部结构连接件(4)与第一层端部纵向结构(3 )相固定，两根第一层端部纵向结构(3 )之间平行； 每根第二层横向结构(5)的中部分别通过中部结构连接件(2)与多根第一层中部纵向结构(I)相固定，每根第一层中部纵向结构(I)相互平行且处于同一平面； 所述端部结构连接件(4)的高度大于中部结构连接件(2)的高度； 所述第一层端部纵向结构(3)的长度与第一层中部纵向结构(I)的长度相同，且大于第二层纵向结构(6)的长度。
2.根据权利要求1所述的托盘，其特征在于所述第一层中部纵向结构(I)、中部结构连接件(2)、第一层端部纵向结构(3)、端部结构连接件(4)、第二层横向结构(5)和第二层纵向结构(6)均以槽钢构成。
3.根据权利要求2所述的托盘，其特征在于所述第一层中部纵向结构(I)、第一层端部纵向结构(3)和第二层纵向结构(6)的槽钢开口方向为纵向向外；所述第二层横向结构(5)的槽钢开口方向为横向向下；所述中部结构连接件(2)和端部结构连接件(4)的槽钢开口方向为轴向向外。
4.根据权利要求2所述的托盘，其特征在于所述第一层中部纵向结构(I)、中部结构连接件(2)、第一层端部纵向结构(3)和端部结构连接件(4)均以5#槽钢构成。
5.根据权利要求2所述的托盘，其特征在于所述第二层横向结构(5)和第二层纵向结构(6)均以8#槽钢构成。
6.根据权利要求2所述的托盘，其特征在于托盘的外形尺寸为I IOOmmX 950mm X 260mm。
7.根据权利要求1或2所述的托盘，其特征在于第二层横向结构(5)和第二层纵向结构(6)分别有2根。
8.根据权利要求1或2所述的托盘，其特征在于第一层中部纵向结构(I)有3-6根。
9.根据权利要求1所述的托盘，其特征在于所述端部结构连接件(4)的高度比中部结构连接件(2)的高度大20-30mm。
10.根据权利要求1所述的托盘，其特征在于所述第一层中部纵向结构(I)的长度比第二层纵向结构(6)的长度大200-300mm。
专利摘要本实用新型提供一种新型生产装货用托盘，其中第二层是由多根第二层横向结构5和多根第二层纵向结构6固定而成，每根第二层横向结构5的横向端部分别通过端部结构连接件4与第一层端部纵向结构3相固定，每根第二层横向结构5的中部分别通过中部结构连接件2与多根第一层中部纵向结构1相固定。本实用新型的托盘特别适用于盐湖钾肥的生产运输过程，能够有效节省人力、时间和费用，在装载和运输过程中有效提高灵活度，既可以让托盘随货物一起转移，也可以在叉车运输时让托盘和货物分开，操作简单方便，装46个车皮只需25台叉车1.5小时。人工装46个车皮需要300人4个小时。
文档编号B65D19/38GK203143184SQ201320124369
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月19日 优先权日2013年3月19日
发明者肖永明 申请人:格尔木藏格钾肥有限公司