用于制作带底座塑料托盘的一体成型模具及其使用方法与流程

本发明涉及模具领域，特别涉及用于制作带底座塑料托盘的一体成型模具及其使用方法。

背景技术：

托盘是用于集装、堆放、搬运和运输货物和制品的水平平台装置，现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。

其中塑料托盘一般由支撑面板和脚墩组成，脚墩之间形成供叉车货叉插入的间隙，由于该间隙的存在降低了整个结构的强度，因此一些塑料托盘会通过一塑料底座粘附在同一排脚墩下来增加强度，更进一步的还有在塑料底座内预埋加强件以进一步增加结构的强度，尽管如此，由于其采用粘附的方式，因此长时间使用后由于老化原因，其抗摔性能下降，塑料底座可能发生脱落。

为此本发明人设计了一种底座和脚墩一体成型的塑料托盘，并且底座内还预埋加强件，如图1所示其包括支撑面板10、脚墩20和与脚墩一体成型的底座30，以及底座内置的加强件40，并且本发明人还研制出用于制作带底座塑料托盘的一体成型模具及其使用方法，本案由此产生。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供用于制作带底座塑料托盘的一体成型模具，能够完成带预埋加强件的底座和脚墩的一体成型。

目的还在于提供上述一体成型模具的使用方法。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

用于制作带底座塑料托盘的一体成型模具，其中底座内置预埋加强件，该一体成型模具包括上模和下模；

下模具有用于成型脚墩的至少两排凸起；

上模具有至少两个凹槽，每个凹槽在合模时用于容纳同一排的凸起；

凹槽的两侧面在位于合模时同排相邻两凸起之间的位置处开设相对的两滑槽，两滑槽内安装有可滑入和滑出凹槽的滑块，两滑块的端部在滑入凹槽内时紧密对接用于形成相邻脚墩之间的孔洞。

优选的，所述滑块朝凹槽外倾斜布置。

优选的，所述滑块通过第一气缸推动而移动，第一气缸安装于上模的顶部。

优选的，所述凸起顶部的侧面形成有挡块，同一排凸起上的所有挡块围成用于限制预埋加强件放置位置的区域。

优选的，所述上模和下模内具有循环冷却水通道；

优选的，所述上模和下模的表面开设若干吸气孔。

优选的，所述上模和/或下模安装有可伸入上模表面和下模表面之间的气针。

优选的，所述气针通过第二气缸推动而动作。

还提供如上所述的一体成型模具的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

s1先将从挤出机中挤出的且经过加热的两块塑料片材分别覆盖于上模和下模的表面；

s2上模和下模分别与各自上的塑料片材之间抽气形成真空，使两塑料片材分别贴附于上模和下模；

s3将加强件置于下模中同排凸起的顶部；

s4将上模和下模合模，其中，凸起和加强件一起进入上模的凹槽内，合模后需保证两塑料片材的四周紧密贴合；

s5滑块滑入凹槽，将覆盖于滑槽的塑料片材顶出，部分塑料片材被夹置于两滑块端部之间，部分塑料片材塑性变形后包裹住滑块，从而形成同一排两脚墩之间的孔洞，以及孔洞中由于两滑块端部之间夹持而形成的多余塑料片；

s6向两塑料片材之间通入气体，使两塑料片材胀大紧贴上模、下模和滑块表面；

s5冷却成型；

s6滑块回位并脱模，取出成型的塑料托盘；

s7刮除塑料托盘上位于孔洞中的多余塑料片，得到成品。

采用上述方案后，本发明关键在于依靠可滑入和滑出凹槽的滑块，在合模时缩入凹槽，给予预埋加强件进入凹槽的让位空间，而在预埋加强件进入之后，滑块则进入凹槽，从而形成两脚墩之间的孔洞。

附图说明

图1是本实施例一体成型模具所需制作的塑料托盘；

图2是本实施例的结构示意图；

图3是本实施例的分解示意图一（附带产品）；

图4是本实施例的分解示意图二。

标号说明

支撑面板10，脚墩20，底座30，加强件40；

上模1，凹槽11，滑槽12，滑块13，第一气缸14，第二气缸15；

下模2，凸起21，挡块22，限制区域23。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述，文中所述的“第一”、“第二”并非指顺序之意，而在于区别相近似结构。

如图2-4所示，是本发明一较佳实施例揭示的用于制作带底座30塑料托盘的一体成型模具，其中底座30内置预埋加强件，该一体成型模具包括上模1和下模2。

下模2具有用于成型脚墩的至少两排凸起21。优选的，凸起21顶部的侧面形成有挡块22，同一排凸起21上的所有挡块22围成用于限制预埋加强件放置位置的限制区域23。

上模1具有至少两个凹槽11，每个凹槽11在合模时用于容纳同一排的凸起21，对于常用的川字型塑料托盘来说，凹槽11的数量为三个，凸起21为三排。

凹槽11的两侧面在位于合模时同排相邻两凸起21之间的位置处，开设相对的两滑槽12，两滑槽12内安装有可滑入和滑出凹槽11的滑块13，两滑块13的端部在滑入凹槽11内时紧密对接。其中优选的，滑块13朝凹槽11外倾斜布置，以利于脱模，滑块13则通过第一气缸14推动而移动，第一气缸14倾斜布置于上模1的顶部。

对于塑料成型模具来说，常用的有吸塑和吹塑两种，借鉴于此，本实施例采用吸塑和吹塑相结合的方式来使塑料片材贴附于上模1和下模2。

本实施例在上模1和下模2的表面开设若干吸气孔（常见结构图中未表示出），依靠吸气孔使上模1和下模2分别与各自上的塑料片材之间形成真空，从而将加热后的塑料片材吸附于上模1和下模2表面。

由于滑块13为动作部件，难以由吸塑即可使塑料片材紧密贴附，因此本实施例在上模1和/或下模2安装有可伸入上模1表面和下模2表面之间的气针（常见结构图中未表示出），优选仅安装于上模1处，气针由第二气缸15推动而动作。待上模1和下模2合模后，依靠气针伸入上模1和下模2上的两塑料片材之间，然后通入气体，使两塑料片材胀大紧紧吸附于上模1、下模2和滑块13表面，从而完成成型。

优选的，上模1和下模2内具有循环冷却水通道（常见结构图中未示出），通入冷却水即可对上模1和下模2进行冷却，从而对塑料片材进行冷却。

上述一体成型模具的使用方法为，包括如下步骤：

s1先将从挤出机中挤出的且经过加热的两块塑料片材分别覆盖于上模1和下模2的表面。

s2上模1和下模2与各自上的塑料片材之间抽气形成真空，使两塑料片材分别贴附于上模1和下模2。

s3将加强件置于下模2中同排凸起21顶部形成的限制区域23内。

s4将上模1和下模2合模，其中，凸起21和加强件一起进入上模1的凹槽11内，合模后需保证两塑料片材的四周紧密贴合。

s5滑块13滑入凹槽11，将覆盖于滑槽12的塑料片材顶出，部分塑料片材被夹置于两滑块13端部之间，部分塑料片材塑性变形后包裹住滑块13，从而形成同一排两脚墩之间的孔洞，以及孔洞中由于两滑块13端部之间夹持而形成的多余塑料片。

s6气针插入两塑料片材之间，向两塑料片材之间通入气体，使两塑料片材胀大紧贴上模1、下模2和滑块13的表面。

s5冷却成型。

s6滑块13回位并脱模，取出成型的塑料托盘。

s7刮除塑料托盘上位于孔洞中的多余塑料片，得到成品。

以上仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。