门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统的制作方法
【专利摘要】门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统，为解决现有门式斗轮堆取料机上的尾车需要同时安装两台或几台设备才能实现双向堆料、取料、通过的问题。左侧弧形滑道和右侧弧形滑道对称设置在主机架的左右端，第一料斗安装在左侧弧形滑道的上端，第二料斗安装在第二门柱的上端，第三料斗安装在第四门柱的上端，第一皮带转运机设置在第一料斗的下方，第二皮带转运机设置在第二料斗的下方，左副尾车设置在左侧弧形滑道的左端，右副尾车设置在右侧弧形滑道的右端，主尾车上的固定机架安装在第一门柱和第三门柱上，系统皮带穿过左副尾车、绕过右端滚轮、穿过左侧弧形滑道、主机架、右侧弧形滑道、绕过左端滚轮、穿过右副尾车。本实用新型用于门式斗轮堆取料机上。
【专利说明】门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种门式斗轮堆取料机上的尾车系统，具体涉及一种门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统。
【背景技术】
[0002]近年来，我国工程机械产业进入了飞速发展阶段，在火电厂、港口码头、矿山、钢铁、水泥、焦化等行业以及大型水利工地的松散物料堆取作业中，由于斗轮堆取料机具有堆取料能力大、占地面积小、操作方便、容易实现自动化控制等优点而被广泛使用。
[0003]在斗轮堆取料机的结构之中，尾车是非常重要的组成部分，按照结构特点，尾车可分为全趴式、半趴式、通过式、固定式和交叉式尾车，按照功能要求，尾车可分为折返式、通过式、直通式、分流式、头部分流式和双向堆取料尾车。但上述这些尾车与主机配合后，只能实现松散物料堆取一种或几种功能，而不能满足仅通过同一台设备来实现料双向堆料、来料双向通过、取料双向运送的功能。如果想实现上述综合功能，按照传统的尾车形式，就需要同时安装两台或几台设备才能实现，这样不仅需要增加大量的工程设备资金预算，而且还需要占用很大的场地空间，这种落后的配套方案已经远远不能满足当前的市场需求。
实用新型内容
[0004]本实用新型为解决现有门式斗轮堆取料机上的尾车需要同时安装两台或几台设备才能实现双向堆料、取料双向运送、来料双向通过的问题，而提供一种门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统。
[0005]本实用新型的门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统包括左副尾车、左侧弧形滑道、右侧弧形滑道、第一料斗、第二料斗、第三料斗、第一皮带转运机、第二皮带转运机、主机架、右副尾车、第一门柱、第二门柱、第三门柱、第四门柱、主尾车、系统皮带和轨道，主机架设置在轨道上，左侧弧形滑道和右侧弧形滑道对称设置在主机架的左右端，且左侧弧形滑道的下端与主机架固定连接，右侧弧形滑道的下端与主机架固定连接，第一门柱、第二门柱、第三门柱和第四门柱设置在左侧弧形滑道与右侧弧形滑道之间，且第一门柱、第二门柱、第三门柱和第四门柱均安装在主机架上，第三门柱的高度低于第一门柱的高度，第一料斗安装在左侧弧形滑道的上端，第二料斗安装在第二门柱的上端，第三料斗安装在第四门柱的上端，第一皮带转运机设置在第一料斗的下方，第一皮带转运机的左端固定在主机架上，第一皮带转运机的右端固定在第二料斗上，第二皮带转运机设置在第二料斗的下方，第二皮带转运机的左端固定在第二门柱上，第二皮带转运机的右端固定在第三料斗上，第二皮带转运机的左端低于其右端，左副尾车上的左端滚轮设置在轨道上，左副尾车上的右端滚轮设置在左侧弧形滑道中，右副尾车上的右端滚轮设置在轨道上，右副尾车上的左端滚轮设置在右侧弧形滑道中，主尾车由固定机架、活动机架、销轴和主运输带组成，活动机架设置在固定机架的左端，活动机架与固定机架通过销轴铰接，主运输带缠绕在固定机架和活动机架上，固定机架安装在第一门柱和第三门柱上，系统皮带穿过左副尾车、绕过左副尾车的右端滚轮、穿过左侧弧形滑道、主机架、右侧弧形滑道、绕过右副尾车的左端滚轮、穿过右副尾车。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
[0007]一、本实用新型设计了左副尾车I和右副尾车10，并配有左侧弧形滑道2和右侧弧形滑道3，并将主尾车15设计为一端固定机架15-1、另一端活动机架15-2，根据作业需要，调整左副尾车1、右副尾车10和活动机架15-2的位置，从而实现双向堆料、取料双向运送、来料双向通过的作业，解决了现有门式斗轮堆取料机上的尾车需要同时安装两台或几台设备才能实现双向堆料、取料双向运送、来料双向通过的问题。
[0008]二、本实用新不仅减少了设备安装的占地空间，而且大大降低了设备成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的整体结构主视图；
[0010]图2是堆料作业时，物料从A向来料运输到料场的示意图；
[0011]图3是堆料作业时，物料从B向来料运输到料场的示意图；
[0012]图4是取料作业时，物料从主机运输到A向使用机组的示意图；
[0013]图5是取料作业时，物料从主机运输到B向使用机组的示意图；
[0014]图6是通过作业时，物料从A向使用机组运输到B向使用的示意图；
[0015]图7是通过作业时，物料从B向使用机组运输到A向使用的示意图。
【具体实施方式】
[0016]【具体实施方式】一:结合图1说明本实施方式，本实施方式1、一种门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统，其特征在于:所述系统包括左副尾车1、左侧弧形滑道2、右侧弧形滑道3、第一料斗4、第二料斗5、第三料斗6、第一皮带转运机7、第二皮带转运机8、主机架9、右副尾车10、第一门柱11、第二门柱12、第三门柱13、第四门柱14、主尾车15、系统皮带16和轨道17，
[0017]主机架9设置在轨道17上，左侧弧形滑道2和右侧弧形滑道3对称设置在主机架9的左右端，且左侧弧形滑道2的下端与主机架9固定连接，右侧弧形滑道3的下端与机架I固定连接，
[0018]第一门柱11、第二门柱12、第三门柱13和第四门柱14设置在左侧弧形滑道2与右侧弧形滑道3之间，且第一门柱11、第二门柱12、第三门柱13和第四门柱14均安装在主机架9上，第三门柱13的高度低于第一门柱11的高度，
[0019]第一料斗4安装在左侧弧形滑道2的上端，第二料斗5安装在第二门柱12的上端，第三料斗6安装在第四门柱14的上端，
[0020]第一皮带转运机7设置在第一料斗4的下方，第一皮带转运机7的左端固定在主机架9上，第一皮带转运机7的右端固定在第二料斗5上，第二皮带转运机8设置在第二料斗5的下方，第二皮带转运机8的左端固定在第二门柱12上，第二皮带转运机8的右端固定在第三料斗6上，第二皮带转运机8的左端低于其右端，
[0021]左副尾车I上的左端滚轮1-1设置在轨道17上，左副尾车I上的右端滚轮1-2设置在左侧弧形滑道2中，左副尾车I上的右端滚轮可沿左侧弧形滑道2滑动，右副尾车10上的右端滚轮10-1设置在轨道17上，右副尾车10上的左端滚轮10-2设置在右侧弧形滑道3中，右副尾车10上的左端滚轮可沿右侧弧形滑道3滑动，
[0022]主尾车15由固定机架15-1、活动机架15-2、销轴15_3和主运输带15_4组成，活动机架15-2设置在固定机架15-1的左端，活动机架15-2与固定机架15_1通过销轴15_3铰接，主运输带15-4缠绕在固定机架15-1和活动机架15-2上，，固定机架15_1安装在第一门柱11和第三门柱13上，
[0023]系统皮带16穿过左副尾车1、绕过左副尾车I的右端滚轮1-2、穿过左侧弧形滑道
2、主机架9、右侧弧形滑道3、绕过右副尾车10的左端滚轮10-2、穿过右副尾车10，轨道17铺设在地面上，系统皮带16的两端分别与使用机组连接，驱动装置为现有技术。主尾车15的左端下部设置有主机，主机为常规部件。
[0024]【具体实施方式】二:结合图6说明本实施方式，本实施方式还包括两个小车18，两个小车18分别安装在主机架9的底部，两个小车18设置在轨道17上。小车18可沿轨道17滑动。其它组成及连接与【具体实施方式】一相同。
[0025]工作原理:
[0026]一、堆料作业(将物料从使用机组运输到料场):
[0027]⑴、当物料从A向来料作业时，见图2，左副尾车I上的右端滚轮1-2位于左侧弧形滑道2的顶部(即左副尾车I倾斜放置)，活动机架15-2的左端升起并位于主机的上方，系统皮带16由左向右运行，物料随系统皮带16经左副尾车I落入第一料斗4中，物料由第一料斗4落入第一皮带转运机7上，第一皮带转运机7将物料输送到第二料斗5中，物料由第二料斗5落入第二皮带转运机8上，第二皮带转运机8将物料输送到第三料斗6中，物料由第三料斗6落入主尾车15上，主尾车15将物料输送到左端，物料由左端落入主机，由主机将物料堆到料场，实现堆料作业。
[0028](2)、当物料从B向来料作业时，见图3，右副尾车10上的左端滚轮10_2位于右侧弧形滑道3的顶部(即右副尾车10倾斜放置)，活动机架15-2的左端升起并位于主机的上方，系统皮带16由右向左运行，物料随系统皮带16经右副尾车10落入第三料斗6中，物料由第三料斗6落入主尾车15上，主尾车15将物料输送到左端，物料由左端落入主机，由主机将物料堆到料场，实现堆料作业。
[0029]二、取料作业(将物料从主机运输到使用机组):
[0030]⑴、当物料运输到A向的使用机组作业时，见图4，左副尾车I上的右端滚轮1-2沿左侧弧形滑道2落下(即左副尾车I水平放置)，右副尾车10上的左端滚轮10-2沿右侧弧形滑道3落下(即右副尾车10水平放置)，活动机架15-2的左端降落并位于主机的下方，系统皮带16由右向左运行，物料由主机输送到主尾车15上，主尾车15将物料输送到右端，物料落入系统皮带16上，物料随系统皮带16经右副尾车10、左副尾车I输送到左端进入使用机组，实现取料作业。
[0031](2)、当物料运输到B向的使用机组作业时，见图5，左副尾车I上的右端滚轮1-2沿左侧弧形滑道2落下(即左副尾车I水平放置)，右副尾车10上的左端滚轮10-2沿右侧弧形滑道3落下(即右副尾车10水平放置)，活动机架15-2的左端降落并位于主机的下方，系统皮带16由左向右运行，物料由主机输送到主尾车15上，主尾车15将物料输送到右端，物料落入系统皮带16上，物料随系统皮带16经右副尾车10输送到右端进入使用机组，实现取料作业。
[0032]三、通过作业(将物料从左端使用机组运输到右端使用机组):
[0033]⑴、当物料从A向来料作业时，见图6，左副尾车I上的右端滚轮1-2沿左侧弧形滑道2落下(即左副尾车I水平放置)，右副尾车10上的左端滚轮10-2沿右侧弧形滑道3落下(即右副尾车10水平放置)，活动机架15-2的左端降落并位于主机的下方，系统皮带16由左向右运行，物料由左端使用机组输送到系统皮带16上，物料随系统皮带16经左副尾车
1、右副尾车10输送到右端进入使用机组，实现通过作业。
[0034](2)、当物料从B向来料作业时，见图7，左副尾车I上的右端滚轮1-2沿左侧弧形滑道2落下(即左副尾车I水平放置)，右副尾车10上的左端滚轮10-2沿右侧弧形滑道3落下(即右副尾车10水平放置)，活动机架15-2的左端降落并位于主机的下方，系统皮带16由右向左运行，物料由右端使用机组输送到系统皮带16上，物料随系统皮带16经右副尾车10、左副尾车I输送到左端进入使用机组，实现通过作业。
【权利要求】
1.一种门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统，其特征在于:所述系统包括左副尾车(I)、左侧弧形滑道(2)、右侧弧形滑道(3)、第一料斗(4)、第二料斗(5)、第三料斗(6)、第一皮带转运机(7)、第二皮带转运机(8)、主机架(9)、右副尾车(10)、第一门柱(11)、第二门柱(12)、第三门柱(13)、第四门柱(14)、主尾车(15)、系统皮带(16)和轨道(17)， 主机架(9)设置在轨道(17)上，左侧弧形滑道(2)和右侧弧形滑道(3)对称设置在主机架(9)的左右端，且左侧弧形滑道(2)的下端与主机架(9)固定连接，右侧弧形滑道(3)的下端与主机架(9)固定连接， 第一门柱(11)、第二门柱(12)、第三门柱(13)和第四门柱(14)设置在左侧弧形滑道(2)与右侧弧形滑道(3)之间，且第一门柱(11)、第二门柱(12)、第三门柱(13)和第四门柱(14)均安装在主机架(9)，第三门柱(13)的高度低于第一门柱(11)的高度， 第一料斗(4)安装在左侧弧形滑道(2)的上端，第二料斗(5)安装在第二门柱(12)的上端，第三料斗(6)安装在第四门柱(14)的上端， 第一皮带转运机(7)设置在第一料斗(4)的下方，第一皮带转运机(7)的左端固定在主机架(9)上，第一皮带转运机(7)的右端固定在第二料斗(5)上，第二皮带转运机(8)设置在第二料斗(5)的下方，第二皮带转运机(8)的左端固定在第二门柱(12)上，第二皮带转运机(8)的右端固定在第三料斗(6)上，第二皮带转运机(8)的左端低于其右端， 左副尾车(I)上的左端滚轮(1-1)设置在轨道(17)上，左副尾车(I)上的右端滚轮(1-2)设置在左侧弧形滑道(2)中，右副尾车(10)上的右端滚轮(10-1)设置在轨道(17)上，右副尾车(10)上的左端滚轮(10-2)设置在右侧弧形滑道(3)中， 主尾车(15)由固定机架(15-1)、活动机架(15-2)、销轴(15-3)和主运输带(15_4)组成，活动机架(15-2)设置在固定机架(15-1)的左端，活动机架(15-2)与固定机架(15_1)通过销轴(15-3)铰接，主运输带(15-4)缠绕在固定机架(15-1)和活动机架(15_2)上，固定机架(15-1)安装在第一门柱(11)和第三门柱(13)上， 系统皮带(16)穿过左副尾车(I)、绕过左副尾车(I)的右端滚轮(1-2)、穿过左侧弧形滑道(2)、主机架(9)、右侧弧形滑道(3)、绕过右副尾车(10)的左端滚轮(10-2)、穿过右副尾车(10)。
2.根据权利要求1所述门式斗轮堆取料机用的双堆双取双通过尾车系统，其特征在于:所述系统还包括两个小车(18)，两个小车(18)分别安装在主机架(9)的底部，两个小车(18)均设置在轨道(17)上。
【文档编号】B65G65/28GK203855175SQ201420290400
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日
【发明者】田志海, 薛明, 薛光 申请人:哈尔滨重工设备制造有限公司