一种船用电动输送带的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用电动输送带，包括：一输送带，所述输送带表面开设有锯齿状的防滑纹；若干底座，所述底座为正六面体，所述底座安装在所述输送带下面，所述底座侧面上安装有固定台；若干平衡装置，所述平衡装置包括若杆升降杆和折叠壳，所述折叠壳将所述升降杆包围，所述平衡装置安装在所述底座与所述输送带之间；一控制模块，所述控制模块包括陀螺仪和中央处理器，所述控制模块安装在所述输送带侧面；一电动机，所述电动机固定安装在所述输送带侧面。通过上述方式，本实用新型一种船用电动输送带，该输送带采用可以自动调节高度的底座，使得输送带面始终可以保持水平，无论水浪多大，都可及时的做出应变，保持平衡，避免造成货物掉落。
【专利说明】 —种船用电动输送带
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及一种船用电动输送带。
【背景技术】
[0002]输送带是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合，皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，输送带能连续化、高效率、大倾角运输，输送带操作安全，输送带使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力，然而输送带一般用于平地等地形无起伏变化的地方，船只由于水波的不确定性，会产生不同程度的摇晃，这对于输送带在运输货物的时候产生了极大的不便，极易导致货物掉落到输送带外，从而造成不必要的损失。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种船用电动输送带。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:一种船用电动输送带，包括:
[0005]一输送带，所述输送带表面开设有锯齿状的防滑纹；
[0006]若干底座，所述底座为正六面体，所述底座安装在所述输送带下面,所述底座侧面上安装有固定台；
[0007]若干平衡装置，所述平衡装置包括若杆升降杆和折叠壳，所述折叠壳将所述升降杆包围，所述平衡装置安装在所述底座与所述输送带之间；
[0008]一控制模块，所述控制模块包括陀螺仪和中央处理器，所述中央处理器分别与所述升降杆和所述陀螺仪之间通过电路连接，所述控制模块安装在所述输送带侧面；
[0009]一电动机，所述电动机固定安装在所述输送带侧面。
[0010]在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定台的数量为1、2、3和4。
[0011]在本实用新型一个较佳实施例中，若干所述底座与若干所述平衡装置的数量相同。
[0012]在本实用新型一个较佳实施例中，所述升降杆的数量大于等于I。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种船用电动输送带，该输送带采用可以自动调节高度的底座，使得输送带面始终可以保持水平，无论水浪多大，都可及时的做出应变，保持平衡，避免造成货物掉落。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型一种船用电动输送带主视图。
[0015]图2是本实用新型一种船用电动输送带俯视图。
[0016]附图中各部件的标记如下:1、输送带；2、防滑纹；3、底座；4、固定台；5、平衡装置；6、升降杆；7、折叠壳；8、控制模块；9、陀螺仪；10、中央处理器；11、电动机。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括:一种船用电动输送带，包括:
[0019]一输送带1，所述输送带I表面开设有锯齿状的防滑纹2，所述防滑纹2用于增大货物与所述输送带I表面的摩擦力，避免打滑。
[0020]若干底座3，所述底座3为正六面体，所述底座3的数量根据所述输送带I的长度而定，可自由组合，所述底座3安装在所述输送带I下面,所述底座3侧面上安装有固定台4，所述固定台4加大了所述底座3与船面的接触面积，使其更加稳定，所述固定台4的数量为1、2、3和4，本实施例中所述固定台4数量为4个，这样可以达到最好的稳定效果。
[0021]若干平衡装置5，若干所述底座3与若干所述平衡装置5的数量相同，所述平衡装置5包括若杆升降杆6和折叠壳7，所述折叠壳7将所述升降杆6包围，所述折叠壳7用于对所述升降杆6的保护，避免外部物件伤及所述升降杆6，影响其正常工作。
[0022]所述升降杆6的数量大于等于1，本实施例中所述升降杆6的数量为4个，分别位于所述平衡装置5的四个角上，这样既能满足平衡的调节，而且减少所述升降杆6的数量，可以减少了维修的费用以及难度。
[0023]所述平衡装置5安装在所述底座3与所述输送带I之间，起到了调节平衡的作用。
[0024]一控制模块8，所述控制模块8包括陀螺仪9和中央处理器10，所述陀螺仪9用于对水平面的监测。
[0025]所述中央处理器10分别与所述升降杆6和所述陀螺仪9之间通过电路连接，所述中央处理器10通过所述陀螺仪9的水平数据进行接收，并转化成控制命令，控制若干所述升降杆6相配合工作，从而达到平衡所述输送带I的作用，所述控制模块8安装在所述输送带I侧面。
[0026]一电动机11，所述电动机11固定安装在所述输送带I侧面，所述电动机11带动了所述输送带I的滚动。
[0027]与现有技术相比，本实用新型一种船用电动输送带，该输送带采用可以自动调节高度的底座，使得输送带面始终可以保持水平，无论水浪多大，都可及时的做出应变，保持平衡，避免造成货物掉落。
[0028]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种船用电动输送带，其特征在于，包括: 一输送带，所述输送带表面开设有锯齿状的防滑纹； 若干底座，所述底座为正六面体，所述底座安装在所述输送带下面，所述底座侧面上安装有固定台； 若干平衡装置，所述平衡装置包括若杆升降杆和折叠壳，所述折叠壳将所述升降杆包围，所述平衡装置安装在所述底座与所述输送带之间； 一控制模块，所述控制模块包括陀螺仪和中央处理器，所述中央处理器分别与所述升降杆和所述陀螺仪之间通过电路连接，所述控制模块安装在所述输送带侧面； 一电动机，所述电动机固定安装在所述输送带侧面。
2.根据权利要求1所述的一种船用电动输送带，其特征在于:所述固定台的数量为1、2、3 和 4。
3.根据权利要求1所述的一种船用电动输送带，其特征在于:若干所述底座与若干所述平衡装置的数量相同。
4.根据权利要求1所述的一种船用电动输送带，其特征在于:所述升降杆的数量大于等于I。
【文档编号】B65G15/32GK204184844SQ201420504506
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年9月3日 优先权日:2014年9月3日
【发明者】陈惠国 申请人:常熟市常连船舶设备有限公司