船装散货转运漏斗上的格栅梁的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船装散货转运漏斗上的格栅梁，是为克服现有抓斗抓运散货经格栅筛除杂物时，起支撑作用的格栅梁上的多块格栅之间，因相互无阻挡易移位变形损毁，不能保护皮带甚至磨损格栅梁的缺点提供的，包括由顶板、立板和底板组成“工”字、拼接成大田字格形的工字梁，在所述顶板上面，竖立固定有能将多块格栅分隔放置的立挡板。当将格栅放入由立挡板围成的格子中后，物料下落不会使格栅因移位而相互挤压、变形，下面的工字梁下部也就不会被磨损，有效延长了工字梁和格栅的使用寿命和维修周期，从而保证了皮带的完好使用，从而减少了维修量，减轻了工人的劳动强度。上述格栅梁改进结构简单，投资少，使用可靠，效果显著。
【专利说明】船装散货转运漏斗上的格栅梁
【技术领域】
[0001]本实用新型属于附属设施，具体地说是一种转运船装散货时，安装在大漏斗上部支撑过筛格栅用的格栅梁。
【背景技术】
[0002]将到港的散装物料卸船转运到堆场，最普通的做法是，用卸船机的抓斗将船舱内的物料抓取放到大漏斗的上口，物料通过大漏斗落到运转中的皮带运输机皮带上面，皮带将物料传输到货物堆场存放。
[0003]散装货物多以铁矿石、煤炭等为主，由于货物的来源广泛，其中时常夹杂有各种如玻璃、铁板等大块的利器杂物。为防止大块杂物落到皮带上造成皮带撕裂，现在大都是在大漏斗的上口加装格栅用来过滤筛除杂物。所述格栅一方面能够将大块利器杂物挡住，同时还能减轻下落物料对漏斗和皮带的冲击磨损。
[0004]目前，大漏斗上口加装的格栅是由格栅梁来支撑的。由于大漏斗上口的面积大，为了增加其强度，格栅梁是由钢板连接成工字梁，再由工字梁组成大田字格。将带有能筛除掉一定大小体积杂物的一块块方形格栅，排放在格栅梁顶部。
[0005]工作时，卸船机的抓斗抓取物料后转到大漏斗上方卸货，物料通过大漏斗的格栅将大块杂物筛除后落到下面的皮带机上面运走。由于抓斗抓取的一斗物料很重，在一定高度位置卸货放料时会产生很大的冲击力，而格栅梁上排放的多块格栅相互之间没有阻隔，在物料下落的物理冲击和抓斗刮料时力的直接作用，会造成格栅的移位，相邻的格栅块会相互挤压碰撞甚至产生变形。当出现上述情况时，格栅就失去了它存在的意义；更有甚者，变形损坏后的格栅还有可能掉落到大漏斗下部的皮带上面，不仅起不到过筛的阻挡作用，甚至还会划伤皮带；同时，由于格栅变形后阻挡不了物料的冲击，致使格栅梁的下部磨损加重，其支撑性能很快减弱，进而会发生损坏设备的一系列恶性事故，严重影响运输工作的正常进行和企业经济效益的提高。
实用新型内容
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有用抓斗抓取散装货物，经大漏斗上口筛除杂物、由格栅梁支撑的格栅落到皮带上面传输时，多块格栅之间因无阻隔易移位碰撞变形损毁，不能保护皮带甚至磨损格栅梁，造成经济损失的缺点，提供一种船装散货转运漏斗上的格栅梁。
[0007]为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的:格栅梁包括可安装在大漏斗上口，由顶板、立板和底板组成“工”字、拼接成大田字格形的工字梁，在所述顶板上面，竖立固定有能将多块格栅分隔放置的立挡板。
[0008]本实用新型还具有以下技术特征:
[0009]所述立挡板围成的空间，以刚好放开一块格栅为准；
[0010]所述立挡板的高度设置为高于格栅的厚度；
[0011]所述在工字梁的顶板上固定的立挡板，与工字梁的顶板上面垂直；
[0012]所述立挡板，是工字梁上组成“工”字的立板的向上延伸；
[0013]在所述顶板的下面，位于顶板和组成工字梁“工”字的立板之间连接的拐角处，设有三角形的筋板；
[0014]在所述工字梁上组成“工”字的底板下面，竖立固定有立筋；
[0015]所述立筋是所述立板向底板下面的延伸；
[0016]在所述底板下面，位于底板与立筋之间连接的拐角处，设有三角形的筋板。
[0017]本实用新型的优点和积极效果是，由于安装在大漏斗上口的格栅梁，由组成大田字格形的工字梁组成，在工字梁的顶板上面竖立固定能将多块格栅分隔放置的立挡板，当将格栅放入由立挡板围成的格子中后，物料下落的冲击力和抓斗刮料的力就不会使格栅移位，造成相邻的格栅相互挤压和变形，格栅下面的工字梁下部也就不会被磨损，因此能较好的保持其支撑性能，有效延长了工字梁和格栅的使用寿命和维修周期，完好的工字梁和格栅能保证将一定大小的杂物阻隔在皮带之外，从而也保证了皮带的完好使用。
[0018]上述格栅梁有效的保护了设备及附件，减少了维修量，减轻了工人的劳动强度，使用可靠，使用效果显著，确保设备的正常运行和企业经济效益的提高。
[0019]本实用新型的格栅梁是在现有基础上的改进，改进结构简单，投入少，便于推广应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的主视示意图；
[0021]图2为图1的A-A向剖视示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
[0023]图1中，格栅梁是可安装在大漏斗上口、组成大田字格形的工字梁1，在工字梁I上组成“工”字的立板1.2、顶板1.1和底板1.3之间，间隔均布固定连接有多块加强用的竖立筋板5 (参见图2)。在工字梁I的顶板1.1上面，竖立固定有能将多块格栅3 (参见图1和图2中的假想线部分)分隔放置的立挡板2。使用时将多块格栅3分别放置在立挡板2围成的空间内；
[0024]为了在减少卸船机的抓斗抓取物料卸料下落时冲击格栅3，使格栅3和与立挡板2之间产生碰撞损毁，所述立挡板2围成的空间，以刚好放开一块格栅3为最好。
[0025]为了在物料下落时，使立挡板2也能为格栅3分担一部分冲击力，所述立挡板2的高度设置为高于格栅3的厚度(参见图2)，这样，下落的物料首先接触的是立挡板2，从而起到了对格栅3的缓冲作用。同时当格栅积料较多需要用抓斗刮料时，首先刮到立挡板2，保护格栅3不受损害。
[0026]由于工字梁I时水平安装的，为了增加立挡板2的耐冲击强度，所述在工字梁I的顶板1.1上面固定的立挡板2，与工字梁I上顶板1.1的顶面垂直焊接固定，也可以是将工字梁I上组成“工”字的立板1.2向顶板1.1上面的延伸，这样其整体性会更好，耐冲击力会更强。
[0027]为了进一步增强工字梁I的耐冲击性，在所述工字梁I的顶板1.1下面，位于顶板1.1与所述立板1.2之间连接的拐角处，焊接有三角形的筋板4。
[0028]同样为了增强工字梁I的支撑作用，在所述工字梁I “工”字的底板1.3下面，竖立固定有立筋6，确保工字梁I支撑的稳定性。
[0029]为了保持良好的整体性，所述立筋6是工字梁I的立板1.2向底板1.3下面的延伸。同时，在所述底板1.3的下面，位于底板1.3与立筋6之间连接的拐角处，设有三角形的筋板4，以减少应力集中，增加工字梁I的承载强度。
[0030]上述格栅梁是在现有基础上的改进，改进结构简单，投入少，使用效果显著，便于推广应用。
【权利要求】
1.一种船装散货转运漏斗上的格栅梁，包括可安装在大漏斗上口，由顶板、立板和底板组成“工”字、拼接成大田字格形的工字梁，其特征在于:在所述顶板上面，竖立固定有能将多块格栅分隔放置的立挡板。
2.如权利要求1所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:所述立挡板围成的空间，以刚好放开一块格栅为准。
3.如权利要求1所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:所述立挡板的高度设置为高于格栅的厚度。
4.如权利要求1、2或3所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:所述在工字梁的顶板上固定的立挡板，与工字梁的顶板上面垂直。
5.如权利要求4所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:所述立挡板，是工字梁上组成“工”字的立板的向上延伸。
6.如权利要求1所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:在所述顶板的下面，位于顶板和组成工字梁“工”字的立板之间连接的拐角处，设有三角形的筋板。
7.如权利要求1所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:在所述工字梁上组成“工”字的底板下面，竖立固定有立筋。
8.如权利要求7所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:所述立筋是所述立板向底板下面的延伸。
9.如权利要求7或8所述的船装散货转运漏斗上的格栅梁，其特征在于:在所述底板下面，位于底板与立筋之间连接的拐角处，设有三角形的筋板。
【文档编号】B65D88/26GK204096374SQ201420550527
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日
【发明者】焦广勇, 管辉, 郝晋文, 李旭超, 齐斌, 周宏健, 王修松, 马学旭, 杨世岭, 黄磊, 曲谦诚 申请人:青岛港国际股份有限公司